Mazda CX-30
Motory Mazda CX-30 2026 — výkon, spotřeba, technické parametry
Dobrý den, jaké motory nabízí Mazda CX-30 a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?
Modelová řada Mazda CX-30 (SUV) má v aktuální nabídce 4 motorizace — z toho 4 benzínových.
Rozsah výkonu se pohybuje od 103 kW (140 k) do 137 kW (186 k). Ceník začíná na 721 090 Kč a vrchol stojí 940 000 Kč.
Přehled všech motorizací
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0–100 km/h | Vmax | Spotřeba | CO₂ | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 | Benzín | 103 kW (140 k) | 2 488 cm³ | Manuální (6°) | Přední | 9,0 s | 194 km/h | 6,0 l/100 km | 135 g/km | 721 090 Kč |
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 automat | Benzín | 103 kW (140 k) | 2 488 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 10,0 s | 191 km/h | 6,5 l/100 km | 147 g/km | 784 090 Kč |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 | Benzín | 137 kW (186 k) | 1 998 cm³ | Manuální (6°) | Přední | 8,0 s | 204 km/h | 5,0 l/100 km | — | 888 000 Kč |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 automat | Benzín | 137 kW (186 k) | 1 998 cm³ | Automatická (6°) | Přední | 8,0 s | 204 km/h | 6,0 l/100 km | — | 940 000 Kč |
Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů
| Motor | Konfigurace | Válce × Ventily | Palivový systém | Max. točivý moment při | Max. výkon při | Emisní norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 3300 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 automat | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 3300 ot/min | 5000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 4000 ot/min | 6000 ot/min | Euro 6e-bis |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 automat | Přední motor / Řadový motor | 4 × 4 ventilů | Přímé vstřikování | 4000 ot/min | 6000 ot/min | Euro 6e-bis |
Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry
| Motor | Pohotovostní hmotnost | Max. přívěs (brzd.) | Nádrž / baterie | Měrný výkon |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 | 1 453 kg | 1 300 kg | 51,0 l | 70,9 kW/t |
| 2.5 e-SKYACTIV-G 140 automat | 1 482 kg | 1 300 kg | 51,0 l | 69,5 kW/t |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 | 1 484 kg | 1 300 kg | 51,0 l | 92,3 kW/t |
| 2.0 e-SKYACTIV-X 186 automat | 1 506 kg | 1 300 kg | 51,0 l | 91,0 kW/t |
Srovnání se segmentem Nižší střední třída
Průměrné parametry benzínových motorů v této třídě (vzorek 321 motorizací):
| Parametr | CX-30 | Průměr segmentu |
|---|---|---|
| Průměrný výkon | 120,0 kW | 131,9 kW |
| Průměrná hmotnost | 1 481 kg | 1 533 kg |
| Měrný výkon (kW/t) | 81,0 | 84,7 |
| Průměrná cena | 833 295 Kč | 975 445 Kč |
| Průměrný objem | 2,3 l | 1,6 l |
Spolehlivost motorů a celého vozu
TÜV Report 2026 uvádí ve věkové kategorii 6-7 roky míru zjištěných závad 7,9 % — v žebříčku modelů obsadil 5. místo.
Nizozemská spotřebitelská organizace Consumentenbond dává tomuto modelu skóre 8,9/10 (výborné).
Značka Mazda má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 23,3 % (7. místo z 14 hodnocených značek).
Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Mazda CX-30.
Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Mazda CX-30.