Alpine koncept a A110 na strategickém dnu futuREady 2026

Alpine chystá elektrickou A110 na nové 800V platformě. Vznikne v Dieppe

Jiří Zelinka, 10. března 2026

Francouzská sportovní značka Alpine představila na strategickém dnu skupiny Renault novou platformu Alpine Performance Platform (APP), na které vznikne příští generace modelu A110 — tentokrát jako elektromobil. Značka loni poprvé v historii překročila 10 000 registrací a chce pokračovat v expanzi, potvrdila v rámci strategie futuREady.

„Naším cílem je stát se přední francouzskou značkou sportovních vozů na světě a nabízet nejlepší vozy pro řidiče v éře elektromobility," řekl Philippe Krief, generální ředitel Alpine. „Uvedeme na trh první čistě elektrický sportovní vůz, který zachová charakteristické jízdní vlastnosti značky a díky platformě APP překoná nejlepší současné sportovní vozy se spalovacím motorem."

Platforma APP: hliník, 800V baterie a dva motory vzadu

Alpine Performance Platform staví na hliníkové architektuře spojované lepením a nýtováním. Rozložení hmotnosti 40:60 mezi přední a zadní nápravou odpovídá klasickým sportovním vozům se středovým motorem. Dvě bateriové sady využívající architekturu cell-to-pack s napětím 800 V mají zajistit rychlé nabíjení a nižší hmotnost.

Pohon obstarává dvojice elektromotorů na zadní nápravě v kompaktním uspořádání 3-v-1 (motor, invertor SiC a převodovka v jednom bloku), která má nabídnout vysoký točivý moment s ultrarychlou odezvou. Součástí je systém Alpine Active Torque Vectoring (AATV), který každých 10 milisekund přerozděluje moment mezi pravé a levé kolo.

Pozice řidiče je inspirovaná formulovými vozy Alpine — nízko posazená, s vertikálním volantem a všemi přístroji na dosah ruky.

Nová A110 zůstane v Dieppe

Budoucí generace Alpine A110 se bude vyrábět v tradiční továrně Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé na severu Francie. Závod vyrábí současnou A110 od znovuzrození značky v roce 2017 a Alpine zdůrazňuje kontinuitu s dědictvím zakladatele Jeana Rédélého.

Na platformě APP mají vzniknout různé karosářské varianty: kupé, spider a 2+2. Konkrétní termíny ani technické parametry (výkon, dojezd, cena) zatím Alpine nezveřejnil.

Z jednoho modelu na tři — a rekordní prodeje

Od roku 2024 rozšířila Alpine portfolio z jednoho modelu na tři: k původnímu sportovnímu kupé A110 přibyl hot hatch A290 a sportovní fastback A390. Loni prodala 10 970 vozů — trojciferný nárůst oproti předchozímu roku a historicky poprvé přes 10 000 kusů.

Značka má dnes 170 prodejních míst na 25 trzích. V roce 2026 plánuje otevřít nové Atelier Alpine v Miláně a Londýně — po vzoru showroomů v Barceloně (2024) a Paříži (2025), které kromě prodeje nabízejí simulátory, personalizaci a gastronomii.

Alpine v Česku: 30 aut za rok a nový A290

Na českém trhu zůstává Alpine nišovou značkou. V roce 2025 se u nás podle registračních dat zaregistrovalo 30 moderních vozů Alpine — 18 kusů A110, 10 kusů nového A290 a dva A110 R. Oproti 26 registracím v roce 2024 jde o mírný nárůst, který souvisí hlavně s příchodem elektrického A290.

Alpine v Česku prodává síť dealerů Renault. A290 startuje na přibližně milionu korun, A110 od 1,7 milionu Kč. Kdy se na český trh dostane elektrická nová generace A110 na platformě APP, zatím není známo.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Alpine A390 Electric v Česku: tři motory, 400 koní a cena od 1,7 milionu

Alpine A390 Electric v Česku: tři motory, 400 koní a cena od 1,7 milionu

Francouzská sportovní značka Alpine dnes otevřela objednávky na svůj druhý elektrický model. A390 Electric je pětimístný fastback se třemi elektromotory a pohonem všech kol, který v Česku startuje za ceníkovou cenu 1 700 000 Kč. Zatím je k objednání pouze verze GT s výkonem 400 koní, sportovnější GTS s 470 koňmi přibude v dubnu.
Pětiminutovka: Alpine A390 EV představeno, BMW M2 CS debutuje & Volvo propouští 3 000 zaměstnanců

Pětiminutovka: Alpine A390 EV představeno, BMW M2 CS debutuje & Volvo propouští 3 000 zaměstnanců

Evropský automobilový trh zažívá zásadní proměny. Alpine vstupuje do segmentu elektrických crossoverů, aby vyzvala zavedené německé konkurenty, BMW posouvá laťku mezi kompaktními sportovními vozy s modelem M2 CS a Volvo signalizuje otřesy v sektoru elektromobilů rozsáhlým propouštěním. Pro stručný přehled hlavních automobilových novinek, které dnes hýbou Českem i celou Evropou, čtěte dále.
MHero se odděluje od Dongfengu: vlastní web, showroomy v Praze a Opavě, off-roady od 1,6 milionu

MHero se odděluje od Dongfengu: vlastní web, showroomy v Praze a Opavě, off-roady od 1,6 milionu

Po únorovém osamostatnění Forthingu pokračuje importér Plastonic v rozdělování čínského portfolia Dongfengu na samostatné značky. Vlastní webové stránky m-hero.cz a vlastní showroomy i prémiová značka MHero, specializovaná na elektrické a hybridní off-roady. První samostatné prodejny se otevřou už brzy v Praze a Opavě.
Chery spouští v Evropě čtvrtou značku. LEPAS má konkurovat designem i cenou

Chery spouští v Evropě čtvrtou značku. LEPAS má konkurovat designem i cenou

Skupina Chery přidává do svého evropského portfolia čtvrtou značku. LEPAS, která svůj název odvozuje od slov „leopard" a „passion", debutovala s modelem L6 na milánském Design Weeku a během letošního roku plánuje vstoupit na britský i španělský trh se třemi elektrizovanými SUV. Spolu s již zavedenými značkami Chery, Omoda a Jaecoo tak čínský koncern buduje multi-brandovou strukturu, jakou v Evropě dosud praktikoval jen Volkswagen Group nebo Geely.
Řidiči Boltu získají slevu na Toyoty a Lexusy. Praha od roku 2027 vyžaduje Euro 6d pro taxi

Řidiči Boltu získají slevu na Toyoty a Lexusy. Praha od roku 2027 vyžaduje Euro 6d pro taxi

Bolt a Toyota rozšiřují v České republice spolupráci. Partnerští řidiči platformy získají zvýhodněné podmínky pro pořízení hybridních a elektrických vozů značek Toyota a Lexus. Nabídka zahrnuje i slevy na servis, náhradní díly a pneumatiky – tedy položky, které u vozů s vysokými ročními nájezdy tvoří podstatnou část provozních nákladů.
Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Importér čínských značek Dongfeng, Voyah a M-Hero na český trh — společnost Plastonic — spustil záruční program, který nemá na tuzemském trhu konkurenci. Od 1. dubna 2026 dostávají kupci nových vozidel všech tří značek víceúrovňovou záruku až do 10 let bez jakéhokoli omezení najetých kilometrů.
CUPRA zlevnila plug-in hybridy až o 85 tisíc: Formentor e-HYBRID od 1 084 900 Kč

CUPRA zlevnila plug-in hybridy až o 85 tisíc: Formentor e-HYBRID od 1 084 900 Kč

CUPRA od 1. dubna snížila ceníkové ceny elektrifikovaných verzí modelů Formentor, Leon Sportstourer a Terramar. Plug-in hybridní varianty e-HYBRID zlevnily o 80 až 85 tisíc korun, mild hybridní Terramar o 68 tisíc. Podle tiskové zprávy značky zůstává sériová výbava beze změn.
Citroën C4 Hybrid za 459 900 Kč: hybrid s automatem za cenu Škody Scala

Citroën C4 Hybrid za 459 900 Kč: hybrid s automatem za cenu Škody Scala

Citroën snížil cenu modelu C4 Hybrid 110 na 459 900 Kč. Jde o nejnižší cenu v historii tohoto modelu — oproti ceníkové ceně 614 000 Kč představuje úsporu až 154 100 Kč, tedy zhruba 25 %. Akční cena zahrnuje bonus za starý vůz a financování Privilege, uvádí české zastoupení P Automobil Import.
Pod kapotou nové Volhy tikají motory z Volva. Může za to čínské Geely

Pod kapotou nové Volhy tikají motory z Volva. Může za to čínské Geely

Ruská Volha se vrací. Sovětská legenda, která desítky let vozila stranické funkcionáře i taxikáře po celém SSSR, vstává z mrtvých se dvěma novými modely — sedanem C50 a SUV K50. Jenže pod kapotou obou aut pracují přeplňované dvoulitry vyvinuté firmou Aurobay, společným podnikem čínského Geely a švédského Volva. Uvedl to server Carscoops.
Zisk BYD klesl o 19 %. Cenová válka v Číně dopadá i na lídra elektromobility

Zisk BYD klesl o 19 %. Cenová válka v Číně dopadá i na lídra elektromobility

BYD zaznamenal první pokles ročního zisku za čtyři roky. Čistý zisk za rok 2025 klesl o 19 % na 32,6 miliardy jüanů (přibližně 109 miliard korun), zatímco tržby vzrostly jen o 3,5 % na 804 miliard jüanů. Informoval o tom server CnEVPost s odkazem na výroční zprávu společnosti.
0Porovnávač