Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
Japonská automobilka Suzuki nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Across, e Vitara, Vitara, S-Cross nebo Swace. e Vitara patří s délkou 4,275 metru k těm menším, šířka je pak 1,8 m, výška 1,635 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
e Vitara se vyrábí ve třech různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR.
Vůz Suzuki e Vitara lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací e Vitara eAxle ALLGRIP-e a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 247 tisíc Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za e Vitara eAxle Club platili přibližně 8 051 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 186 120 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Suzuki e Vitara je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Suzuki e Vitara disponuje objemem 310 litrů, resp. 562 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Ligier Myli (459 litrů), Nissan Juke (422 litrů), Alfa Romeo Junior Ibrida (415 litrů), Audi Q2 (405 litrů) nebo KGM Tivoli (395 litrů)
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu Suzuki e Vitara. Podobný počet registrací měly Alfa Romeo Tonale (2 kusy), smart #5 (2 kusy) nebo Volkswagen Touareg R (2 kusy).
Značka Suzuki získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,7 z 10 a obsadila 2. místo z 39 značek.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 106 kW - 135 kW |
| Maximální rychlost | 150 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 9 s |
| Série | Vitara (LY) (od 01/26) |
| Začátek výroby | LY |
| Začátek výroby modelu | e Vitara eAxle (49 kWh) |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1635mm |
| Šířka | 1918mm |
| Délka | 4275mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Objem kufru | 310 / 562 l |
| Hmotnost | 1775 - 1935/2180 - 2360 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 180 |
| Kombinovaná | 14 - 16l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 780 000 Kč - 1 027 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Suzuki e-Vitara: elektrické Suzuki je levnější než mnoho konkurentů00AutoWeek
Test: Suzuki e-Vitara – Se svým e-Vitara si Suzuki neudělalo nic jednoduchého.AutoWeek
- Vlastní vývoj platformy i pohonu|Vyvážený podvozek a dobré řízení|Solidní výbava za rozumnou cenu
- Malý kufr 238-306 litrů|Infotainment pomalejší než konkurence|Těžší než benzinová Vitara
Suzuki e Vitara: téměř 430 kilometrů dojezdu a tento rok v NizozemskuAutoWeek
- Až 428 km dojezdu, tři varianty pohonu, čistý design
- NULL
Testováno v roce 2025