Alpine A390 Electric v Česku: tři motory, 400 koní a cena od 1,7 milionu
Francouzská sportovní značka Alpine dnes otevřela objednávky na svůj druhý elektrický model. A390 Electric je pětimístný fastback se třemi elektromotory a pohonem všech kol, který v Česku startuje za ceníkovou cenu 1 700 000 Kč. Zatím je k objednání pouze verze GT s výkonem 400 koní, sportovnější GTS s 470 koňmi přibude v dubnu.
Tři motory a patentovaný torque vectoring
A390 využívá platformu AmpR Medium s trojicí synchronních elektromotorů — jedním vpředu a dvěma vzadu. Konfigurace umožňuje použití systému Alpine Active Torque Vectoring, který aktivně rozděluje točivý moment mezi zadní kola. Verze GT nabízí kombinovaný výkon 295 kW (400 k) a 661 Nm, s akcelerací 0–100 km/h za 4,8 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 200 km/h.
Silnější varianta GTS posouvá výkon na 470 koní (808 Nm) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy. Její česká cena zatím nebyla zveřejněna — objednávky se podle tiskové zprávy Alpine otevřou během dubna 2026.
Baterie 89 kWh a dojezd přes 500 km
Pohon zajišťuje baterie Li-ion NMC o využitelné kapacitě 89 kWh s napětím 400 V. Podle homologace WLTP nabízí A390 dojezd 555 km na 20palcových discích, respektive 503 km s většími 21palcovými koly. A390 podporuje rychlonabíjení až 190 kW — podle oficiálních údajů se baterie dobije z 15 na 80 % za 29 minut.
V základní výbavě je palubní nabíječka AC 11 kW; za příplatek 30 000 Kč lze přidat verzi s výkonem 22 kW. A390 standardně podporuje obousměrné nabíjení V2L i V2G — lze z něj tedy napájet externí zařízení nebo vracet energii do sítě.
Sportovní fastback s kufrem 532 litrů
Rozměrově je A390 fastback s délkou 4 615 mm, šířkou 1 885 mm (bez zrcátek), výškou 1 525 mm a rozvorem 2 708 mm. Rozložení hmotnosti 49:51 vpředu/vzadu má podpořit sportovní charakter. Zavazadlový prostor pojme 532 litrů, po sklopení zadních sedadel 1 643 litrů. Pohotovostní hmotnost činí 2 124 kg.
Interiér kombinuje sportovní prvky s praktičností. Standardem jsou sedadla Alpine Sport v kombinaci kůže s Alcantarou, 12palcový displej Alpine Portal s integrovanými službami Google, vyhřívaný volant inspirovaný vozy F1, Full LED Matrix světlomety, 360° kamerový systém a sedm airbagů. Za příplatek lze přidat závodní sedadla Sabelt s kůží Nappa (63 000 Kč), audiosystém Devialet XtremeSound (30 000 Kč) nebo karbonové dekorativní prvky.
Šest barev a české ceníkové ceny příplatků
Alpine nabízí šest barevných variant. Základní Blanc Topaze je bez příplatku, metalické laky Bleu Abysse, Bleu Alpine Vision, Noir Profond a Argent Mercure stojí shodně 40 000 Kč. Matný lak Gris Tonnerre vyjde na 98 000 Kč. Kontrastní střecha v barvě Noir Profond přidá dalších 38 000 Kč.
| Verze | Pohon | Výkon | 0–100 km/h | Cena v ČR |
|---|---|---|---|---|
| GT | AWD, 3 motory | 295 kW (400 k) | 4,8 s | 1 700 000 Kč |
| GTS | AWD, 3 motory | 346 kW (470 k) | 3,9 s | zatím nezveřejněna |
Alpine A390 u českých dealerů: cena a konkurence
Za 1,7 milionu korun se A390 GT řadí do segmentu výkonných elektrických aut. Cenově nejblíže má Polestar 4 Long Range Dual Motor za 1 609 000 Kč (200 kW, 620 km dojezd) nebo Hyundai IONIQ 5 4WD za 1 539 990 Kč (239 kW). Alpine se od obou odlišuje sportovním pojetím se třemi motory a systémem torque vectoring, technologií inspirovanou zkušenostmi z motorsportu. Kompletní specifikace a srovnání najdete na stránce Alpine A390.
A390 je druhým členem elektrické ofenzívy nazvané Dream Garage po menším hatchbacku Alpine A290, který startuje od 1 006 000 Kč. Alpine v březnu také potvrdilo vývoj elektrické A110 na nové 800V platformě. Vůz je navržen a vyráběn ve Francii — od továrny v Dieppe přes motory z Cléonu až po baterie od Verkor.
