Lexus RX – popis vozu

Japonská automobilka Lexus nabízí celkem 7 modelů, namátkově třeba NX, RX, UX e, UX nebo LBX. RX patří s délkou 4,89 metru k těm větším, šířka je pak 1,92 m, výška 1,695 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

RX se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026. Základní výbava Comfort startuje na 1 920 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – RX je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 204, 288 nebo 366 koní. Nejostřejší z nich (500h F Sport+ AWD automat) dosahuje maximální rychlosti 210 km/h a na stovku se dostane za 6 sekund.

Dostupná je verze s automatickou převodovkou 350h AWD CVT. RX je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.

RX – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 500h F Sport+ AWD automat ve výbavě Comfort platili přibližně 27 973 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 646 760 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Lexus RX je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Prodeje a registrace modelu RX

V listopadu 2018 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Lexus RX.

Značka Lexus získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,9 z 10 a obsadila 1. místo z 39 značek.

Co říkají recenzenti

Lexus RX v páté generaci definitivně opouští tradiční šestiválce a sází na sofistikovanou elektrifikaci, přičemž vrcholná verze 500h se s přeplňovaným motorem a šestistupňovým automatem místo obvyklé planetové převodovky e-CVT poprvé snaží oslovit i řidiče hledající hlubší řidičské zapojení. Odborné testy vyzdvihují příkladnou kultivovanost, špičkové odhlučnění kabiny a efektivitu plug-in hybridu 450h+, který díky technologii převzaté z Toyoty RAV4 PHEV nabízí velmi praktický a v reálném světě dobře využitelný čistě elektrický dojezd. Navzdory technologickému pokroku však vůz sklízí kritiku za nedostatky infotainment systému a především za vysokou pořizovací cenu, kterou je v nabité konkurenci luxusních SUV vyšší cenové kategorie jen velmi obtížně možné obhájit. I když nová architektura podvozku slibuje lepší ovladatelnost, Lexusu stále chybí skutečné emoce, což v kombinaci s průměrným hodnocením 70 % naznačuje, že jde spíše o bezpečnou volbu pro milovníky relaxace než o stroj schopný dynamikou převálcovat dravější evropské soupeře. Přestože vrcholný model 500h disponuje inovativní zadní nápravou s vektorováním točivého momentu pro lepší stabilitu, celkový charakter auta zůstává primárně komfortní, což může sportovněji zaměřené uživatele mírně zklamat. Pro náročné zákazníky, kteří ocení precizní japonské zpracování a ticho na palubě, zůstává RX silným kandidátem, avšak pro ty, kteří vyžadují intuitivní digitální prostředí a ostrou odezvu řízení, představuje tento evoluční krok spíše rozpačitý výsledek.

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Lexus RX s modely Audi Q7, Lexus NX, Volvo XC90, Volvo XC60 nebo Porsche Macan.