| Cena od | 444 000 Kč |
| Paliva | benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 110 kW - 110 kW |
| Maximální rychlost | 190 - 190 Km/h |
| Spotřeba | 6.7 - 7.3 l/100km |
| Akcelerace | 10.2 - 12.2 s |
Akční nabídky
Peugeot 2008 - popis vozu
Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 20 modelů, namátkově třeba 2008, 2008 GT, e-2008, Traveller nebo 308. 2008 patří s délkou 4.3 metru k těm menším, šířka je pak 1.987m, výška 1.53 m. Hodnoty průměrného crossoveru jsou pak 4.18m na délku, 1.91m na šířku a 1.56m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “crossover”, tedy aut s kombinací více druhů karosérií (nejčastěji SUV+MPV). Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších crossoverů, jako jsou Mitsubishi ASX, Suzuki Vitara, Fiat 500X, Nissan Juke, Suzuki S-Cross, Kia XCeed, Mazda CX-3, Hyundai Kona, Škoda Kamiq, Volkswagen T-Roc 2017, CITROËN C3 Aircross, CITROËN C4 Cactus, Ford EcoSport, Honda HR-V, Renault Captur, Ford Puma, Škoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Crossland X, SsangYong XLV, SsangYong Tivoli, Toyota C-HR, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Dacia Duster, Volkswagen T-Roc, Jeep Renegade, Jeep Compass, Audi Q2 nebo Mini Countryman.
Ceny motorizací - benzín nebo nafta?
2008 se vyrábí v pěti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1.2 PureTech 130 S&S MAN6 a nejslabší 1.2 PureTech 100 S&S MAN6 je rozdíl celkových 21kW (28 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.1l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 101 nebo 129 koní. Nejostřejší z nich (1.2 PureTech 130 S&S MAN6) dosahuje maximální rychlosti 196km/h a na stovku se dostane na 8.9 sekundy.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 ve spojení s výbavou Active. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 45 tisíc. 2008 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba automobilka SsangYong nabízí Tivoli s motorem 1.6 D 136 LE za 463800 Kč.
2008 - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 9103Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 96180 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Peugeot 2008 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.
U crossoveru by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Peugeot 2008 disponuje objemem 405 litrů, resp. 1467 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan MCV (573 litrů), Renault Clio (391 litrů), Seat Ibiza (355 litrů), Honda Jazz (354 litrů) nebo Alfa Romeo Giulietta (350 litrů)
Bezpečnost posádky i chodců by měla být vždy na prvním místě,vůz Peugeot 2008 tak také prošel crashtestem. Crashtest prováděl euroNCAP v roce 2019 (kategorie “Small Off-Road”) a celkově vůz obdržel čtyři hvězdičky z pěti. Podrobné procentuální hodnocení je pak 79%, skládá se z jednotlivých dílčích hodnocení - bezpečnost dětí 84%, bezpečnost dospělých 91%, bezpečnost chodců 62%, asistenční systémy 68 %.
Prodeje a další statistiky modelu 2008
2008 také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 2374 zákazníků, z toho 47% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak čtrnáctým nejprodávanějším vozem v ČR. V září 2020 se prodalo 138 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Hyundaie KONA (141 kusů), Volkswagenu PASSAT (141 kusů), Toyoty RAV4 (145 kusů), Volkswagenu TIGUAN (146 kusů) nebo Dacie SANDERO (147 kusů).
Zajímavé je také to, že 2008 disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.
Napsali jsme
Peugeot 2008 1.2 GT EAT8 – pan nepřehlédnutelný recenze
8. června 2020
Akční nabídky leden/únor 2020 – 30% na PHEV i levné operáky
20. ledna 2020
Renault Captur TCe 100 – základ dobrý, všechno dobrý recenze
5. srpna 2020
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid – stále tak dobrá recenze
29. června 2020
Škoda Kamiq 1.0 TSI Monte Carlo – malý, ale šikovný recenze
4. května 2020
Nový Ford Puma přichází po 19 letech jako stylové malé SUV
21. února 2020
Renault Captur TCe 155 Intens – hvězda se zrodila recenze
18. února 2020
Nový Ford Puma: uvedení nového městského SUV a první svezení
26. ledna 2020
Renault Captur je v nové generaci dospělejší a přijde i jako plug-in hybrid recenze
20. ledna 2020
Dacia nabídne Duster s pohonem na LPG. Nevyjde draho
3. listopadu 2019
Škodovka ukázala nový Kamiq GT. U nás se máme ale smůlu
27. října 2019
Dacia Duster 1.3 TCe Techroad – tady končí sranda recenze
7. září 2019
5 věcí, které jste možná nevěděli o Škodě Kamiq
26. srpna 2019
Škoda Kamiq – nejmenší neznamená malý recenze
22. srpna 2019
Volkswagen opravdu plánuje nový kabriolet. Bude to SUV T-Roc
23. srpna 2019
Škody Kodiaq a Karoq dostaly vylepšený design i techniku
16. srpna 2019
FAQ
- FAQ: Rozměry Peugeot 2008
- FAQ: Cena Peugeot 2008 2020
- FAQ: Váha Peugeot 2008
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Peugeot 2008
- FAQ: Spotřeba Peugeot 2008
- FAQ: Skladové vozy Peugeot 2008
- FAQ: Motory - Peugeot 2008 2020
- FAQ: Povinné ručení - Peugeot 2008 (odhad ceny)
- FAQ: Havarijní pojištění - Peugeot 2008 (odhad ceny)
- FAQ: Financování - Peugeot 2008
- FAQ: Ověření VIN - Peugeot 2008 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
- FAQ: Bazar Peugeot 2008 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | dieselbenzín |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 75 kW - 96 kW |
| Maximální rychlost | 185 - 198 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.9 - 11.4 s |
Model
| Série | 2008 (II) (ab 02/20) |
| Začátek výroby | 02/2020 |
| Začátek výroby modelu | 02/2020 |
| Třída vozidla | Malé vozy |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1530mm |
| Šířka | 1770mm |
| Délka | 4300mm |
| Rozvor | 2605 mm |
| Objem kufru | 405 / 1467 l |
| Hmotnost | 1267 - 1310/ 1715 - 1770 Kg |
| Poloměr otáčení | 10.4 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 3.6 - 4.8l/100km |
| Ve městě | 4.2 - 5.8 l/100km |
| Mimo město | 3.3 - 4.2 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 105 g/km |
Karoserie
| typ | crossover |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 450 000 Kč - 623 000 Kč |
| Minimální výbava | Active |
Přívěs
| Brzděný | 1200 - 1200 kg |
| Nebrzděný | 595 - 640 kg |
Motorizace
1.2 PureTech 100 S&S MAN6
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 188 km/h |
| Zrychlení | 10.9 s |
| Výkon | 75 kW |
| Točivý moment | 205 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.6 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 105 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active |
| Cena | od 450 000 Kč |
1.2 PureTech 130 S&S MAN6
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 196 km/h |
| Zrychlení | 8.9 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 230 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.5 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 103 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active |
| Cena | od 490 000 Kč |
1.2 PureTech 130 S&S EAT8
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 198 km/h |
| Zrychlení | 9.1 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 230 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.8 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 109 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active |
| Cena | od 535 000 Kč |
1.5 BlueHDi 100 S&S MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 185 km/h |
| Zrychlení | 11.4 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 3750 RPM |
| Spotřeba | 3.6 l |
| Velikost nádrže | 41 l |
| CO2 | 100 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active |
| Cena | od 490 000 Kč |
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 195 km/h |
| Zrychlení | 9.3 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | 3750 RPM |
| Spotřeba | 3.8 l |
| Velikost nádrže | 41 l |
| CO2 | 100 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Allure |
| Cena | od 623 000 Kč |
Kolik doopravdy stojí Peugeot 2008? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Statistika prodejů
Prodeje celkem
Prodeje firmy
Další recenze
Peugeot 2008 se v průběhu testovacího týdne ukázal opravdu ve skvělém světle a nebojím se ho zařadit v jeho segmentu mezi silný nadprůměr. Zaujme především atraktivním designem, prostorným interiérem, výkonným a přitom úsporným turbodieselem a pohodlnými jízdními vlastnostmi. Navíc dokáže zástupce automobilky s lvíčkem ve znaku zaujmout příznivou cenou a rozhodně tedy stojí minimálně za zvážení.autoroad.cz