Peugeot

2008

Popis modelu

Aktuální generace tohoto crossoveru je označována jako 2008 C a začala se vyrábět v dubnu 2016. Francouzská automobilka Peugeot nabízí celkem 19 modelů, namátkově třeba 2008, 301, 208, 3008 nebo Traveller. 2008 patří s délkou 4.159 metru k těm menším, šířka je pak 1.739m, výška 1.556 m. Hodnoty průměrného crossoveru jsou pak 4.14m na délku, 1.79m na šířku a 1.56m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “crossover”, tedy aut s kombinací více druhů karosérií (nejčastěji SUV+MPV). Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších crossoverů, jako jsou Suzuki Vitara, CITROËN C4 Cactus, Nissan Juke, Škoda Kamiq, Seat Arona, Fiat 500X, Hyundai Kona, Mazda CX-3, Opel Crossland X, SsangYong Tivoli, Suzuki S-Cross, Kia Stonic, Volkswagen T-Cross, CITROËN C3 Aircross, Ford EcoSport, Renault Captur, Volkswagen T-Roc, Opel Mokka X, Jeep Renegade nebo DS 3 Crossback.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

2008 se vyrábí v pěti různých motorizacích, mezi nejvýkonnější 1.2 PureTech 130 S&S MAN6 a nejslabší 1.2 PureTech 82 S&S MAN5 je rozdíl celkových 35kW (47 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.2l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 82, 109 nebo 129 koní. Nejostřejší z nich (1.2 PureTech 130 S&S MAN6) dosahuje maximální rychlosti 200km/h a na stovku se dostane na 9.3 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 80 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 266 667 km).

Dostupná je verze s šestistupňovou automatickou převodovkou 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 ve spojení s výbavou Active. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální pětistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 80 tisíc. 2008 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí Swift s motorem 1.2 DualJet + SHVS za 392300 Kč.

2008 - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 7930Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 83800 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Peugeot 2008 pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U crossoveru by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Peugeot 2008 disponuje objemem 350 litrů, resp. 1194 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dacia Logan (510 litrů), Renault Clio Grandtour (443 litrů), Fiat FIORINO COMBI (360 litrů), Honda Jazz (354 litrů) nebo Nissan Micra (300 litrů)

Nový model 2008 v prodeji od dubna 2016

2008 také patří mezí jedno z nejoblíběnějších aut v ČR - za poslední rok si našla 3204 zákazníků, z toho 30% nových vozů šlo do firemních flotil a podnikatelům. Je tak šestnáctým nejprodávanějším vozem v ČR. V červenci 2019 se prodalo 213 kusů, čemuž se nejvíce blíží prodeje Dacie SANDERO (209 kusů), Renaultu CAPTUR (228 kusů), Toyoty AURIS (195 kusů), Fordu KUGA (235 kusů) nebo Suzuki VITARA (191 kusů). Vyloženě mezi vozy s karoserií crossover je tento vůz Peugeot na prvním místě.

Zajímavé je také to, že 2008 disponuje nepřímým měřením tlaku v pneumatikách, což znamená, že do druhé sady kol není nutné dokupovat senzory, které mohou být drahé.