BMW ALPINA se stává vlastní značkou. Nové logo opouští Buchloe a míří do továren BMW

Jiří Zelinka, 13. února 2026

BMW Group představila nový znak značky BMW ALPINA, která od ledna 2026 funguje jako samostatná exkluzivní značka v rámci koncernu. Modernizované logo uzavírá proces převzetí značky zahájený akvizicí v roce 2022 a jejím plným začleněním k 1. lednu 2026.

Co se mění ve znaku

Nový emblém zachovává dva historické prvky — dvojité sání se škrticími klapkami a klikový hřídel. Oproti dřívějšímu provedení ale používá průhledný design s redukovanou barevností. Podle tiskové zprávy BMW Group má nový design „zdůrazňovat preciznost a propracovanost" značky. Konkrétní vizuální změna: ostřejší linie, méně barev, průsvitné provedení místo dřívějšího plně kolorovaného znaku.

Nový znak BMW ALPINA s průhledným designem — Nový znak BMW ALPINA. Foto: BMW Group

Z Buchloe do továren BMW Group

Alpina sídlila v bavorském Buchloe, kde od 60. let vyráběla vozy na základech BMW. Od roku 1983 měla status registrovaného výrobce automobilů — nešlo tedy o pouhého tunera, ale o plnohodnotnou automobilku s vlastním typovým schválením. Po akvizici v roce 2022 obě strany dohodly přechodné období do konce roku 2025, během něhož Alpina fungovala nezávisle.

Od roku 2026 se výroba přesouvá kompletně do závodů BMW Group, které byly podle koncernu upraveny pro specifika malosériové výroby ALPINA. V praxi to znamená větší výrobní kapacitu a přístup k nejnovějším platformám — podle Motor1.com se spekuluje o návratu řady B7 na základě řady 7, případně o luxusním SUV.

Mezi BMW M a Rolls-Royce

BMW ALPINA cílí na zákazníky, kteří chtějí vysoký výkon v kombinaci s komfortem na dlouhé vzdálenosti. Na rozdíl od divize BMW M, která míří primárně na okruhovou sportovnost, ALPINA se profiluje jako volba pro rychlé, ale pohodlné cestování. Standardní výbavou mají být kožené interiéry, 20paprsková kola z lehké slitiny a tradiční modré a zelené metalízy ALPINA.

Foto: BMW Group

BMW ALPINA u českých dealerů

Česká dealerská síť BMW čítá 22 autorizovaných prodejců. Zda budou všichni oprávněni prodávat vozy BMW ALPINA, BMW zatím neupřesnilo. Historicky se modely Alpina v Česku prodávaly v řádu jednotek kusů ročně. S přesunem pod BMW Group a očekávaným rozšířením modelové řady by se dostupnost mohla zvýšit — záviset to bude na spuštění prvního nového modelu, které se očekává ve druhé polovině roku 2026.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW Group oznámila spolupráci s chorvatskou společností Rimac Technology na vývoji nového vysokonapěťového bateriového systému pro elektrické BMW i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace technologie BMW eDrive (Gen6), které dosud BMW nasazovalo výhradně v modelech platformy Neue Klasse.

BMW mění Mnichov na čistě elektrickou továrnu. Výroba i3 začne v srpnu, od roku 2027 už jen EV

BMW mění Mnichov na čistě elektrickou továrnu. Výroba i3 začne v srpnu, od roku 2027 už jen EV

Mnichovská továrna BMW vstupuje do další fáze přestavby na výrobu nové generace elektromobilů. Automobilka oznámila, že sériová výroba modelu BMW i3 z rodiny Neue Klasse tam začne v srpnu 2026 a od roku 2027 má závod vyrábět už jen čistě elektrické vozy.

ADAC kritizuje předplatné v autech: BMW zpoplatnilo i dálková světla

ADAC kritizuje předplatné v autech: BMW zpoplatnilo i dálková světla

Kdo si koupí nové auto, dostane dnes s ním i desítky digitálních funkcí. Navigaci, vzdálenou klimatizaci přes mobil, asistenční systémy. Jenže po roce, třech nebo deseti — záleží na značce — může přijít faktura. Německý automobilový klub ADAC proto ve spolupráci s počítačovým magazínem c't prověřil podmínky osmi výrobců a varuje: trh je nepřehledný, podmínky nejsou srovnatelné a kupující ojetých vozů riskují překvapení, na které nebyli připraveni.

BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW patřilo mezi první velké výrobce, kteří sériový elektromobil s range extenderem nabídli. Model i3 REx z roku 2013 kombinoval elektrický pohon s malým spalovacím motorem, který sloužil jako nouzový generátor. Dnes ale šéf vývoje BMW Joachim Post na výroční konferenci značky řekl, že k této technologii se BMW vracet nehodlá. „Jsme ve skvělé pozici i bez range extenderů, nepřinášejí nám nic navíc," uvedl Post podle Autoblog.nl.

BMW iX3 40 sDrive: základní Neue Klasse s dojezdem 635 km startuje na 1 544 400 Kč

BMW iX3 40 sDrive: základní Neue Klasse s dojezdem 635 km startuje na 1 544 400 Kč

31. března 2026

BMW rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV iX3 z rodiny Neue Klasse o dostupnější variantu. Nové BMW iX3 40 sDrive dostalo jeden elektromotor na zadní nápravě o výkonu 235 kW (320 k), baterii o kapacitě 82,6 kWh a dojezd až 635 km podle WLTP. Cena v Česku začíná na 1 544 400 Kč, objednávky se otevřou ve druhé polovině dubna 2026, uvedlo BMW v tiskové zprávě.

BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

Novinka - 31. března 2026

Zatímco vodíkové čerpací stanice v Německu zavírají a zájem o vodíková auta klesá, BMW jde opačným směrem. Bavorská automobilka potvrdila, že v roce 2028 uvede na trh sériové BMW iX5 Hydrogen — své první vodíkové auto v běžném prodeji. Třetí generaci palivových článků vyvíjí společně s Toyotou.

Chery spouští v Evropě čtvrtou značku. LEPAS má konkurovat designem i cenou

Chery spouští v Evropě čtvrtou značku. LEPAS má konkurovat designem i cenou

Skupina Chery přidává do svého evropského portfolia čtvrtou značku. LEPAS, která svůj název odvozuje od slov „leopard" a „passion", debutovala s modelem L6 na milánském Design Weeku a během letošního roku plánuje vstoupit na britský i španělský trh se třemi elektrizovanými SUV. Spolu s již zavedenými značkami Chery, Omoda a Jaecoo tak čínský koncern buduje multi-brandovou strukturu, jakou v Evropě dosud praktikoval jen Volkswagen Group nebo Geely.

Řidiči Boltu získají slevu na Toyoty a Lexusy. Praha od roku 2027 vyžaduje Euro 6d pro taxi

Řidiči Boltu získají slevu na Toyoty a Lexusy. Praha od roku 2027 vyžaduje Euro 6d pro taxi

Bolt a Toyota rozšiřují v České republice spolupráci. Partnerští řidiči platformy získají zvýhodněné podmínky pro pořízení hybridních a elektrických vozů značek Toyota a Lexus. Nabídka zahrnuje i slevy na servis, náhradní díly a pneumatiky – tedy položky, které u vozů s vysokými ročními nájezdy tvoří podstatnou část provozních nákladů.

Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Importér čínských značek Dongfeng, Voyah a M-Hero na český trh — společnost Plastonic — spustil záruční program, který nemá na tuzemském trhu konkurenci. Od 1. dubna 2026 dostávají kupci nových vozidel všech tří značek víceúrovňovou záruku až do 10 let bez jakéhokoli omezení najetých kilometrů.

CUPRA zlevnila plug-in hybridy až o 85 tisíc: Formentor e-HYBRID od 1 084 900 Kč

CUPRA zlevnila plug-in hybridy až o 85 tisíc: Formentor e-HYBRID od 1 084 900 Kč

CUPRA od 1. dubna snížila ceníkové ceny elektrifikovaných verzí modelů Formentor, Leon Sportstourer a Terramar. Plug-in hybridní varianty e-HYBRID zlevnily o 80 až 85 tisíc korun, mild hybridní Terramar o 68 tisíc. Podle tiskové zprávy značky zůstává sériová výbava beze změn.