Zpět na detail modelu
Peugeot e-208e-208 156
Dane techniczne
Silnik
| Nazwa | e-208 156 |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 270 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 115 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 8 s |
Model
| Seria | 208 (U) (od 11/23) |
| Początek produkcji | U |
| Początek produkcji modelu | 208 156 |
| Klasa pojazdu | Małe auto |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
Wymiary
| 1430mm | |
| 1960mm | |
| 4055mm | |
| 2540 mm | |
| 309 / 779 l | |
| Masa | 1530 / 1910 Kg |
| 10 | |
| - |
Zużycie paliwa
| Kombinowane | 14l/100km |
| Miasto | 9 l/100km |
| Poza miastem | 10 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Napęd elektryczny
| Zasięg elektr. | 432 km |
| Zasięg WLTP | 432 km |
| Zasięg miasto | 598 km |
| Bateria brutto | 54 kWh |
| Bateria netto | 51 kWh |
| Masa baterii | 339 kg |
| Technologia baterii | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 100 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 2020 min. (AC zásuvka 230V 1,8 kW), 980 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 35 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) |
Nadwozie
| typ | hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 70 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | drążek skrętny |
Cena
| Cena | 770 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
Przyczepa
| Hamowana | - kg |
| Niehamowana | - kg |
