Kia K5 se na českém trhu oficiálně neprodává a jeho uvedení do ČR není potvrzeno. Údaje na této stránce vycházejí ze zahraničních specifikací a případné ceny jsou pouze orientační přepočty, nikoli česká nabídka.
Uniklé díly odhalují změny předního i zadního nárazníku a zdroj zmiňuje novější hybridní systém TMED-II. Výkon a kompletní specifikace zatím potvrzené nejsou. Kia K5 se v Česku oficiálně neprodává; 650 000 Kč je redakční odhad bez dovozních nákladů. Hlavní fotografie ukazuje současný oficiální vůz, zatímco detailní snímky v galerii zachycují připravovaný facelift.
Model zatím nebyl oficiálně představen. Uvedené motorizace a parametry jsou předběžné odhady redakce a nejsou potvrzené výrobcem.
| Palivo | Hybrid |
| Převodovka | |
| Poháněná náprava | |
| Výkon | - |
| Maximální rychlost | - |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Limousine |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | - mm |
| Šířka | - mm |
| Délka | mm |
| Rozvor | - mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | - |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | - |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
| typ | Limousine |
| Počet míst | - |
| Počet dveří | - |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
| Minimální výbava | Odhad vstupní ceny |
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |