Operativní leasing pro Volkswagen Tayron

Vyplatí se Volkswagen Tayron na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Vůz Volkswagen Tayron je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na Tayron je ve variantě People 1,5 eTSI 110kW 7DSG za 10277 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 24 měsíců.

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu People 1,5 eTSI 110kW 7DSG, tak jen za pronájem auta zaplatíme 12.3 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Volkswagenu Tayron na naftu, která činí 6 l/100km, dostaneme se na 14.5 Kč na km.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model Tayron by nás stál 1 346 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 131 měsících, tedy cca. po 11 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Volkswagen Tayron - alternativy na operák (SUV)

Pokud by vám vůz Volkswagen Tayron z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií SUV - například Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5218 Kč, nebo Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5368 Kč, nebo Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5664 Kč.