Dobrý den, jaké motory nabízí Audi Q5 Sportback a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Audi Q5 Sportback (SUV) má v aktuální nabídce 11 motorizací — z toho 3 benzínových, 4 naftových, 4 hybridních.
Rozsah výkonu se pohybuje od 120 kW (163 k) do 270 kW (367 k). Ceník začíná na 1 392 000 Kč a vrchol stojí 1 860 900 Kč.
Z pohledu pohonu: 2× Přední, 9× 4×4.
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | CO₂ | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI | Nafta | 120 kW (163 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 9,0 s | 213 km/h | 5,0 l/100 km | — | 1 392 000 Kč |
| Sportback 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | Nafta | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 226 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | 1 673 900 Kč |
| 40 TDI quattro | Nafta | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 222 km/h | 6,0 l/100 km | — | 1 457 000 Kč |
| Sportback 50 TDI quattro tiptronic | Nafta | 210 kW (286 k) | 2 967 cm³ | Automatická (8°) | 4×4 | 5,0 s | 240 km/h | 8,0 l/100 km | — | 1 660 000 Kč |
| Sportback 2.0 TFSI MHEV plus S tronic | Benzín | 150 kW (204 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | Přední | 8,0 s | 226 km/h | 6,0 l/100 km | — | 1 638 900 Kč |
| 40 TFSI quattro | Benzín | 150 kW (204 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 223 km/h | 7,0 l/100 km | — | 1 392 000 Kč |
| 45 TFSI quattro | Benzín | 195 kW (265 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 240 km/h | 8,0 l/100 km | — | 1 576 000 Kč |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Hybrid | 220 kW (299 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 250 km/h | 2,5 l/100 km | 56 g/km | 1 693 900 Kč |
| 50 TFSI e | Hybrid | 220 kW (299 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 6,0 s | 239 km/h | 1,0 l/100 km | — | 1 682 000 Kč |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Hybrid | 270 kW (367 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 7,0 s | 226 km/h | 2,6 l/100 km | 59 g/km | 1 860 900 Kč |
| Sportback 55 TFSI e S quattro S tronic | Hybrid | 270 kW (367 k) | 1 984 cm³ | Automatická (7°) | 4×4 | 5,0 s | 239 km/h | 1,0 l/100 km | — | 1 788 000 Kč |
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1500 ot/min | 3250 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sportback 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3800 ot/min | Euro 6e-bis |
| 40 TDI quattro | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3800 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sportback 50 TDI quattro tiptronic | Přední motor / Vidlicový motor | 6 × 4 ventilů | Common Rail | 1750 ot/min | 3500 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sportback 2.0 TFSI MHEV plus S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 2000 ot/min | 4300 ot/min | Euro 6e-bis |
| 40 TFSI quattro | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1450 ot/min | 4475 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| 45 TFSI quattro | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 50 TFSI e | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| Sportback 55 TFSI e S quattro S tronic | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 1600 ot/min | 5250 ot/min | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 35 TDI | 1 830 kg | 2 000 kg | 65,0 l | 65,6 kW/t |
| Sportback 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | 2 045 kg | 2 400 kg | 65,0 l | 73,3 kW/t |
| 40 TDI quattro | 1 900 kg | 2 400 kg | 65,0 l | 78,9 kW/t |
| Sportback 50 TDI quattro tiptronic | 2 030 kg | 2 400 kg | 70,0 l | 103,4 kW/t |
| Sportback 2.0 TFSI MHEV plus S tronic | 1 925 kg | 2 000 kg | 65,0 l | 77,9 kW/t |
| 40 TFSI quattro | 1 845 kg | 2 400 kg | 70,0 l | 81,3 kW/t |
| 45 TFSI quattro | 1 850 kg | 2 400 kg | 70,0 l | 105,4 kW/t |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | 2 225 kg | 2 000 kg | 55,0 l | 98,9 kW/t |
| 50 TFSI e | 2 150 kg | 2 000 kg | 54,0 l | 102,3 kW/t |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | 2 245 kg | 2 000 kg | 55,0 l | 120,3 kW/t |
| Sportback 55 TFSI e S quattro S tronic | 2 150 kg | 2 000 kg | 54,0 l | 125,6 kW/t |
Průměrné parametry naftových motorů v této třídě (vzorek 62 motorizací):
| Parametr | Q5 Sportback | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 157,5 kW | 172,2 kW |
| Průměrná hmotnost | 1 951 kg | 1 895 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 80,7 | 89,9 |
| Průměrná cena | 1 545 725 Kč | 1 582 143 Kč |
| Průměrný objem | 2,3 l | 2,3 l |
Značka Audi má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 19,2 % (2. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Audi Q5 Sportback.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Audi Q5 Sportback.