Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2022
Německá automobilka Mercedes-Benz nabízí celkem 66 modelů, namátkově třeba EQE AMG, EQE, C AMG, C nebo E AMG. C patří s délkou 4,751 metru k těm menším, šířka je pak 1,82 m, výška 1,438 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4,95 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující.
C se vyrábí v devíti různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. K zakoupení motorizace potěší jak příznivce benzínu, tak i nafty, je jich totiž stejně - 3 od každé.
Dostupná je verze s devítistupňovou automatickou převodovkou C 180 9G-TRONIC. Vůz Mercedes-Benz C lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací C 400 e 4MATIC 9G-TRONIC a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 660 tisíc Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za C 180 9G-TRONIC platili přibližně 12 892 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 298 040 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Mercedes-Benz C je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mercedes Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Mercedes-Benz C hodnocení 6,6 z 10. Značka Mercedes-Benz celkově obsadila 17. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,8.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Mercedes-Benz C ve stáří 2–3 roky míru závad 4,3 % (17. místo). Značka Mercedes-Benz má dlouhodobou průměrnou poruchovost 18,5 % (1. z 14 značek).
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 135 kW - 280 kW |
| Maximální rychlost | 230 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 8 s |
| Série | Třída C (W 206) (od 06/21) |
| Začátek výroby | W 206 |
| Začátek výroby modelu | C 180 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1438mm |
| Šířka | 2033mm |
| Délka | 4751mm |
| Rozvor | 2865 mm |
| Objem kufru | 455 / - l |
| Hmotnost | 1695 - 2140/2250 - 2670 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 97 |
| Kombinovaná | 1 - 6l/100km |
| Město | 6 - 10 l/100km |
| Mimo město | 4 - 6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 108 - 117 km |
| Dojezd WLTP | 108 - 117 km |
| Dojezd město | 110 - 114 km |
| Kapacita baterie hrubá | 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 19 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Fahrerseite hinten |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 185 800 Kč - 1 909 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1800 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Mercedes-AMG konečně uznal chybu. Konec motoru R4 v C 63 a GLC 63Magazyauto
- Lepší odezva na akcelerátor
- Kultivovanější zvuk motoru
- Vyšší přijetí mezi zákazníky
- Nižší výkon (443 KM vs 680 KM)
- Vyšší cena základního modelu
- Konec legendy - zrušení C 63 jako modelu
- Později dostupná (2026)
Conduzi o nový Mercedes-Benz CLA a gasolinaRazão Automóvel
- Moderní design a kvalitní digitální kokpit.
- Dobré jízdní vlastnosti a přesné řízení.
- Nízká spotřeba 5,7 l/100 km a dojezd přes 900 km.
- Hlučný motor při vyšších otáčkách, nedostatečně rafinovaný.
- Omezená zadní habitabilita a malý zavazadlový prostor.
- Nedokonalá koordinace mezi benzinovým a elektrickým motorem.
AutoWeek 2025: Mercedes CLA je vítěz ocenění za nejlepší EV inovaciAutoWeek
- Rekordní dojezd 743 km WLTP a spotřeba jen 13,2 kWh/100 km (při 130 km/h pod 20 kWh)
- Nejvyšší Euro NCAP hodnocení 94% pro bezpečnost cestujících
- Dvoustupňová převodovka pro optimální účinnost na vysokých rychlostech
- Přišel na trh 5 let po prvním elektrickém Mercedesu - dlouhý vývoj
- Dvoustupňová převodovka zvyšuje náklady a opotřebení oproti jednopřevodovce
- Chybí detaily o srovnání s čínskými konkurenty na technické úrovni
Testováno v roce 2022