Name: Dacia Bigster hybrid 155
Brand: Dacia
SKU: 2827475
Price: 556900 CZK
Availability: InStock

DÁCIA JOGGER 1.0 LPG, DPH

Prodám Dacia Jogger LPG originál r.v.2022 najeto 131 tis km

Prodej automobilů

Dacia Jogger

DÁCIA JOGGER 1.0 LPG 67kw.nová čr.r.v.2022 naj.30 000km.DPH

Dacia Jogger 1.0 Extreme LPG / 67kW / M6 / ZÁRUKA / 2024

<p>Faceliftovaná Dacia Jogger pro modelový rok 2026 startuje v Česku na 425 500 Kč za výbavu Essential s motorem ECO-G 120 (LPG dvojpalivový). Expression stojí 445 000 Kč, Extreme 480 500 Kč a topová Journey 515 500 Kč. Nový Hybrid 155 (116 kW / 158 k) je dostupný pouze v automatu od 569 000 Kč. Sedmimístná konfigurace přidává 30 až 40 tisíc korun, takže reálná cena rodinného Joggeru se pohybuje kolem 590 až 610 tisíc Kč.</p>

První český test faceliftovaného Joggeru s novým hybridním pohonem 155.

Za volantem nových Dacií Sandero a Jogger: Lepší hybrid a plyn i s automatem

Po 100.000 km motor zůstal v dobrém stavu, ale výrazné koroze na podvozku a kostře. Praktický rodinný vůz s LPG, ale levné materiály.

100.000 km test Dacia Jogger – motor skvělý, koroze méně

Detailní redakční test hybridní Dacie Jogger 140 ve výbavě Extreme.

Dacia Jogger Hybrid 140 – Přepište dějiny!

Test prvního hybridu Dacie. Reálná spotřeba 5,6 l/100 km.

TEST Dacia Jogger Hybrid 140 – Po městě i za méně než čtyři litry

Hybridní Jogger 140 září ve městě, ale na dálnici nedokáže nahradit diesel.

Zajímavá alternativa to je, náhrada za diesel tak úplně ne. Otestovali jsme hybridní Dacii Jogger

Test: Dacia Jogger Hybrid – nejúspornější a stále levná

Test plynové verze ECO-G 100 jako levné rodinné MPV.

TEST Dacia Jogger ECO-G 100: Tisíc kilometrů za půl milionu. S minimem ústupků

Dlouhodobý test Joggeru během letní cesty.

Dacia Jogger – vůz až příliš jednoduchý. Velká přednost, nebo snad nedostatek?

Mercedes-Benz B

Volkswagen Touran

BMW Řada 2 Active Tourer

Maxus Euniq 5

Maxus Mifa 9

Essential

Essential Eco-G 120

Expression

Expression Eco-G 120

Expression TCe 110

Extreme

Extreme Eco-G 120

Extreme TCe 110

Journey

Journey TCe 110

Extreme Eco-G 120 auto

Journey Eco-G 120 auto

Expression hybrid 155

Extreme hybrid 155

Journey hybrid 155

Keďže Dacia Jogger s novou hybridnou jedna-osmičkou dosiahla na našich tradičných testovacích trasách veľmi nízku spotrebu benzínu, odhodlali sme sa zistiť, aký najvyšší apetít môže tento hybrid mať. Priestrannú Daciu sme poriadn

TEST I Dacia Jogger 1.8 Hybrid I Spotreba s maximálnym zaťažením I Motoring ta3

???? Dacia Jogger a Euro NCAP: Skutočne je taká nebezpečná? ⭐ #topspeedsk

New Dacia Jogger 2026 Review

💰 Price
 • Base / Starting price: €19,000
 • TCE 110: €27,350
 • Hybrid 155: €24,900 (discounted)

⸻

⛽ Jogger TCE 110
 • Engine: 1.0L 3-cylinder
 • Power: 110 HP
 • Torque: 200 Nm
 • Transmiss

New Dacia Jogger 2026 Review

Dacia Jogger Tce 110 2026 Consumption on Highway! 🤔

Showing you the full details of the new DACIA JOGGER 2026 model with JOURNEY TRIM & Hybrid 155 powertrain. Enjoy it!

SUBSCRIBE for more!

MODEL IN THE VIDEO:
DACIA JOGGER FACELIFT 2026 
JOURNEY TRIM
Hybrid 155 HP
1,8-liter petrol engine & 2 electric

New DACIA JOGGER FACELIFT 2026 - FULL in-depth REVIEW (Journey HYBRID 155)

Showing you the details of this new DACIA JOGGER Facelift 2026 model that I filmed at DACIA DAYS 2026 in Slovenia. Enjoy the exterior & interior details.

SUBSCRIBE for more!

MODEL IN THE VIDEO:
DACIA JOGGER FACELIFT 2026
Hybrid 155 HP  (1.8 liter p

DACIA JOGGER FACELIFT Journey 2026 - FIRST LOOK & visual REVIEW (Hybrid 155)

Dacia Jogger Tce 110 2026 - City Consumption Test

Dacia Jogger 

💰 Price
 • Base / Starting price: €19,000
 • TCE 110: €27,350
 • Hybrid 155: €24,900 (discounted)

⸻

⛽ Jogger TCE 110
 • Engine: 1.0L 3-cylinder
 • Power: 110 H

Dacia Jogger Tce 110 2026 - City Consumption Test

Showing you the details of the new DACIA JOGGER FACELIFT 2026 model at night. How do you like the new lights? 

SUBSCRIBE for more!

MODEL IN THE VIDEO:
DACIA JOGGER FACELIFT 2026 
JOURNEY TRIM
Hybrid 155 HP
1,8-liter petrol engine & 2 electric motor

DACIA JOGGER FACELIFT 2026 at night - new LED lights, FOG lights & indicators

Bigster SUV 1,2 TCe 103 kW Manual Extreme FWD  DPH

Dacia Bigster journey hybrid 155

Dacia Bigster journey hybrid 155- nájezd 100 km

Dacia Bigster, Extreme Hybrid 155 - PŘEDVÁDĚCÍ VŮZ

Dacia Bigster, Extreme mild hybrid 130 4x4

Dacia Bigster hybrid 116 kW/155k Extreme

Crashtest

Dacia Bigster Hybrid 155 nabízí překvapivě prostorné SUV za výrazně nižší cenu než konkurence jako Kia Sportage nebo VW Tiguan.

Recenzent považuje Dacii Bigster za mimořádně praktické rodinné SUV, které díky svému atraktivnímu designu a ceně pod 30 000 EUR úspěšně maskuje svůj nízkonákladový původ. Vyzdvihuje především efektivitu hybridního pohonu a schopnost vozu konkurovat mnohem dražším elektrickým SUV na trhu.

Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 nabízí kombinaci pohonu všech kol a automatické převodovky, se solidními off-road schopnostmi díky elektrickému zadnímu pohonu.

Dacia Bigster Hybrid-G 150 přináší do nabídky značky dlouho očekávané spojení pohonu 4x4 s automatickou převodovkou. Recenzent vyzdvihuje především sofistikovaný hybridní systém, který vozu propůjčuje nečekaně dobré schopnosti pro jízdu v náročném terénu.

Test vyhřívaných sedaček 10 aut v zimě 2026 ukázal obrovské rozdíly. Nissan Leaf má nejúčinnější, Xpeng nejpomalejší. Toyota zkouší sálavé topení.

Talviauto 2026: Čínské auto mělo vyhřívání sedaček sotva nad nulou – Toyota zkouší něco zcela nového

Bigster Hybrid prokázal výjimečnou praktičnost při 4 569 km za dva měsíce.

Dacia Bigster v nejpodrobnějším testu. Tisíce kilometrů

Komplexní hybridní pohon s velmi nízkou spotřebou, ale divokým výkonovým průběhem.

Dacia Bigster Hybrid 155 (2025) - na dynamometru

To je nejlevnější na provoz mezi novými rodinnými SUV. Zjistil jsem, zda se Dacia Bigster s LPG dá oblíbit.

Úspěšný posun Dacie směrem nahoru, praktická hodnota a zlepšený komfort.

Dacia Bigster – Velkáč!

Bigster se pozicuje jako cenově dostupné, ale schopné kompaktní SUV překonávající očekávání od značky. Hodnocení 8/10.

TEST Dacia Bigster Hybrid 155: Automobilový Decathlon

Největší Dacia SUV v dlouhodobém testu: hybridní Bigster 155 překvapuje spotřebou 1 na 21, praktičností a výbavou

Dacia Bigster Hybrid zaujme svou spotřebou

Dobře udělaná velká SUV s výjimečnou hodnotou. Motor 90%, podvozek 90%, zpracování 85%.

Test Dacia Bigster: nejlevnější velká čtyřkolka

Za poctivé peníze dostanete poctivé auto. Vyniká v praktičnosti a spotřebě. Dojezd ~850 km.

TEST: Dacia Bigster Hybrid Journey - postrach čínských aut

Dacia Bigster: jak si vede v každodenním provozu?

Bigster 4x4 nabízí výjimečnou hodnotu se schopným 4x4. Hodnocení 9/10.

Test: Dacia Bigster 4x4 – teď jsem přesvědčený

Test spotřeby paliva hybridního Bigsteru překvapil extrémně nízkými hodnotami i v náročných podmínkách.

Je Dacia Bigster opravdu tak úsporná? Podrobil jsem ji třem zkouškám. Byl jsem protivný

Dacia Bigster s tovární instalací LPG za 1300 zł (5450 Kč). Lepší volbou je však 155k hybrid s automatem – úspornější a komfortnější.

Tovární LPG instalace pro Dacia Bigster za pouhých 1300 Kč. Příležitost, ale… v tomto ceníku jsou lepší nabídky

Opel Mokka

Opel Frontera

Suzuki Vitara

Volkswagen T-Cross

KGM Korando

Essential mild hybrid 140

Essential mild hybrid-G 140

Expression mild hybrid-G 140

Expression mild hybrid 140

Extreme mild hybrid 140

Journey mild hybrid-G 140

Journey mild hybrid 140

Extreme mild hybrid-G 140

Expression hybrid-G 150 4x4

Extreme hybrid-G 150 4x4

Journey hybrid-G 150 4x4

Vyskúšali sme si novú generáciu motora, ktorý okrem benzínu, dokáže spaľovať aj kvapalný propán bután (LPG). Je zložitý, pomáha mu elektrina a v porovnaní s predchodcom je výkonnejší i úspornejší. Na spoľahlivosť a technické novinky sme sa pýtali v š

TEST | Dacia Bigster 1.2 mild hybrid-G 140 | Plynová bomba? | Motoring ta3

Vyskúšali sme si Daciu Bigster vo verzii, na ktorú ste sa mnohí pýtali. Má prepĺňaný benzínový trojvalec, ktorému okrem benzínu chutí aj LPG. Spaľováku v nízkych otáčkach pomáha elektrický štartér-motor-generátor a silu na kolesá prenáša dvojspojková

TEST I Dacia Bigster 1.2 Hybrid-G 4x4 I Na LPG a elektrinu I Motoring ta3

Hybrid mit Allradantrieb und Automatik! Dacia Bigster und Duster kommen in der neuen Motorvariante Hybrid-G 150 4x4. Der Dreizylindermotor verbrennt Benzin und LPG (Autogas), zwei Tanks sorgen für 1.500 Kilometer Reichweite. An der Hinterachse steck

DACIA BIGSTER + DUSTER HYBRID 4x4: Jetzt kommt der Automatik-Allrad-SUV | LPG | 2025

Značce Dacia dlouhodobě fandím, neboť uchránila mnoho Čechů před světem ojetin. Jak si vede její nejnovější a zároveň největší model?

🌐 https://www.auto.cz/
https://www.facebook.com/auto.cz
https://www.instagram.com/auto.cz/
#au

Martin Vaculík testuje Dacii Bigster. Co zničil a co se mu líbilo?

Ako jazdí vlajková loď Dacie? Prezradím - jej nový hybrid s 1.8kou dorovnáva Toyotu. A to je len začiatok...

DACIA Bigster 1.8 Hybrid 155 - SUV - PRVÁ JAZDA - Garáž.tv - Šulko

Vlajková loď Dacie nás v prvej jazde zaujala jazdnými vlastnosťami, ale najmä novým hybridom s objemnejším atmosferickým benzínovým štvorvalcom a hlavne novou, lepšie vyladenou multimódovou prevodovkou a v neposlednom rade prijemne ní

Dacia Bigster Hybrid 155 prvé jazdné dojmy: Najlepšie jazdiaca Dacia s najlepším Renault hybridom

🍂 Dacia BIGSTER s FWD v lese? Niekedy rozhodne trik. 🚗💡#topspeedsk

Erste Fahrt im Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4. Den neuen Antrieb für den Betrieb mit Benzin und Autogas sowie elektrischer Hinterachse konnte ich bereits im Duster ausgiebig offroad testen. Mit dem größeren Bigster konnte ich jetzt auch erstmals a

DACIA BIGSTER HYBRID-G 150 4x4 Test 2026: Was kann das LPG-Benzin-SUV auf der Straße?

Porovnání vozů Dacia Jogger vs Dacia Bigster. Srovnejte ceny, parametry, rozměry a spotřebu.

Název	TCe 110
Palivo	Benzín
Počet válců	3
Vstřikování	Přímé vstřikování
Typ motoru	Přední motor / Řadový motor
Počet ventilů	4
Max. otáčky	5000 RPM
Točivý moment	0 Nm
Max. krouťák	2900 RPM
Objem	999 ccm
Převodovka	m (6)
Pohon	FWD
Výkon	81 kW
Max. rychlost	180 Km/h
Zrychlení	10 s

Série	Jogger (DJF) (od 12/25)
model od	2025
motor od	2025
Třída vozidla	Nižší střední třída

Výška	1684 mm
Šířka	1784 mm
Délka	4550 mm
Rozvor	2898 mm
Objem kufru	607 / 708 l
Hmotnost	1268 / 1685 Kg
Poloměr otáčení	11
Světlá výška	195

Kombinovaná	5 l/100km
Ve městě	6 l/100km
Mimo město	5 l/100km
Velikost nádrže	50 l
Emisní norma	Euro 6e-bis-FCM
CO₂	-

typ	MPV
Počet míst	5
Počet dveří	5
Zatížení střechy	80 kg
Přední brzdy	kotoučové
Zadní brzdy	bubnové
Přední odpružení	vinuté pružiny
Zadní odpružení	vinuté pružiny

Srovnání: Dacia Jogger vs Dacia Bigster | Autohled.cz

Motor

Model

Rozměry

Spotřeba

Karoserie

Přívěs

Cena