Jaecoo

Jaecoo (vyslovováno přibližně „džejku") je jednou z mladších značek čínského koncernu Chery. Byla představena v roce 2023 a spolu se sesterskou značkou Omoda tvoří dvojici, se kterou Chery vstoupilo na evropské trhy. Zatímco Omoda cílí spíše na městské a lifestyle zákazníky, Jaecoo se profiluje jako značka užitkověji laděných SUV s důrazem na prostor a výbavu.^[1] Název podle výrobce vznikl spojením německého „Jäger" (lovec) a anglického „cool".

Historie a vlastnictví

Jaecoo je dceřinou značkou společnosti Chery Automobile se sídlem ve Wu-chu (Wuhu) v provincii An-chuej. Chery patří mezi největší čínské automobilky a je dlouhodobě jedním z největších čínských exportérů osobních vozů.^[2] Značku Jaecoo Chery založilo v roce 2023 jako součást širšího plánu na expanzi do Evropy, kde už dříve nabízelo vozy Omoda.^[1]

V Evropě i v Česku jsou obě značky distribuovány společně pod hlavičkou „Omoda & Jaecoo". Tento přístup, kdy čínská skupina vstupuje na evropský trh s nově vytvořenou značkou bez historie, je pro Chery typický; koncern dlouhodobě usiluje o evropská jména a tradice, což ilustruje i odkup značky Freelander od Land Roveru, kterou hodlá oživit jako čínskou značku.^[3]

Postavení na trhu

Jaecoo se etablovalo nejdříve na západoevropských trzích, kde jeho vlajkový model Jaecoo 7 zaznamenal nadprůměrný zájem zejména ve Velké Británii. Podle čísel britské asociace SMMT patřily vozy Jaecoo na začátku roku 2026 mezi nejprodávanější novinky na ostrovech a značky koncernu Chery (Chery, Omoda a Jaecoo dohromady) podle těchto údajů dosáhly v lednu 2026 přibližně 6 % podílu na britském trhu.^[4]

Design Jaecoo 7, který nápadně připomíná vozy Land Rover, mu vynesl v britských i českých médiích přezdívku „Range Rover z Temu".^[4] Tato podobnost zapadá do širšího vzorce, kdy řada čínských SUV otevřeně přebírá stylistiku evropských prémiových značek. Pozici Jaecoo na evropském trhu zároveň ovlivňují dovozní cla EU na vozy z Číny, jež jsou u řady čínských výrobců navýšena nad standardní desetiprocentní sazbu a promítají se do koncových cen.^[5]

Modely

Aktuální nabídku Jaecoo tvoří v Česku a Evropě především SUV střední třídy:

• Jaecoo 5 — kompaktní SUV (délka 4380 mm) dostupné jako plně elektrický vůz nebo s hybridním ústrojím; konkurent vozů jako Renault Captur či Toyota Yaris Cross.^[6]
• Jaecoo 7 — SUV nižší střední třídy (délka 4500 mm), v Česku nabízené jako plug-in hybrid; nejvýznamnější model značky a hlavní rival vozů Kia Sportage a Hyundai Tucson.^[1]

Mimo český trh značka nabízí nebo připravuje větší modely, mezi nimi Jaecoo 8, velké SUV pozicované jako konkurent Škody Kodiaq.^[7] Jaecoo zároveň oznámilo plány na rozšíření portfolia o další modely na evropských trzích.^[8]

Technika a pohony

Vozy Jaecoo stavějí na technice koncernu Chery a nabízejí jak čistě spalovací, tak hybridní a plug-in hybridní (PHEV) ústrojí, u menšího modelu i plně elektrickou variantu. Jaecoo 7 se v Česku prodává jako plug-in hybrid s benzinovým motorem 1.5 a elektromotorem; výrobce u této techniky, kterou označuje jako Super Hybrid System (SHS), uvádí celkový dojezd přesahující tisíc kilometrů.^[9] Tyto údaje o dojezdu pocházejí od výrobce a vycházejí z kombinace plné nádrže a nabité baterie; reálný elektrický dojezd je výrazně nižší a závisí na podmínkách.

Jaecoo, podobně jako jiné čínské značky, zdůrazňuje pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP a rozsáhlé asistenční systémy. Při posuzování bezpečnosti je ovšem vhodné zohlednit, že Euro NCAP zavedl pro rok 2026 nejvýraznější změnu metodiky za sedmnáct let včetně nového nárazového testu a přísnějších požadavků, takže starší pětihvězdičkové hodnocení nemusí odpovídat nárokům aktuální verze testu.^[10]

Dostupnost v Česku

Na český trh Jaecoo vstoupilo v roce 2025 prostřednictvím společného dovozce Omoda & Jaecoo CZ (skupina C Automobil Import).^[1] Vlajkovým modelem na českém trhu je Jaecoo 7 v provedení plug-in hybrid; jeho ceny začínají v řádu vyšších stovek tisíc korun a vrcholná výbava PHEV se prodává kolem 929 000 Kč.^[1] Postupně se na trh dostává i menší Jaecoo 5.