Peugeot 2008
Konfigurátor Peugeot 2008 – výbavy, motory a ceny
Jaké jsou dostupné motorizace, výbavy a ceny vozu Peugeot 2008?
Peugeot 2008 je aktuálně k dispozici v 3 motorizacích a 2 výbavových stupních. Ceny začínají na 525 000 Kč a sahají až k 640 000 Kč (z oficiálního českého ceníku (platný k 19. 1. 2026)).
Výbavové stupně Peugeot 2008
| Výbava | Cena od |
|---|---|
| Active | 459 000 Kč |
| Style | 479 000 Kč |
Dostupné motorizace
| Motor | Palivo | Výkon | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 | benzín | 74 kW (101 k) | 5,0 l/100 km | 525 000 Kč |
| 1.2 Hybrid 110 | benzín | 81 kW (110 k) | 4,0 l/100 km | 605 000 Kč |
| 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 | benzín | 107 kW (146 k) | 5,0 l/100 km | 640 000 Kč |
Peugeot 2008 s hybridním pohonem
Peugeot 2008 nabízí dvě hybridní varianty s mírným hybridizovaným 1,2litrovým turbomotorem PureTech. Hybrid 110 (81 kW / 110 k) kombinuje benzínový motor s technologií 48V a dosahuje spotřeby 4,0 l/100 km; cena začíná od 605 000 Kč. Výkonnější Hybrid 145 e-DSC6 (107 kW / 145 k) přichází s šestistupňovou automatickou převodovkou e-DSC6 a spotřebou 5,0 l/100 km — ceny startují od 640 000 Kč. Oba modely patří do kategorie mild hybridů: elektromotor pomáhá spalovacímu motoru při rozjezdech a zotavuje energii při brzdění, ale sám o sobě auto nepohání.
Spolehlivost a typické poruchy Peugeot 2008
Podle dat z TÜV Reportu 2024 patří Peugeot 2008 ve věku 4–5 let ke spolehlivějším vozům ve své třídě — závadovost 5,4 % ji řadí na 8. místo. U starších exemplářů (6–7 let) závadovost stoupá na 17,1 %, takže se vyplatí důkladná prohlídka. Majitelé v průzkumu Consumentenbond hodnotí 2008 spokojeností 7,7–8,3 z 10. Nejčastěji hlášené problémy se týkají osvětlení a náprav — při koupi ojetiny zkontrolujte zvláště přední nápravu a světlomety.
Nový motor Turbo 100 pro Peugeot 2008
Od května 2026 nabízí Peugeot 2008 nový benzínový motor Turbo 100 místo dosavadního PureTechu s mokrým rozvodovým řemenem. Tříválec o objemu 1 199 cm³ s rozvodovým řetězem, turbodmychadlem s variabilní geometrií (VGT) a 350bar přímým vstřikováním produkuje 101 koní (74 kW) a 205 Nm od 1 750 ot./min. Motor pracuje v Millerově cyklu a je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Více v detailním rozboru specifikací Turbo 100.
Články o modelu Peugeot 2008
- Vánoční soužití s Peugeot e-2008. Koruna za kilometr, ale za jakou cenu? (17. 1. 2022)
- Peugeot 2008 1.2 GT EAT8 - pan nepřehlédnutelný (8. 6. 2020)
- Uvedení Peugeotu 208 na český trh a světová premiéra 2008 (29. 11. 2019)
- Peugeot 2008 1.2 GT EAT8 - recenze (1. 11. 2018)
- Peugeot 2008 2016 (Gen1FL) (14. 2. 2018)
Hodnocení Peugeot 2008
AutoWeek: Klady — Praktický prostor a velká zavazadelník 434 litrů rozšiřitelný na 1467 litrů Příjemné jízdní chování s dobrou rovnováhou mezi komfortem a dynamikou K d. Zápory — Známý problém mokrého rozvodového řemene u PureTech motorů před rokem 2024 Málo fyzických tlačítek, většina funkcí ovládána přes dotykový displej Elek.
AutoWeek: Klady — Spacious interior, suitable for passengers and cargo. Distinctive and attractive interior design with the i-Cockpit. Offers a good driving experience . Zápory — The electric version has a shorter range compared to competitors. Lacks a plug-in hybrid option. Performance may not match rivals like the Hyundai Kon.
Zdroj cen: oficiální ceník Peugeot. Ceník platný od 1. 3. 2026.
Kompletní přehled motorizací a výbav najdete na stránce konfigurace Peugeot 2008.