Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2023
Čínská automobilka BYD nabízí celkem 14 modelů, namátkově třeba Dolphin, Dolphin G, Dolphin Surf, Atto 2 nebo Atto 2 DM-i. Dolphin patří s délkou 4,29 metru k těm větším, šířka je pak 1,77 m, výška 1,57 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,2 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. V nabídce hatchbacků značky BYD je Dolphin s délkou 4,29 m největší – nejblíže má k modelu Dolphin G, který je o 13 cm kratší.
Dolphin se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026.
Dolphin se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.
U hatchbacku vás jistě bude zajímat i objem kufru. BYD Dolphin disponuje objemem 345 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů) nebo Hongqi HS3 (436 litrů)
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu BYD Dolphin.
Za posledních 9 měsíců (od dubna 2024) bylo celkem registrováno 18 kusů.
Značka BYD získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,4 z 10 a obsadila 6. místo z 39 značek.
BYD Dolphin se v Česku prodává ve dvou výbavách: Comfort od 849 000 Kč a bohatší Design za 889 000 Kč. Obě verze sdílejí 60,4kWh baterii LFP Blade, elektromotor o výkonu 150 kW a dojezd 427 km podle WLTP, příplatek za Design se tak týká jen výbavy. Cenově je Dolphin srovnatelný s rivaly: Volkswagen ID.3 startuje na 799 900 Kč, CUPRA Born na 749 900 Kč a MG MG4 na 832 000 Kč. Proti nim Dolphin nabízí bohatší výbavu v základu, ale menší zavazadelník (345 l) a pomalejší stejnosměrné nabíjení (88 kW). Záruka je nadstandardní: 6 let nebo 150 000 km na vůz a 8 let nebo 200 000 km na baterii. Podrobnosti najdete v naší master recenzi BYD Dolphin.
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 3× napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 157 Wh/km (dosah 375 km) (Dolphin), při 120 km/h 221 Wh/km (dosah 267 km) (Dolphin), špičkový výkon DC nabíjení 88 kW (60 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Design platili přibližně 9 176 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 212 120 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BYD Dolphin je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 150 kW |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 7 s |
| Série | Dolphin (EM2E-1) (od 10/23) |
| Začátek výroby | EM2E-1 |
| Začátek výroby modelu | Dolphin |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1570 mm |
| Šířka | 2012 mm |
| Délka | 4290 mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Objem kufru | 345 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1658 kg |
| Celková hmotnost | 2068 kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 15 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 427 km |
| Dojezd WLTP | 427 km |
| Dojezd město | 559 km |
| Kapacita baterie hrubá | 60 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 420 kg |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 88 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 889 000 Kč - 889 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Dlaczego Polacy pokochali ten samochód? BYD Dolphin Surf Comfort | TESTMagazyn Auto
- Prostorná a pěkně zpracovaná kabina
- Svižné zrychlení
- Vyzrálý klidný podvozek, tichá jízda
- Chybí zadní stěrač
- Omezený výhled v diagonálních směrech
- Vyšší spotřeba energie
- Max nabíjecí výkon jen 66 kW
Elektromobil do půl milionu? Nový BYD Dolphin Surf je dlouhý jako fabiaAuto.cz
- Cena pod 500 000 Kč
- Praktické městské rozměry
- V2L standardně
- Interiér do šířky nijak výjimečný
- Omezený prostor vzadu
- Slabé zrychlení základní verze
- Malá kola
Elektromobil za 499 900 Kč dorazil do Česka. Ale má zásadní háčekEV Magazín
- Velmi konkurenční vstupní cena
- Prostorný interiér pro město
- Solidní základní výbava
- Pomalé nabíjení (65-85 kW DC)
- Základní verze jen 220 km WLTP
- Nevhodné pro dálniční jízdy
- Nižší rychlost nabíjení oproti konkurenci
BYD Dolphin Surf: Že by konečně čínské auto, které dokáže konkurovat tradičním značkám?Autíčkář.cz
- Překvapivě živý motor
- Vyzrálý podvozek, tlumí nerovnosti dobře
- Výbava extravagantní pro tuto třídu
- Několik typicky čínských zvláštností
- Drobné nedostatky v detailech
BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?Automobil Revue
- Pokročilá LFP Blade Battery
- Dedikovaná EV platforma
- V2L a NFC odemykání
- Tvrdý podvozek na nerovnostech
- Skromné materiály interiéru
- Jednoduchá kola zadních dveří
- Neintuitivní mechanické ovládání
Test: BYD Dolphin Surf - překvapivě pohodlný pro tak malé autoAutoWeek
- Výjimečně komfortní odpružení pro tak malé auto s délkou pod 4 metry
- Bohatá standardní výbava včetě adaptivního tempomatu a 360° kamery
- Slušná prostornost s 308 litry zavazadlového prostoru a dvěma dospělými vzadu
- Verze Active má jen 220 km dojezdu (30 kWh baterie)
- Chybí automatická klimatizace ve všech verzích
- Pomalu reagující drop-down menu pro vypnutí rychlostních varování
Test BYD Dolphin Surf: nepřekonatelný poměr ceny a výkonu?0Auto Plus
- Žádné zápory neuvedeny
BYD Dolphin Surf. Już jeździłem chińskim autem w cenie DaciiAuto Świat
- Svižné rozjezdy ve městě
- Malý poloměr otáčení 10,1 m
- Navigace a hlasové ovládání fungují
- Brzdná dráha přes 46 metrů
- CarPlay nefunguje ve vertikálním režimu displeje
Testováno v roce 2023