Erste Vorserien-BMW i3 auf der Neue-Klasse-Plattform liefen in München vom Band. Serienproduktion startet in der zweiten Jahreshälfte

Erste Vorserien-BMW i3 auf der Neue-Klasse-Plattform liefen in München vom Band. Serienproduktion startet in der zweiten Jahreshälfte

Jiří Zelinka, 8. Februar 2026

Im BMW Group Werk München sind die ersten Vorserienfahrzeuge des neuen BMW i3 vom Band gelaufen. Laut einer Pressemitteilung der BMW Group handelt es sich um die abschließende Vorbereitungsphase vor dem Start der Serienproduktion, die für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant ist.

Der BMW i3 basiert auf der völlig neuen Architektur Neue Klasse, über die wir im Zusammenhang mit der M-Version bereits berichtet haben. Es handelt sich um die erste elektrische Mittelklasse-Limousine auf dieser Plattform. Die Neue Klasse markiert für BMW einen bedeutenden technologischen Umbruch – eine neue elektrische Architektur, neue Software und ein neuer Ansatz in der Fertigung.

Komplette Fertigung direkt in München

„Zum ersten Mal haben wir in unserem Werk einen kompletten Vorserien-BMW i3 unter Einsatz modernster Fertigungstechnologien und digital vernetzter Prozesse gebaut", erklärte Peter Weber, Werkleiter des BMW Group Werks München. Die Logistik- und Fertigungsprozesse liefen ihm zufolge nun unter realen Bedingungen.

Die Vorserienfahrzeuge durchlaufen alle Fertigungsschritte direkt vor Ort – vom modernisierten Presswerk über den neuen Karosseriebau und die Lackiererei bis hin zur neuen Montagehalle. Jedes Bauteil und jeder Fertigungsschritt wird sorgfältig geprüft. Zwar handelt es sich vorerst nur um eine kleine Stückzahl, doch alle Komponenten werden über die üblichen Logistikkanäle angeliefert und an der Fertigungslinie verarbeitet.

Mitarbeiterschulung mittels Augmented Reality

Die Mitarbeiter des Münchner Werks durchliefen eine intensive Vorbereitung. Zunächst lernten sie mithilfe von Augmented Reality, bevor sie an den realen Anlagen und Maschinen übten. Zuvor entstanden Vorserienfahrzeuge in Zusammenarbeit mit dem Pilotwerk im BMW Forschungs- und Innovationszentrum. Nun läuft der gesamte Prozess direkt im Münchner Werk.

In den kommenden Monaten will das Werk die Erfahrungen aus dem Anlauf der Vorserienproduktion nutzen, um die Prozesse vor dem geplanten Start der Serienproduktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 weiter zu verfeinern.

Was das für Tschechien bedeutet

In diesem Artikel erwähnt

Weitere Artikel

BMW M2 mit Track Kit fährt auf dem Nürburgring 7:25,068 und schlägt den stärkeren M2 CS

BMW M2 mit Track Kit fährt auf dem Nürburgring 7:25,068 und schlägt den stärkeren M2 CS

BMW hat gezeigt, dass der Weg zu einer schnellen Runde auf dem Nürburgring nicht nur über einen stärkeren Motor führen muss. Ein serienmäßiger BMW M2 mit Hinterradantrieb und dem neuen Zubehörpaket M
BMW startet Produktion der modernisierten 7er-Reihe: Der elektrische i7 schafft bis zu 727 km und lädt in 28 Minuten

BMW startet Produktion der modernisierten 7er-Reihe: Der elektrische i7 schafft bis zu 727 km und lädt in 28 Minuten

Die modernisierte BMW 7er-Reihe ist in die Serienproduktion gegangen. Im deutschen Werk in Dingolfing lief heute das erste Fahrzeug nach der umfassendsten Modernisierung in der Geschichte der Marke
Neuer BMW X5 ist da: Der elektrische iX5 schafft bis zu 845 km Reichweite und lädt mit 460 kW

Neuer BMW X5 ist da: Der elektrische iX5 schafft bis zu 845 km Reichweite und lädt mit 460 kW

BMW hat offiziell die fünfte Generation seines großen SUV X5 (interne Bezeichnung G65) vorgestellt. Das Modell, das 1999 faktisch das Segment der Premium-SUVs mit sportlichem Anspruch begründete,
Neuer BMW X5: Ein Drittel des elektrischen iX5 60 xDrive besteht aus Sekundärrohstoffen, den CO2-Fußabdruck bestätigt der TÜV

Neuer BMW X5: Ein Drittel des elektrischen iX5 60 xDrive besteht aus Sekundärrohstoffen, den CO2-Fußabdruck bestätigt der TÜV

BMW überträgt den Nachhaltigkeitsansatz, den das Unternehmen bislang vor allem bei der elektrischen Neue-Klasse-Reihe verfolgte, nun auch auf den neuen BMW X5. Laut einer Pressemitteilung der BMW
Peugeot plant chinesische Elektroautos. Nach Europa kommen sie nicht

Peugeot plant chinesische Elektroautos. Nach Europa kommen sie nicht

Peugeot bereitet zwei große Elektroautos auf Dongfeng-Technik vor, doch europäische Kunden werden sie bei den Händlern nicht sehen. Alain Favey bestätigte im Gespräch mit Autocar, dass die
0Vergleich