| Nazwa | 1.5 eHybrid OPF DSG |
| Paliwo | Hybryda |
| Cylindry | 4 |
| Wtrysk | Wtrysk bezpośredni |
| Typ silnika | Silnik z przodu / rzędowy |
| Zawory | 4 |
| Maks. obroty | 5000 RPM |
| Moment obrotowy | 400 Nm |
| Obroty momentu | 1500 RPM |
| Pojemność silnika | 1.5 l |
| Skrzynia biegów | a (6) |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 200 kW |
| Prędkość maksymalna | 215 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
| Seria | Tiguan (CT) (od 03/24) |
| Początek produkcji | CT |
| Początek produkcji modelu | Tiguan 1.5 eHybrid OPF |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1658mm | |
| 2140mm | |
| 4539mm | |
| 2677 mm | |
| 490 / - l | |
| Masa | 1879 / 2410 Kg |
| 11 | |
| - | |
| Kąt natarcia | 15 |
| Kąt zejścia | 18 |
| Kąt rampowy | 15 |
| Kombinowane | 1l/100km |
| Miasto | - |
| Poza miastem | - |
| Typ paliwa 2. napędu | electricity |
| Kombinowane 2. napęd | 1 l/100km |
| Miasto 2. napęd | - |
| Poza miastem 2. napęd | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 120 km |
| Zasięg WLTP | 120 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 25 kWh |
| Bateria netto | 19 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 40 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 720 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 150 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 40,0 kW) |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Cena | 1 205 900 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 2000 kg |
| Niehamowana | 750 kg |