Suzuki Vitara

552 900 Kč
Ceníková cena od
Získat nejlepší cenu
95%
HODNOCENÍ

Plusy

  • univerzální auto
  • úsporná pohonná jednotka
  • velmi dobré ceny i vyšších výbav
  • skvělý pohon 4x4

Mínusy

  • nemožnost regulovat úroveň rekuperace
  • jen jedna pohonná jednotka v nabídce
  • věci chrastící v úložných prostorech

Suzuki Vitara – popis vozu

Japonská automobilka Suzuki nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Across, e Vitara, S-Cross, Vitara nebo Swace. Vitara patří s délkou 4,185 metru k těm menším, šířka je pak 1,775 m, výška 1,595 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.

Vitara se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Model je dostupný v 13 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Vitara je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 109, 114 nebo 127 koní. Nejostřejší z nich (1.4 Boosterjet Hybrid) dosahuje maximální rychlosti 190 km/h a na stovku se dostane za 9 sekund.

Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou 1.5 Dualjet Hybrid AGS. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 48 tisíc. Vitara se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.

Aktuální generace Suzuki Vitara je v prodeji od roku 2025.

Vitara – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Dualjet Hybrid AGS platili přibližně 6 388 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 147 660 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Suzuki Vitara je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Podívejte se na vzorové nabídky operativního leasingu nebo si nechte spočítat kalkulaci na míru.

U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Suzuki Vitara disponuje objemem 289 litrů, resp. 642 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Mitsubishi ASX (484 litrů), Dongfeng Shine GS (474 litrů), Ligier Myli (459 litrů), Peugeot 2008 (434 litrů) nebo Chery Tiggo 4 HEV (430 litrů)

Prodeje a registrace modelu Vitara

V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 193 kusů modelu Suzuki Vitara, z toho 134 nových a 59 ojetých. Tím se řadí jako 30. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Toyota Yaris (193 kusů), KIA Sportage (195 kusů) nebo Volkswagen Multivan (200 kusů).

Za posledních 12 měsíců (od května 2025) bylo celkem registrováno 1 829 kusů.

Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Suzuki Vitara hodnocení 8,7 z 10. Značka Suzuki celkově obsadila 2. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,7.

V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Suzuki Vitara ve stáří 2–3 roky míru závad 4,4 % (19. místo).

Nejčastější srovnání

Uživatelé nejčastěji porovnávají Suzuki Vitara s modely Suzuki S-Cross, Dacia Duster, Seat Arona, Toyota RAV4 nebo Mitsubishi ASX.

Suzuki Vitara jako hybrid

Suzuki Vitara je v české nabídce k dispozici výhradně s mild hybridním pohonem 1.5 DualJet o výkonu 75 kW (102 koní). Hybridní systém 48V pomáhá snižovat spotřebu paliva, která se pohybuje kolem 5,5 l/100 km v kombinovaném cyklu. Oproti plně hybridním konkurentům jako Toyota Yaris Cross nenabízí čistě elektrický dojezd — jedná se o mild hybrid, který asistuje spalovacímu motoru při rozjezdech a akceleraci.

Rozměry a technické parametry Suzuki Vitara

Suzuki Vitara je japonské kompaktní SUV s délkou 4 185 mm, šířkou 1 775 mm a výškou 1 595 mm — přehledné v hustém provozu, přitom prostorné na pět osob. Kufr v základu pojme 375 litrů (u hybridní verze 289 l). Benzínové motorizace nabízí výkon od 81 do 95 kW a kombinovanou spotřebu okolo 5,0 l/100 km, ceny startují od 552 900 Kč.

Související články

Akční nabídky

Motorizace

1.5 Dualjet Hybrid AGS
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.5 l
Převodovka
Automatická
Výkon
85 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
6000 RPM
Max. rychlost
180 km/h
Akcelerace
12 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e
Cena
552 900 Kč
Zobrazit nabídky
1.4 Boosterjet Hybrid
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.4 l
Převodovka
Manuální
Výkon
95 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
5500 RPM
Max. rychlost
190 km/h
Akcelerace
9 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e
Cena
570 900 Kč
Zobrazit nabídky
1.4 Boosterjet Hybrid AT
Palivo
Benzín
Pohon
FWD
Objem
1.4 l
Převodovka
Automatická
Výkon
81 kW
Točivý moment
0 Nm
Max. otáčky
4400 RPM
Max. rychlost
180 km/h
Akcelerace
0 s
Spotřeba
5 l/100km
Velikost nádrže
47 l
Emisní norma
Euro 6e-bis
Cena
662 300 Kč
Zobrazit nabídky

Technické parametry

Motor

Palivo
Benzín
PřevodovkaAutomatická, Manuální
Poháněná nápravaFWD
Výkon81 kW - 95 kW
Maximální rychlost180 - 190 Km/h
Zrychlení na 100 Km/h9 - 12 s

Model

SérieVitara (LY) (od 07/24)
Začátek výrobyLY
Začátek výroby modelu1.5 Dualjet Hybrid
Třída vozidlaMalé auto
Interní označení výrobce-

Rozměry

Výška1595mm
Šířka2030mm
Délka4185mm
Rozvor2500 mm
Objem kufru289 / 642 l
Hmotnost1255 - 1325/1650 - 1700 Kg
Poloměr otáčení10
Světlá výška175

Spotřeba

Kombinovaná5 - -l/100km
Město4 - 7 l/100km
Mimo město4 - 5 l/100km
Emisní normaEuro 6e
CO2- g/km

Karoserie

typSUV
Počet míst5
Počet dveří5
Zatížení střechy75
Přední brzdykotoučové
Zadní brzdykotoučové
Přední odpruženívinuté pružiny
Zadní odpruženívinuté pružiny

Asistenční systémy

Adaptivní brzdová světla-
Systém nouzového brzdění-
Parkovací senzory-
Kontrola trakce-
Typ monitorování tlaku v pneumatikách-
Navigační systém-

Cena

Cena552 900 Kč - 662 300 Kč
Minimální výbava

Přívěs

Brzděný1200 - 1500 kg
Nebrzděný400 - 600 kg

Rivalové

Toyota C-HR
od 809 900 Kč
/ 16 873 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická
Výkon
103 - 164kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
175 - 180km/h
Akcelerace
7 - 9s
Spotřeba
2 - 4l/100km
Cena:
809 900 Kč - 979 900 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Renault Captur
od 536 000 Kč
/ 11 167 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 116kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
180 - undefinedkm/h
Akcelerace
8 - 12s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
536 000 Kč - 839 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Mazda CX-30
od 721 090 Kč
/ 15 023 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
103 - 137kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
191 - 204km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
5 - 6l/100km
Cena:
721 090 Kč - 940 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Hyundai Kona
od 629 990 Kč
/ 13 125 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
85 - 132kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
165 - 210km/h
Akcelerace
8 - 11s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
629 990 Kč - 826 990 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
KIA Sportage
od 724 980 Kč
/ 8 067 Kč měsíčně
Palivo
Diesel
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
100 - 176kW
Pohon
4x4, Přední
Max. rychlost
180 - 203km/h
Akcelerace
7 - 11s
Spotřeba
5 - 7l/100km
Cena:
724 980 Kč - 929 980 Kč
Zobrazit nabídky (37)Detail modelu
Volkswagen T-Roc
od 699 000 Kč
/ 7 833 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická
Výkon
85 - 110kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
196 - 212km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
5 - undefinedl/100km
Cena:
699 000 Kč - 844 900 Kč
Zobrazit nabídky (6)Detail modelu
Peugeot 2008
od 525 000 Kč
/ 6 109 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
74 - 107kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
182 - 206km/h
Akcelerace
8 - 10s
Spotřeba
4 - 5l/100km
Cena:
525 000 Kč - 640 000 Kč
Zobrazit nabídky (10)Detail modelu
Nissan Juke
od 584 900 Kč
/ 12 185 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 105kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
166 - 180km/h
Akcelerace
10 - 11s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
584 900 Kč - 680 000 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Dacia Duster
od 441 900 Kč
/ 9 206 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
LPG
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
84 - 116kW
Pohon
4x4, Přední
Max. rychlost
180 - undefinedkm/h
Akcelerace
9 - 11s
Spotřeba
4 - 6l/100km
Cena:
441 900 Kč - 645 900 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Škoda Kamiq
od 494 900 Kč
/ 5 806 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
70 - 110kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
183 - 216km/h
Akcelerace
8 - 11s
Spotřeba
5 - 5l/100km
Cena:
494 900 Kč - 634 900 Kč
Zobrazit nabídky (17)Detail modelu
Ford Puma
od 629 900 Kč
/ 13 123 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
92 - 114kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
190 - 200km/h
Akcelerace
8 - 9s
Spotřeba
5 - undefinedl/100km
Cena:
629 900 Kč - 689 900 Kč
Zobrazit nabídky Detail modelu
Opel Mokka
od 559 990 Kč
/ 6 464 Kč měsíčně
Palivo
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Výkon
100 - 107kW
Pohon
Přední
Max. rychlost
208 - 209km/h
Akcelerace
8 - undefineds
Spotřeba
4 - 5l/100km
Cena:
559 990 Kč - 639 990 Kč
Zobrazit nabídky (2)Detail modelu

Další recenze

Suzuki Vitara test: Stále relevantní pro ultra-specifickou skupinu
  • Může táhnout 1500 kg
  • Hodně standardního vybavení
  • Solidní kabina
  • Málo místa vzadu i v kufru
  • Větrná citlivost a hluk
  • Lacino působící materiály
70/10
Videotest Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid: Pro důchodce? Ani náhodou!
  • Skvělé jízdní vlastnosti v segmentu
  • Zábavné ovládání a přímé řízení
  • Stále relevantní po 10 letech na trhu
  • Žádné zápory neuvedeny
85/10
Test Suzuki Vitara: Chvála normálnosti
  • Poctivé japonské zpracování s prověřenou trvanlivostí
  • Výborná spotřeba 5,6–5,8 l/100 km
  • Konkurenceschopná cena od 553 000 Kč
  • Apple CarPlay vyžaduje časté ruční připojení
  • Nízké rozlišení zadní kamery
  • Zastaralé ovládání trip computeru
  • Minimální změny exteriéru oproti předchozí generaci
86/10
Suzuki Vitara je i po devíti letech a druhé modernizaci příjemným autem ze staré školy
  • Svižný a pružný 1.4 BoosterJet s mild-hybridem
  • Vyvážený podvozek kombinující hravost a komfort
  • Rozumná startovací cena 552 900 Kč se slušnou výbavou
  • Interiér působí zastarale, zvlášť analogový přístrojový panel
  • Ovládání palubního počítače páčkou je nepraktické
  • Vypínání hlídání rychlostních limitů vyžaduje zdlouhavé menu
  • Omezený prostor na zadních sedadlech
78/10
Test Suzuki Vitara 2024: V jednoduchosti je krása
  • Symbol bezproblémového kompaktního SUV
  • Vynikající pověst spolehlivosti v segmentu
  • Dostupný pohon všech kol AllGrip s režimy jízdy
  • Zastaralý design palubní desky s nízko umístěným 9" displejem
  • Omezená USB konektivita
  • Rozpočtově působící materiály interiéru
  • Menší kufr u hybridní varianty (289 l vs. 362 l)
78/10
TEST Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet – Příjemný oldschool
  • Skvělé jízdní vlastnosti a čilé zatáčení
  • Svižný přeplňovaný motor 1.4 BoosterJet s minimálním turbodírou
  • Přesné řízení
  • Složité vypínání hlídání rychlostních limitů
  • Zastaralý interiér s velkým podílem tvrdých plastů
  • Nejvyšší základní cena mezi přímými konkurenty
  • Spotřeba 7,3 l/100 km v kombinovaném provozu
85/10
Test Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 2WD Premium 2024
  • Atraktivní dvoubarevný lak a svěží vzhled po faceliftu
  • Skvěle pružný motor usnadňující předjíždění
  • Funkční systém nouzového brzdění
  • Komfort sedadel jen 6,5/10
  • Rozlišení parkovací kamery pod očekávání
  • Audio systém nepotěší náročné posluchače
  • Apple CarPlay občas vyžaduje manuální reconnect
75/10
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet – TEST. Taki zwykły SUV bez zadęcia
  • Úsporná spotřeba (průměr 7 l/100 km)
  • Přehledná palubní deska
  • Komfortní odpružení
  • Omezený výkon (129 k)
  • Malý dotykový displej (4,2") s archaickou grafikou
  • Objem kufru malý na SUV
  • Nepříliš precizní řízení
75/10
Test: Suzuki Vitara Strong Hybrid
  • Prostorný a funkční interiér
  • Slušné jízdní vlastnosti
  • Mechanický pohon 4x4 za rozumnou cenu
  • Příliš slabý pohon
  • Vyšší spotřeba než u mild-hybridní varianty
  • Fatální odhlučnění
  • Malý kufr zmenšený baterií
60/10
Minitest Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid: Když to prostě všechno šlape
  • Reaktivní a hbitý přeplňovaný motor
  • Plynulá integrace hybridního a spalovacího systému
  • Prostorný interiér s dobrou ergonomií
  • Silná rekuperace výrazně brzdí při dojíždění
  • Mírné zdražení oproti předchozímu modelu
  • Levně působící plasty v interiéru
  • Pomalý infotainment
80/10

Videa

TEST: Suzuki Vitara - Nejlepší malé SUV - Auto ESA
Dvě ikony českého venkova v jednom videu: Martin Vaculík a Suzuki Vitara - Autocz
Suzuki Vitara dostala pohon na elektrinu. Ako to dopadlo? - ElektromobilTV
NEW Suzuki Vitara Hybrid Review: The TOUGHEST Sell of 2026… - CarSauce
Suzuki Vitara Hybrid review Australia - The Right Car?
SUZUKI VITARA 4x4 2026 - walkaround, specs & PRICE (nice COLOR) - crospotter13
SUZUKI VITARA Facelift 2026 (EUROPE) Hybrid ALLGRIP - FIRST LOOK & visual REVIEW - crospotter13
SUZUKI VITARA 2026 - exterior, interior & PRICE (1.4 Hybrid, MANUAL transmission, Shine) - crospotter13
0Porovnávač