Francouzská automobilka Peugeot nabízí v součtu 28 modelů, namátkově třeba 2008, 3008, 5008, e-2008 nebo e-408. e-2008 patří s délkou 4,304 metru k těm menším, šířka je pak 1,77 m, výška 1,523 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Peugeot je e-2008 s délkou 4,3 m nejmenší – nejblíže má k modelu 3008, který je o 24 cm delší.
e-2008 se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava STYLE startuje na 619 834 Kč, model je dostupný v 4 různých výbavách.
e-2008 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon všech kol, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Suzuki nabízí e Vitara s motorem e Vitara eAxle ALLGRIP-e za 902 500 Kč.
U SUV je často pro zákazníky důležitý i objem kufru. Peugeot e-2008 disponuje objemem 434 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů), SsangYong Tivoli (395 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
Značka Peugeot získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 6,4 z 10 a obsadila 34. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Peugeot dlouhodobou průměrnou poruchovost 24,7 % (9. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 2× v letech 2008. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 150 Wh/km (dosah 300 km) (GT, 2008), při 120 km/h 225 Wh/km (dosah 198 km) (GT, 2008). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Peugeot e-2008 Elektromotor 100 kW ve výbavě STYLE platili přibližně 6 398 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 147 926 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Peugeot e-2008 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 - 115 kW |
| Maximální rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 9 s |
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1523 mm |
| Šířka | 1770 mm |
| Délka | 4304 mm |
| Rozvor | 2605 mm |
| Objem kufru | 434 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1623 kg |
| Celková hmotnost | 2030 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 15 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 405 km |
| Dojezd WLTP | 405 km |
| Dojezd město | 567 km |
| Kapacita baterie hrubá | 50 - 54 kWh |
| Kapacita baterie netto | 51 kWh |
| Hmotnost baterie | 339 kg |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 100 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
| Cena | 619 834 Kč - 790 000 Kč |
| Minimální výbava | STYLE |
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |