Ford E-Transit Chassis – popis vozu

E-Transit Chassis se vyrábí ve dvou různých motorizacích.

E-Transit Chassis se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například německá automobilka BMW nabízí iX2 s motorem xDrive30 za 1 400 100 Kč.

Značka Ford získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,1 z 10 a obsadila 30. místo z 39 značek.

Podle TÜV Reportu 2026 má značka Ford dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,3 % (11. z 14 značek v žebříčku).

E-Transit Chassis – financování a leasing

Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Ford E-Transit Chassis Elektromotor 198 kW 68 kWh ve výbavě Base 350 L3 platili přibližně 14 376 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 332 410 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Ford E-Transit Chassis je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Ford Lease v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

Ford E-Transit Chassis

FAQ: Rozměry Ford E-Transit Chassis