Ford Puma Gen-E1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat
Ford Puma Gen-E 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat – technické parametry a popis
Ford Puma Gen-E ve verzi 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat je malé auto s elektrickým pohonem o výkonu 124 kW (168 koní) a točivým momentem 290 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 160 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 79,3 kW na tunu (průměr kategorie: 78,1 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 43 kWh (netto) umožňuje dojezd až 376 km dle WLTP při kombinované spotřebě 13 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 214 mm, šířkou 1 805 mm a výškou 1 555 mm (rozvor 2 588 mm) patří do kategorie Malé auto. Zavazadlový prostor nabízí 523 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 563 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 015 kg. Brzděný přívěs může vážit až 750 kg. Světlá výška 157 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Ford Puma Gen-E 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat startuje na 868 900 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 9. 1. 2026.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 124 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 s |
Model
| Série | Puma (J2K) Gen-E (od 01/25) |
| Začátek výroby | J2K |
| Začátek výroby modelu | Puma Gen-E |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1555mm |
| Šířka | 1930mm |
| Délka | 4214mm |
| Rozvor | 2588 mm |
| Objem kufru | 523 / - l |
| Hmotnost | 1563 / 2015 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 157 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 13l/100km |
| Město | 9 l/100km |
| Mimo město | 9 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 376 km |
| Dojezd WLTP | 376 km |
| Dojezd město | 523 km |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | 43 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 80%: 23 min. (DC nabíjecí stanice 100,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 868 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 750 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
