Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 24 modelů, namátkově třeba Arkana, Austral, Captur, Espace nebo Mégane E-Tech Electric. Mégane E-Tech Electric patří s délkou 4,2 metru k těm menším, šířka je pak 1,783 m, výška 1,505 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Renault se Mégane E-Tech Electric (4,2 m) řadí mezi R4 (o 6 cm kratší) a Symbioz (o 21 cm delší).
Mégane E-Tech Electric se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Základní výbava Techno startuje na 960 000 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Mégane E-Tech Electric se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například francouzská automobilka Peugeot nabízí e-3008 s motorem e-3008 325 GT Exclusive AWD za 1 060 000 Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Renault Mégane E-Tech Electric disponuje objemem 389 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů) nebo Ligier Myli (459 litrů)
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 36 kusů modelu Renault Mégane E-Tech Electric, z toho 2 nové a 34 ojetých. Podobný počet registrací měly MG MG3 (36 kusů), Toyota Land Cruiser (35 kusů) nebo Seat Arona (37 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 465 kusů. S klesajícím trendem registrací.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Renault Mégane E-Tech Electric hodnocení 8,1 z 10. Značka Renault celkově obsadila 27. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,3.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Renault dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek v žebříčku).
Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 4× v letech 2022 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při 90 km/h 147 Wh/km (dosah 371 km) (Megane E-Tech 60 kWh), při 120 km/h 199 Wh/km (dosah 274 km) (Megane E-Tech 60 kWh), 1000km challenge 11 h 15 min (průměr 88,9 km/h) (Megane E-Tech 60 kWh, 2022), špičkový výkon DC nabíjení 127 kW (Megane 60 kWh). Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné testovací databáze, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za E-Tech Electric 220 Comfort Range ve výbavě Techno platili přibližně 9 909 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 229 080 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Renault Mégane E-Tech Electric je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 160 kW |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 7 s |
| Série | Mégane (RCB) (od 03/22) |
| Začátek výroby | RCB |
| Začátek výroby modelu | E-Tech Electric 220 Comfort Range |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1505 mm |
| Šířka | 2055 mm |
| Délka | 4200 mm |
| Rozvor | 2685 mm |
| Objem kufru | 389 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 1719 kg |
| Celková hmotnost | 2165 kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 135 |
| Kombinovaná | 15 kWh/100km |
| Elektrický dojezd | 452 km |
| Dojezd WLTP | 452 km |
| Dojezd město | 593 km |
| Kapacita baterie hrubá | 60 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 394 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 22 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 130 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 960 000 Kč - 960 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 900 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |