Hyundai IONIQ — 1.Generation
Motorizace
Hybrid Trend · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid Trend | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
Hybrid Style · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid Style | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
Hybrid Premium · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid Premium | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
PlugIn-Hybrid Trend · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| PlugIn-Hybrid Trend | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
Elektro Trend · 1 variant · Strom (kWh) · 88 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektro Trend | Strom (kWh) | 88 kW | Automat | IONIQ Elektro | — |
PlugIn-Hybrid Style · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| PlugIn-Hybrid Style | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
Elektro Style · 1 variant · Strom (kWh) · 88 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektro Style | Strom (kWh) | 88 kW | Automat | IONIQ Elektro | — |
PlugIn-Hybrid Premium · 1 variant · Benzin · 104 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| PlugIn-Hybrid Premium | Benzin | 104 kW | Automat | IONIQ Hybrid | — |
Elektro Premium · 1 variant · Strom (kWh) · 88 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektro Premium | Strom (kWh) | 88 kW | Automat | IONIQ Elektro | — |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: potkavaci svetla (1,8 %), brzdove kotouce (0,9 %), cepy rizeni (0,4 %)
V médiích a testech
- TEST Hyundai Ioniq 9 Performance – I silák ví, co chce
- TEST Hyundai Ioniq 9 – Uhlazený obr
- TEST Hyundai Ioniq 5 N-Line – Šmrncovní i prostorný
- Vanwall Vandervell opravdu existuje. Je to lehčí Ioniq 5 N
- Elektrische Hyundai Ioniq is er al vanaf minder dan €10.000
- Dit is de eerste betaalbare EV met 800-volttechniek van Nederland!