AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Suzuki e Vitara

FAQ: Váha Suzuki e Vitara

Zdravím, kolik prosím váží SUV Suzuki e Vitara, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Suzuki e Vitara 2025 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je e Vitara s motorem e Vitara eAxle Club - 1775 kg. Na druhé straně je pak benzínový e Vitara eAxle ALLGRIP-e , který je o 160 kg těžší (1935 kg). Dále vám napoví tabulka:

Hmotnost motorizací Suzuki e Vitara:

e Vitara eAxle ALLGRIP-e 135 kW 4x4 1935 kg pohotovostní, 2360 kg celková
e Vitara eAxle 128 kW FWD 1835 kg pohotovostní, 2250 kg celková
e Vitara eAxle Club 106 kW FWD 1775 kg pohotovostní, 2180 kg celková

Podobně těžké vozy (SUV Nižší střední třída) - pohotovostní hmotnost:

  • smart #3: o 5 kg těžší (1.8t, motor Keith Haring Edition , detail vozu)
  • Leapmotor B10: o 5 kg těžší (1.8t, motor BEV , detail vozu)
  • BMW X2 M Performance: o 5 kg lehčí (1.8t, motor M35i xDrive Steptronic , detail vozu)
  • smart #1: o 5 kg těžší (1.8t, motor Pulse , detail vozu)
  • SERES 3: o 10 kg lehčí (1.8t, motor 2WD , detail vozu)
  • Land Rover Range Rover Evoque: o 17 kg těžší (1.8t, motor P160 FWD , detail vozu)
  • Volkswagen Tiguan: o 22 kg lehčí (1.8t, motor 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG , detail vozu)
  • Mercedes-Benz GLA AMG: o 25 kg lehčí (1.8t, motor 35 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 8G , detail vozu)
  • Audi Q3: o 25 kg lehčí (1.8t, motor Sportback 2.0 TDI S tronic , detail vozu)
  • Kia EV3: o 25 kg těžší (1.8t, motor , detail vozu)
  • BMW X1 M Performance: o 35 kg lehčí (1.7t, motor M35i xDrive Steptronic , detail vozu)
  • Mercedes-Benz GLA: o 35 kg těžší (1.8t, motor 250 e 8G-DCT , detail vozu)
  • MINI Countryman John Cooper Works: o 40 kg lehčí (1.7t, motor John Cooper Works ALL4 Steptronic , detail vozu)
  • Honda e:Ny1: o 45 kg lehčí (1.7t, motor 150kW 2023, detail vozu)
  • Renault Scénic E-Tech Electric: o 47 kg těžší (1.8t, motor E-Tech Electric 170 Comfort Range , detail vozu)
  • BYD Atto 3: o 50 kg těžší (1.8t, motor EV , detail vozu)
  • Renault Mégane E-Tech Electric: o 56 kg lehčí (1.7t, motor E-Tech Electric 220 Comfort Range , detail vozu)
  • Volvo EX30: o 65 kg těžší (1.8t, motor Single Motor Essential , detail vozu)
  • MG MGS5 EV: o 65 kg lehčí (1.7t, motor Standard Range Comfort , detail vozu)
  • ZEEKR X: o 80 kg těžší (1.9t, motor Core , detail vozu)
  • BAIC Beijing X55: o 83 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 Turbo 7DCT , detail vozu)
  • Hyundai Kona Elektro: o 85 kg lehčí (1.7t, motor Elektro , detail vozu)
  • Ford Kuga Active: o 86 kg lehčí (1.7t, motor Active 2.5 FHEV CVT , detail vozu)
  • Volvo XC40: o 87 kg lehčí (1.7t, motor B3 DKG , detail vozu)
  • Lexus UX e: o 100 kg těžší (1.9t, motor 300e , detail vozu)
  • Jeep Compass: o 108 kg lehčí (1.7t, motor Elektro , detail vozu)
  • Nissan Qashqai: o 110 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 VC-T e-POWER , detail vozu)
  • Honda ZR-V: o 115 kg lehčí (1.7t, motor 2.0 i-MMD e:HEV , detail vozu)
  • Lynk & Co 02: o 120 kg těžší (1.9t, motor Lynk & Co 02 , detail vozu)
  • Citroën e-C4 X: o 123 kg lehčí (1.7t, motor e-C4 X 136 , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.
0Porovnávač