AUTOHLED
Suzuki Black Edition 2026 - Vitara a S-Cross

Suzuki Vitara a S-Cross Black Edition: černé akcenty za cenu běžné Elegance

Jiří Zelinka, 25. února 2026

Suzuki od února 2026 vyrábí v maďarském Ostřihomi speciální edici Black Edition pro modely Vitara a S-Cross. Obě verze vycházejí z nejvyšší výbavy Elegance a přidávají designové úpravy exteriéru i interiéru – automobilka edici nacenila shodně se standardní Elegance.

Co Black Edition mění na exteriéru

Hlavním prvkem edice je černé lakování vybraných designových částí. Střešní ližiny, vnější zpětná zrcátka, kliky dveří i hliníková kola jsou v černé barvě místo původního stříbrného provedení.

Vitara Black Edition nabídne tři barevné kombinace karoserie – modré Sphere Blue Pearl, slonovinové Ivory Metallic a šedomodré Ice Grayish Blue Metallic – vždy s metalickou střechou Cosmic Black Pearl. S-Cross přichází v barvách Sphere Blue Pearl, Titan Dark Gray Pearl Metallic a nově Savanna Ivory Metallic.

Interiér a LED mlhovky pro S-Cross

Uvnitř obou modelů jsou specifické potahové materiály sedadel s černými dekory a kontrastním oranžovým prošíváním. U modelu S-Cross v této edici navíc přináší LED mlhová světla, která nahrazují dosavadní halogenová.

České ceny: Vitara od 596 900 Kč, S-Cross od 620 900 Kč

Oba modely jsou v edici Black Edition k dispozici s motorem 1.4 BoosterJet Hybrid, manuální i automatickou převodovkou a volitelným pohonem všech kol AllGrip.

ModelPřevodovkaPohonCena
Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid6MT4×2596 900 Kč
Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid6MT4×4642 900 Kč
Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid6AT4×2641 900 Kč
Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid Panorama6AT4×4704 900 Kč
S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid6MT4×2620 900 Kč
S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid6MT4×4670 900 Kč
S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid6AT4×2665 900 Kč
S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid Panorama6AT4×4 AllGrip733 900 Kč
Ceník Suzuki Black Edition. Zdroj: tisková zpráva Suzuki

Suzuki Vitara a S-Cross na českém trhu

Vitara a S-Cross patří k nejdostupnějším kompaktním SUV v Česku. Základní Vitara Black Edition za necelých 597 tisíc korun je o zhruba 26 tisíc dražší než nejlevnější Vitara v nabídce, přičemž zákazník za stejnou cenu jako standardní Elegance získá černé designové prvky a upravený interiér. S příchodem elektrického Suzuki e Vitara (od 780 000 Kč) se spalovací Vitara stává cenově ještě zajímavější alternativou pro zákazníky, kteří zatím na elektromobil nepřecházejí.

Další články

Suzuki Swift AllGrip – malý, úsporný a nezastavitelný

Suzuki Swift AllGrip – malý, úsporný a nezastavitelný

Recenze - 3. dubna 2023
Suzuki Swift není úplnou novinkou, přesto jde stále o velmi zajímavý kousek, který by neměl zůstat stranou pozornosti nikoho, kdo hledá malý vůz s nízkými provozními náklady. Specialitkou tohoto modelu je možnost pohonu všech kol, což je ve třídě takhle malých vozů poměrně unikátní. V dnešní době potěší i to, že Suzuki lze pořídit od 350 tisíc Kč, co už také začíná být neobvyklé. Tak jdeme na něj.
Suzuki S-Cross – v jednoduchosti je sice krása, ale v případě S-Cross se na ni musíte dívat zepředu

Suzuki S-Cross – v jednoduchosti je sice krása, ale v případě S-Cross se na ni musíte dívat zepředu

Recenze - 23. června 2022
S-Cross se v letošním roce představil v novém kabátě. Pod novou přídí a zádí se však skrývá předchozí generace tohoto středně velkého SUV. S-Cross je s novým designem větší a robustnější jen opticky, jeho celková délka se prakticky nezměnila. V nejvyšší výbavě Elegance vás výrobce bude lákat na vyladěnou techniku a pohon všech kol za cenu 656 tisíc Kč. Tak jdeme zjistit, jestli máte tomuhle vábení podlehnout.
Suzuki Katana GSX-S 1000 – nabroušené ostří

Suzuki Katana GSX-S 1000 – nabroušené ostří

Magazín - 16. prosince 2020
Dostala se k nám motorka, která má své kořeny již v 80. letech minulého století. V roce 2019 přišel výrobce s novou verzí Katany, která se svým designem odkazuje na své předchůdce. Motorka na první pohled zaujme svou cyberpunk retro siluetou, která může budit trochu kontroverze, ale rozhodně poutá pozornost všech kolem a mně osobně je velice sympatická. Hranatý světlomet s LED technologií, ostré tvary i nápis Suzuki na nádrži vypadá, jakoby konstruktéři vykradli sklad se zbytky z původní Katany a přesto je v tom velká dávka moderny. Z bočního pohledu tento naháč připomíná sprintujícího geparda s čumákem skloněným k zemi. Krásný nahrbený tvar motocyklu, který obcházím pořád dokola a kochám se, mi kazí pouze zvolený držák SPZ s blinkry, kterého bych se snad nejradši zbavil. Při pohledu zezadu totiž Katana v kombinaci s jezdcem vypadá díky držáku jako velký scooter, což je velká škoda, protože motorka je to vzhledem opravdu obdivuhodná.
Suzuki Ignis – malý a dobrý

Suzuki Ignis – malý a dobrý

Recenze - 21. září 2020
Suzuki Ignis prošel letos drobnou modernizací, podobnou té, kterou nedávno prošla i Vitara. I u Ignise jde kromě drobných změn hlavně o zapojení mild-hybridního ústrojí, tj. malé LiOn baterie ve spojení s 2,3 kW motorem, který pomáhá v nižších otáčkách spalovacímu motoru a umožňuje nahradit klasický startér novým startérgenerátorem. Tohle pohledné mini auto skvěle zapadá do portfolia značky, která se soustředí hlavně na nepřekonatelné vlastnosti v terénu a jednoduchou techniku.
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid – stále tak dobrá

Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid – stále tak dobrá

Recenze - 29. června 2020
Když jsme v loňském roce dostali na test Vitaru, velmi nás překvapila. Příjemné a lehké auto, které zdědilo skvělé terénní schopnosti a navíc je velmi zdatné i na silnici. A to vše za skvělou cenu. Neodolal jsem tedy možnosti vyzkoušet nový motor s mild-hybridním pohonem, který je v nabídce pro letošní rok. Ten slibuje kromě vyšší pružnosti hlavně nižší spotřebu.
Suzuki Jimny 1.5 VVT – hranatý Nebojsa

Suzuki Jimny 1.5 VVT – hranatý Nebojsa

Recenze - 6. února 2020
Suzuki Jimny se od uvedení na trh stal hitem, stal se autem, na které se na některých trzích čeká dva roky a všude sklízí samou chválu. Uznání zaslouží Suzuki tím, jak designéři přesně trefili jeho design - jinak by to auto určitě tolik rozruchu nevzbudilo - pamatujete si například na předchozí generace? Já moc ne, popravdě. Jak obstojí tenhle ultra kompaktní, stylový, velmi schopný offroad v testu, který nebude jen obdivovat design? Má smysl ho chtít i v případě, že nebydlíte v horoucích peklech?
Škoda Superb liftback iV s 200 kW: nejsilnější hybridní škodovka za 1 295 000 Kč

Škoda Superb liftback iV s 200 kW: nejsilnější hybridní škodovka za 1 295 000 Kč

6. března 2026
Škoda rozšiřuje nabídku Superbu o novou variantu plug-in hybridního pohonu se systémovým výkonem 200 kW. Se 272 koňmi jde o nejsilnější elektrifikovanou variantu vlajkové lodi značky. Objednávky u českých dealerů již běží, uvedla Škoda Auto.
Dacia Hipster pod 15 000 eur: nejlevnější elektromobil Evropy z čínské továrny?

Dacia Hipster pod 15 000 eur: nejlevnější elektromobil Evropy z čínské továrny?

6. března 2026
Dacia chystá na rok 2027 městský elektromobil Hipster, který by měl stát méně než 15 000 eur. Jenže jeho výroba se podle informací Auto Plus plánuje v čínském Shiyan — v době, kdy Brusel právě přijal zákon Made in Europe vyžadující 70 % evropských dílů pro získání dotací.
Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

Volvo EX30 dostane slabší motor a nižší cenu. Vstupní verze začíná pod 33 000 eur

6. března 2026
Volvo rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu EX30 o nový vstupní stupeň „Essential" se slabším motorem a menší baterií. Modelový ročník 2027 startuje v Evropě na 32 995 eurech — tedy zhruba o čtyři tisíce eur levněji než dosavadní nejlevnější varianta. Výměnou za nižší cenu zákazník dostane výrazně méně výkonu.
BMW omylem zveřejnilo seznam novinek do 2027: iX5, i3, levnější iX3 i konec Z4

BMW omylem zveřejnilo seznam novinek do 2027: iX5, i3, levnější iX3 i konec Z4

5. března 2026
BMW nechalo na svém americkém webu na několik minut viditelný seznam chystaných modelů do konce roku 2027. Stránku stáhlo, ale přímý odkaz na data zachytil francouzský Auto Plus. Materiál naznačuje, že platforma Neue Klasse zůstane páteří elektrické ofenzivy značky v druhé polovině dekády.
0Porovnávač