Crashtest

Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 3× napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 157 Wh/km (dosah 375 km) (Dolphin), při 120 km/h 221 Wh/km (dosah 267 km) (Dolphin), špičkový výkon DC nabíjení 88 kW (60 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).

3. nejprodávanější EV v Polsku 2025 (1989 kusů). Spotřeba 14,6-16 kWh/100 km, reálný dojezd cca 280 km. Vyzrálý podvozek, přesné řízení, tichá jízda.

Dlaczego Polacy pokochali ten samochód? BYD Dolphin Surf Comfort | TEST

BYD Dolphin Surf nabízí elektromobilitu pod půl milionu korun. Jako městské auto funguje, ale prostorem ani dynamikou neohromí.

Elektromobil do půl milionu? Nový BYD Dolphin Surf je dlouhý jako fabia

Slabinou zůstává pomalé nabíjení, které činí z nejlevnější verze spíše druhé auto do rodiny pro městské použití. Verze Boost za 587 000 Kč je lepší kompromis.

Elektromobil za 499 900 Kč dorazil do Česka. Ale má zásadní háček

Dolphin Surf překvapil živým motorem, vyzrálým podvozkem a výbavou téměř extravagantní pro tuto třídu. Není hravý jako Inster, ale za stejné peníze dá více výbavy.

BYD Dolphin Surf: Že by konečně čínské auto, které dokáže konkurovat tradičním značkám?

Kompaktní elektromobil s konkurenční cenou a moderními technologiemi, ale s tvrdým podvozkem a skromnými materiály. Hyundai Inster je v kvalitě materiálů, variabilitě a dojezdu lepší.

BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?

BYD Dolphin Surf nabízí překvapivě vysoký komfort, bohatou výbavu a slušnou prostornost za dostupnou cenu 22 990 €.

Test: BYD Dolphin Surf - překvapivě pohodlný pro tak malé auto

Test BYD Dolphin Surf: nepřekonatelný poměr ceny a výkonu?

Jeden z prvních testů — svižný ve městě s dobrou manévrovatelností, ale brzdná dráha 46 m je výrazná ztráta.

BYD Dolphin Surf. Już jeździłem chińskim autem w cenie Dacii

Mercedes-Benz A

Honda Civic

Opel Astra Electric

Nissan Leaf

Audi A3 allstreet

BYD Seal U DM-i PHeV 218ps Comfrt+Pano DPH 360Kam ACC 6/25

BYD SEAL U DM-i. 4 měsíční nový předváděcí vůz ze salonu BYD

BYD Seal U DM-i je plug-in hybridní SUV, které kombinuje bohatou výbavu s konkurenceschopnou cenou. V recenzi zaujal prostorným interiérem a nízkou spotřebou, ale podvozek a řízení nepatří k silným stránkám — na vlnitém asfaltu působí neklidně a řízení postrádá zpětnou vazbu. Pro kupující, kteří hledají primárně výbavu za rozumnou cenu a nejezdí sportovně, jde o zajímavou volbu v segmentu středních SUV. <a href="https://www.autohledmagazin.cz/byd-seal-u-dm-i-recenze-2026-bohata-vybava-za-dobrou-cenu-ale-podvozek-kazi-dojem/" target="_blank" rel="noopener">zdroj</a>

BYD Seal U DM-i nabízí konkurenční hodnotu s prémiovou kvalitou a působivými technickými specifikacemi.

Test SUV plug-in hybrid BYD Seal U DM-i

Překvapivě komplexní výbava a kvalitní interiér, ale zásadní nedostatky v podvozku, nabíjení a konfiguraci.

Test: Kodiaq dostal nového soupeře s nízkou cenou a skvělou výbavou

BYD Seal U DM-i nabízí skvělý poměr ceny a výbavy, inovativní hybridní technologii a pěkný design, ale zaostává v jízdních vlastnostech a servisní dostupnosti.

TEST BYD Seal U DM-i Comfort – Čínský Kodiaq, co vypadá jako Porsche

Parkers hodnotí BYD Seal U DM-i jako rafinovaný, ale fádní plug-in hybrid, který boduje cenou a výbavou, ovšem jízdní komfort a dynamika zaostávají za průměrem třídy.

BYD Seal U DM-i (2025) v testu: kultivovaný a cenově dostupný

Seal U DM-i se hodí pro praktické kupce hledající hospodárné a prostorné SUV bez požadavku na sportovnost.

Recenze vozu BYD Seal U DM-i: Čínský hybrid se kompromisům nevyhnul

Auto nabízí moderní technologie ale trpí zásadně špatným laděním podvozku a jízdními vlastnostmi.

BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

BYD Seal U DM-i je zajímavá volba kombinující výhody plug-in hybridu se současným stylem a konkurenční cenou.

Slibný čínský plug-in hybrid BYD Seal U DM-i – První jízdní dojmy

BYD Seal U DM-i nabízí pozoruhodnou výbavu a efektivitu za atraktivní cenu, ale jízdní dynamika a omezený kufr jej řadí spíše mezi praktické než vzrušující plug-in hybridy.

BYD Seal U DM-i v testu a průvodce koupí 2024

BYD Seal U DM-i je tichý a ekonomický plug-in hybrid, který uspokojí rodiny hledající úsporné SUV, avšak nudná dynamika a měkký podvozek nepotěší řidiče hledající jízdní zábavu.

BYD Seal U PHEV v testu

Ford Kuga Active

smart #1

Renault Mégane E-Tech Electric

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Nissan X-Trail

Boost

Comfort

Design AWD

Podpoř mě na https://www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
https://www.instagram.com/hrubis/

Kolikrát už jste slyšeli o zázračně levném čínském SUV, které nedá zaběhlým značkám šanci? A kolik jste jich skutečně v

Plug-IN SUV za bezkonkurenční cenu | BYD SEAL U DM-i | 4K

The BYD Seal U DM-I ist the first Plug-in Hybrid (PHEV) from the Chinese brand that is on sale in Europe. Two versions are offered, this one is the AWD one with two electric motors.

This is the fist Hybrid from BYD for Europe, the Seal U DM-I #auto

YD Seal U DM-i

Experience the all-new BYD Seal U DM-i, a next-generation plug-in hybrid SUV that blends cutting-edge technology, impressive efficiency, and premium comfort. In this video, we take a closer look at BYD’s dynamic DM-i powertrain, the

The NEW BYD SEAL U DM-i 2025 - POV Test Drive

Porovnání vozů BYD Dolphin vs BYD Seal U DM-i. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Název	Design
Palivo	electricity
Počet válců	0
Vstřikování	Neurčeno
Typ motoru	-
Počet ventilů	0
Max. otáčky	0 RPM
Točivý moment	0 Nm
Max. krouťák	0 RPM
Objem	0 ccm
Převodovka	a (1)
Pohon	FWD
Výkon	150 kW
Max. rychlost	160 Km/h
Zrychlení	7 s

Série	Dolphin (EM2E-1) (od 10/23)
model od	2023
motor od	2023
Třída vozidla	Nižší střední třída

Výška	1570 mm
Šířka	1770 mm
Délka	4290 mm
Rozvor	2700 mm
Objem kufru	345 / - l
Hmotnost	1658 / 2068 Kg
Poloměr otáčení	10
Světlá výška	0

Kombinovaná	15 l/100km
Ve městě	11 l/100km
Mimo město	12 l/100km
Velikost nádrže	0 l
Emisní norma	Elektromobil
CO₂	-

typ	hatchback
Počet míst	5
Počet dveří	5
Zatížení střechy	0
Přední brzdy	kotoučové
Zadní brzdy	kotoučové
Přední odpružení	vinuté pružiny
Zadní odpružení	vinuté pružiny

Srovnání: BYD Dolphin vs BYD Seal U DM-i | Autohled.cz

Motor

Model

Rozměry

Spotřeba

Karoserie

Přívěs

Cena