XPeng P7+ ve verzi Standard Range je vůz vyšší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 230 kW (313 koní) a točivým momentem 450 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 6 sekund a maximální rychlost je 200 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 109,5 kW na tunu (průměr kategorie: 108,2 kW/t).
Baterie o kapacitě 74 kWh (brutto) umožňuje dojezd až 530 km dle WLTP při kombinované spotřebě 16 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě. Funkce V2L umožňuje napájet externí spotřebiče.
S délkou 5 071 mm, šířkou 1 937 mm a výškou 1 512 mm (rozvor 3 000 mm) patří do kategorie Vyšší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 573 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 100 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 500 kg.
Cena XPeng P7+ Standard Range startuje na 1 290 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
| Název | Standard Range |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 230 kW |
| Maximální rychlost | 200 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 s |
| Série | P7+ (od 04/26) |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | P7+ Long Range |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1512mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 5071mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Objem kufru | 573 / - l |
| Hmotnost | 2100 / - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 16l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 530 km |
| Dojezd WLTP | 530 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 74 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 290 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1500 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |