Ferrari 849 Testarossa
Ferrari 849 Testarossa – popis vozu
Italská automobilka Ferrari nabízí celkem 7 modelů, namátkově třeba 296 GTB, F80, Amalfi, 849 Testarossa nebo Roma Spider. 849 Testarossa patří s délkou 4,718 metru k těm menším, šířka je pak 2,304 m, výška 1,225 m. Hodnoty průměrného coupé jsou pak 4,72 m na délku, 1,93 m na šířku a 1,33 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů velmi sportovního charakteru, nejčastěji třídvéřové absentující B sloupek.
849 Testarossa se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – 849 Testarossa je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 1035 koní. Nejsilnější z nich (772kW 2026 (a)) dosahuje maximální rychlosti 330 km/h a na stovku se dostane za 2 sekundy.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 772kW 2026 (a).849 Testarossa je dostupná pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
FAQ
- Bazar Ferrari 849 Testarossa - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Ferrari 849 Testarossa
- Dojezd na elektřinu - Ferrari 849 Testarossa
- Financování Ferrari 849 Testarossa
- Havarijní pojištění Ferrari 849 Testarossa
- Hmotnost Ferrari 849 Testarossa
- Konfigurátor Ferrari 849 Testarossa
- Motory Ferrari 849 Testarossa
- Povinné ručení Ferrari 849 Testarossa
- Rozměry Ferrari 849 Testarossa
- Skladové vozy Ferrari 849 Testarossa
- Spotřeba Ferrari 849 Testarossa
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Ferrari 849 Testarossa
- Ověření VIN - Ferrari 849 Testarossa - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 772 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 330 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 2 - - s |
Model
| Série | 849 Testarossa () (od 03/26) |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | 849 Testarossa |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1225mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4718mm |
| Rozvor | 2650 mm |
| Objem kufru | 74 / - l |
| Hmotnost | 1570 - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - - -l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | coupe |
| Počet míst | 2 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | NaN Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - - - kg |
| Nebrzděný | - - - kg |
Další recenze
Ferrari 456 s V12 a manuálem je mnohem levnější než hybridní 849 TestarossaAutoWeek
- V12 motor s manuální převodovkou
- Pouhých 71 035 km
- Údržbová historie včetně nového rozvodového řemene
- Nákladná údržba (15 000 euro ročně při 6000 km)
- Spotřeba 1:6
- Starší airbag volant z 90. let
Ferrari 849 Testarossa: SF90-nástupce dohání VolkswagenaAutoWeek
- 1050 koní (50 více než SF90)|Akcelerace 0-100 za 2,3 s|Spotřeba 1 na 21 km v testu
- Čtyřválec není tak rafinovaný jako V12|Nevýrazný zvuk motoru|Fyzická tlačítka jsou už novinka