Alpine A110 FUTURE vyjel v Goodwoodu. Elektrický nástupce dostane 800V platformu
Alpine A110 FUTURE má za sebou první veřejnou dynamickou premiéru. Podle tiskové zprávy Alpine vyjel vývojový prototyp budoucí třetí generace A110 9. července 2026 v Goodwoodu, za volantem byl Pierre Gasly z týmu BWT Alpine Formula One Team.
Nejde ještě o sériové auto. Alpine ho označuje jako vývojový prototyp, na kterém testuje techniku pro další generaci kupé A110. Značka už dříve na svém oficiálním mediálním webu uvedla, že prototyp bude v Goodwoodu jezdit od 9. do 12. července.
Co vlastně Alpine ukázal
A110 FUTURE má ukázat směr, nikoli hotový ceníkový model. Karoserie stále připomíná současnou A110, důležitější je ale technika pod ní: nová Alpine Performance Platform, zkráceně APP.
„Alpine i nadále dokazuje, že elektrický sportovní vůz může být lehčí, svižnější a že se s ním dá opravdu skvěle jezdit,“ uvedl po jízdě Pierre Gasly. Citát je potřeba číst jako vyjádření továrního jezdce, ne jako nezávislý test. Produkční parametry zatím Alpine neoznámil.
APP: baterie vpředu i vzadu
Podle Alpine je APP modulární architektura pro více karoserií a konfigurací pohonu. V ukázané dvoumístné verzi A110 FUTURE používá dvojitý akumulátorový modul rozdělený na přední a zadní část. Cílem je udržet nízkou stavbu auta, nízký posed řidiče a proporce blízké dnešní A110.
| Oblast | Co Alpine uvádí |
|---|---|
| Platforma | Alpine Performance Platform (APP), modulární architektura pro více karoserií a konfigurací pohonu |
| Baterie | 800V systém s technologií cell-to-pack, energie rozdělená 25 % vpředu a 75 % vzadu |
| Pohon | Dva elektromotory na zadní nápravě, systém Active Torque Vectoring 2.0 a měniče z karbidu křemíku |
| Otáčky elektromotorů | Až 21 500 ot./min podle Alpine |
Tohle je podstatnější zpráva než samotná jízda do vrchu. Alpine se nesnaží jen vložit baterii do sportovního kupé, ale navrhnout elektrickou platformu tak, aby se co nejméně rozpadl charakter A110: nízká karoserie, zadní pohon v ukázané konfiguraci a důraz na agilitu.
Kde zůstávají neznámé
Alpine zatím neuvádí výkon sériového auta, kapacitu baterie, dojezd ani cenu. A110 FUTURE proto není přímou odpovědí na otázku, kolik bude elektrická A110 stát nebo kdy přesně dorazí k zákazníkům.
Současná spalovací A110 už je na konci životního cyklu; o jejím výběhu jsme psali u starší zprávy o tom, že výroba ikonické A110 končí v létě 2026. Kompletní parametry aktuálního modelu zůstávají na stránce Alpine A110.
A110 FUTURE a český zákazník
České zastoupení v tiskové zprávě neposlalo cenu ani termín objednávek. Pro český trh je zatím nejdůležitější potvrzení, že nástupce A110 nemá být elektrické SUV, ale sportovní kupé postavené kolem nové platformy. Zda se Alpine podaří zachovat lehkost a čitelnost současné A110, ukáže až produkční verze a první nezávislé testy.
