Porsche Panamera v motorizaci 4S E-Hybrid PDK je luxusní třída s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 400 kW (544 koní) a točivým momentem 750 Nm. Motor o objemu 2,9 l a 6 válců (24 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 137,9 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 400 ot./min a točivý moment 750 Nm přichází už od 1 900 ot./min. Automatická převodovka má 8 stupňů. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 3 sekundy a maximální rychlost je 290 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 171,7 kW na tunu (průměr kategorie: 222,3 kW/t).
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 3 l/100 km. Nádrž pojme 80 litrů, což vystačí přibližně na 2667 km.
S délkou 5 052 mm, šířkou 1 937 mm a výškou 1 423 mm (rozvor 2 950 mm) patří do kategorie Luxusní třída. Zavazadlový prostor nabízí 430 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 330 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 840 kg. Světlá výška 134 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.
Cena Porsche Panamera 4S E-Hybrid PDK startuje na 3 775 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | 4S E-Hybrid PDK |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 6 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Vidlicový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5400 RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1900 RPM |
| Objem motoru | 2.9 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 400 kW |
| Maximální rychlost | 290 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 3 s |
| Série | Panamera (972) (od 03/24) |
| Začátek výroby | 972 |
| Začátek výroby modelu | Panamera 4S E-Hybrid |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1423mm |
| Šířka | 2165mm |
| Délka | 5052mm |
| Rozvor | 2950 mm |
| Objem kufru | 430 / - l |
| Hmotnost | 2330 / 2840 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 134 |
| Kombinovaná | 3l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Typ paliva 2. pohonu | electricity |
| Kombinovaná 2. pohon | 3 l/100km |
| Město 2. pohon | - |
| Mimo město 2. pohon | - |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 92 km |
| Dojezd WLTP | 92 km |
| Dojezd město | 92 km |
| Kapacita baterie hrubá | 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 21 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 159 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW) |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vzduchové |
| Zadní odpružení | vzduchové |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 3 775 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |