Renault Kangoo Rapid E-Tech ElectricTCe 130 FAP
Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric TCe 130 FAP – technické parametry a popis
Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric ve verzi TCe 130 FAP je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 90 kW (122 koní) a točivým momentem 245 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 11 sekund a maximální rychlost je 132 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 52,5 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 45 kWh (brutto) umožňuje dojezd až 301 km dle WLTP při kombinované spotřebě 18 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 486 mm, šířkou 1 860 mm a výškou 1 864 mm (rozvor 2 716 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Pohotovostní hmotnost je 1 715 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 220 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 500 kg. Světlá výška 169 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric TCe 130 FAP startuje na 1 010 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | TCe 130 FAP |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 90 kW |
| Maximální rychlost | 132 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 11 s |
Model
| Série | Kangoo (RFK) Rapid E-Tech Electric (od 07/22) |
| Začátek výroby | RFK |
| Začátek výroby modelu | Kangoo Rapid L1 E-Tech Electric EV45 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1864mm |
| Šířka | 2159mm |
| Délka | 4486mm |
| Rozvor | 2716 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Hmotnost | 1715 / 2220 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 169 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 18l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 301 km |
| Dojezd WLTP | 301 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 45 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 320 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu uprostřed |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 1010 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 595 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 150 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW) |
Karoserie
| typ | minibus |
| Počet míst | 2 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 010 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1500 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
