Nissan

Nissan Motor Co., Ltd. je japonský výrobce automobilů se sídlem v Jokohamě. Společnost vznikla v roce 1933 a dnes patří mezi největší automobilky světa. Je jedním ze tří pilířů Aliance Renault–Nissan–Mitsubishi, nadnárodního partnerství sdílejícího platformy, motory a výrobní kapacity.¹ V Evropě se Nissan zapsal především díky modelu, který v roce 2007 prakticky definoval kategorii kompaktních crossoverů, a díky jednomu z prvních masově vyráběných elektromobilů na trhu.²

Historie

Kořeny značky sahají do roku 1933, kdy byla v Japonsku založena společnost, jež od následujícího roku nesla jméno Nissan.¹ Název vznikl jako zkratka z japonského sousloví označujícího japonský průmysl. Po druhé světové válce se firma rozrostla v jednoho z hlavních japonských exportérů; její vozy se dlouho prodávaly pod značkou Datsun, kterou Nissan později nahradil vlastním jménem i na zahraničních trzích. Postupně si vybudovala silnou pozici v Severní Americe i Evropě a stala se jedním z největších výrobců automobilů na světě.

V databázi katalogu Autohled má značka zastoupené generace sahající od osmdesátých let, mezi nimi historické modely jako Micra (od roku 1983), Sunny, Primera či Almera. Sportovní linii reprezentovaly vozy řady Z (300ZX, 350Z, 370Z) a vlajkové kupé GT-R, dlouhodobě považované za technickou ikonu značky. Terénní a užitkovou tradici drží modely Patrol, Terrano, Pathfinder a pick-up Navara, oblíbený i na evropských trzích. Tato šíře portfolia od malých hatchbacků přes sportovní kupé až po robustní terénní vozy charakterizuje značku po celou její moderní historii.

Aliance s Renaultem

Klíčovým momentem moderní historie Nissanu byl rok 1999, kdy se francouzský Renault stal majoritním partnerem japonské automobilky a získal v ní zhruba 36–44procentní podíl.³ Tehdy silně zadlužený Nissan tím zahájil úzkou spolupráci, která se postupně rozšířila ve strategickou Alianci Renault–Nissan–Mitsubishi; japonská značka Mitsubishi se připojila v roce 2016.³

S aliancí je spojeno období vedení manažera Carlose Ghosna, který stál v čele Nissanu od přelomu tisíciletí a prosadil ozdravný plán Nissan Revival Plan, jenž značku vrátil k ziskovosti.¹ Ghosnova éra skončila roku 2018 jeho zatčením v Japonsku. Spolupráce v rámci aliance přinesla sdílené platformy CMF (Common Module Family), z nichž vychází i podvozek CMF-B využívaný u menších modelů obou značek.

Inovace

Qashqai a zrod crossoveru

V roce 2007 uvedl Nissan model Qashqai, který spojil vyvýšený posed a robustní vzhled terénního vozu s rozměry a provozními náklady běžného kompaktního hatchbacku.² Tato kombinace odstartovala masový rozmach segmentu městských crossoverů a Qashqai se stal jedním z nejúspěšnějších evropských modelů značky. Vyrábí se v britském závodě Sunderland, odkud podle výrobce vzešly miliony kusů.²

Leaf a elektromobilita

Roku 2010 představil Nissan model Leaf, jeden z prvních sériově a ve velkém objemu vyráběných elektromobilů určených pro běžný trh.⁴ Leaf se stal po řadu let nejprodávanějším elektromobilem světa a výrazně pomohl etablovat bateriová auta v běžné nabídce, ještě v době, kdy konkurence elektromobily teprve testovala. Na něj navázal plně elektrický crossover Ariya využívající modernější platformu s vyšším dojezdem. Elektrickou užitkovou řadu dlouho zastupovala dodávka e-NV200. Zkušenosti získané s Leafem dnes Nissan využívá při přechodu celé evropské nabídky k elektrifikovaným pohonům.

Technologie e-POWER

Vlastní hybridní technologie e-POWER využívá sériové uspořádání pohonu: kola pohání výhradně elektromotor, zatímco spalovací motor slouží pouze jako generátor elektřiny pro baterii.⁵ Řidič tak získává jízdní projev podobný elektromobilu bez nutnosti nabíjení ze sítě. Technologie e-POWER je v Evropě nabízena mimo jiné v modelu Qashqai vyráběném v Sunderlandu.⁵

Současná modelová řada

Těžiště evropské nabídky tvoří crossovery a SUV: kompaktní Qashqai, menší Juke a větší rodinný X-Trail. Elektrickou nabídku reprezentují hatchback Leaf a crossover Ariya. Užitkový sortiment vychází z partnerství s Renaultem (Townstar, Primastar, Interstar). Britský závod Sunderland zůstává hlavním evropským výrobním centrem značky a vyrábí modely Qashqai, Juke a Leaf.²

Nissan v Česku

Nissan má v České republice zavedenou síť autorizovaných prodejců a servisů a patří mezi etablované importované značky. Na českém trhu se dlouhodobě nejlépe prodávají právě crossovery Qashqai a Juke, doplněné o X-Trail a elektrický Leaf. Díky příslušnosti k Alianci Renault–Nissan–Mitsubishi sdílí značka v Česku řadu technických řešení a servisního zázemí s vozy Renault.