Zpět na detail modelu
Renault Mégane E-Tech Electric
FAQ: Spotřeba Renault Mégane E-Tech Electric
Dobrý den, u SUV Renault Mégane E-Tech Electric by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací.
Spotřeba energie se u Renault Mégane E-Tech Electric samozřejmě liší podle varianty pohonu. V nabídce jsou 1 motorové varianty. Nejúspornější z nich je E-Tech Electric 220 Comfort Range - 15 kWh/100km, na druhé straně spektra pak najdeme elektrický E-Tech Electric 220 Comfort Range, který spotřebuje o 0.0 kWh více (15 kWh/100km). Nutno podoktnout, že normovaná spotřeba se často liší od té skutečné. Reálnou nejlépe zjistíte podle dat uživatelů serveru SpritMonitor.de.
Spotřeba udávaná automobilkou Renault:
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|---|---|---|---|
| E-Tech Electric 220 Comfort Range | Elektřina | 15 kWh/100km | 11 kWh/100km | 11 kWh/100km |
Spotřeba elektromobilů stejné kategorie (SUV, Nižší střední třída) jako Renault Mégane E-Tech Electric
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Citroën e-C4 | e-C4 136 | 14,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Citroën e-C4 X | e-C4 X 136 | 14,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Hyundai Kona Elektro | Elektro | 14,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Kia EV3 | 14,0 kWh/100km | -1,0 kWh | |
| Mercedes-Benz EQA | 250+ | 14,4 kWh/100km | -0,6 kWh |
| Toyota Urban Cruiser | Lounge | 14,8 kWh/100km | -0,2 kWh |
| MINI Countryman Electric | E Steptronic | 15,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Škoda Elroq | 50 Tour | 15,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| BMW iX2 | xDrive30 | 15,3 kWh/100km | +0,3 kWh |
| BMW iX1 | xDrive30 | 15,5 kWh/100km | +0,5 kWh |
| MG MGS5 EV | Standard Range Comfort | 15,5 kWh/100km | +0,5 kWh |
| Volvo EX40 | Single Motor | 16,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| SsangYong Korando E-Motion | E-Motion 2WD | 16,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| BYD Atto 2 | Comfort | 16,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| BYD Atto 3 | EV | 16,0 kWh/100km | +1,0 kWh |