Do cywilnego ID. Polo 15 maja 2026 dołączył sportowy wariant ID. Polo GTI - pierwszy w pełni elektryczny model noszący oznaczenie GTI. Napęd na przednie koła oddaje 166 kW (226 KM), przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,8 sekundy, a akumulator NMC 52 kWh zapewni zasięg do 424 km według WLTP. Na wyposażeniu seryjnym znalazły się elektronicznie sterowana blokada dyferencjału, adaptiwne zawieszenie DCC oraz 19-calowe felgi.
Volkswagen ID. Polo w produkcji seryjnej: Martorell rozpoczął montaż
Volkswagen ID. Polo 3 czerwca 2026 zjechał z linii produkcyjnej w Martorellu, wspólnie z pokrewną CUPRA Raval. Akumulatory do obu samochodów powstają bezpośrednio na terenie obiektu technologicznego Cell2Pack. Przedsprzedaż ma ruszyć w sierpniu 2026, a pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w październiku. Więcej w artykule Martorell uruchomił produkcję Ravalu i ID. Polo.