Od zítra na letních pneumatikách - shrnuli jsme 9 letošních testů a vybrali ty nejlepší

Od 1. dubna přestává platit povinnost zimních pneumatik i na úsecích, kde jej výslovně vyžaduje značka zimní výbava, a tím tedy odpadá poslední zákonná podmínka vyžadující zimní obutí. Nic tak nebrání přezutí na letní dezén, který je tišší, méně se opotřebovává a má také výrazně kratší brzdnou dráhu. Pokud vaše letní pneumatiky mají nižší dezén než 3 mm, je rozumné popřemýšlet o jejich výměně. Shrnuli jsme 9 testů od magazínů a organizací ADAC, Autobild, Autozeitung a GTÜ a vybrali ty nejlepší pneumatiky, které můžete letos obout. 

Prémiová třída

Co se týče jízdních vlastností, nejlepší volbou pro sportovně laděné vozy zůstává Michelin Pilot Sport 4. Její handling, brzdění i odolnost proti aquaplaningu je na velmi vysoké úrovni, nicméně Michelin si za ní nechá samozřejmě zaplatit, a to i na poměry prémiové třídy - v referenčním rozměru 225/45 R17 za jednu dáte přibližně tři tisíce korun. V tomto ohledu je na tom lépe Continental PremiumContact 6, která je levnější přibližně o 800 Kč na pneumatice a sice není laděna tolik do sportovna, ale za to nabídne i delší životnost a komfort. Z prémiové třídy nabízí ideální naladění výkonu pak i Pirelli P Zero, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a Bridgestone Turanza T005 - pokud je ve vašem rozměru a za dobrou cenu, rozhodně je lze doporučit. 

Střední třída

Nepotřebujete ty nejlepší sportovní výkony, ale jde vám především o bezpečnost a komfort? Pak jsou pro vás ideální pneumatiky střední třídy. Jsou o něco levnější než prémiové, ale i tak nabízí velmi kvalitní jízdní vlastnosti. Pro letošní letní sezónu jsou na tom velmi dobře Nokian Wetproof, které, jak název napovídá, jsou na mokru velmi kvalitní. Vynikají ale i na suchu, slabší je jen jejich kilometrový nájezd, což je ale v této třídě bohužel poměrně obvyklé. Výjimkou v tomto ohledu je pak třeba Falken ZIEX ZE310 Ecorun, která kromě dobrých jízdních vlastností nabídne i relativně vysoký kilometrový nájezd. Pokud jsou však pro vás důležité zejména jízdní vlastnosti, zvažte i Kumho Ecsta PS71, pro menší rozměry pak starší, ale stále dobrou Hankook Ventus Prime3 K125.

Nízká cena

Levné pneumatiky nemusí být špatné, pokud jejich výběru věnujete ucházející péči. Pro letošek mohu doporučit dezén  Sava Intensa UHP 2, která v referenčním rozměru 225/45 R17 stojí přibližně 1300 Kč za kus, avšak i tak nabídne dobré jízdní vlastnosti zejména na mokru, kde je to prakticky nejdůležitější. Na svou cenu nabídne ucházející kvality i dezén Maxxis Premitra HP5 za cca. 1500 Kč ve stejném rozměru. Kvalitní novinkou pak bude i Nexen N fera Sport, tedy pneumatika od značky, která v roce 2019 otevřela výrobní závod u nás v Žatci. 

Celoroční pneumatiky - ano nebo ne?

Univerzální obutí za poslední roky ušlo velký kus cesty a tak jej lze doporučit, a to minimálně v prémiovém segmentu. Pokud vám ale nejde až tak o pohodlí jako o úsporu financí, vyplatí se celoroční pneumatiky jen v případě, že máte opravdu nízký roční nájezd kilometrů. Na zimu pro ně totiž také platí minimální zákonný dezén 4 mm, tudíž pokud jej pneumatika před zimou nemá, je nutné ji nahradit. Taktéž jsou pneumatiky o něco dražší. 

Závěrem - co vybrat?

Každý řidič je jiný a pro každého jsou vhodné trochu jiné pneumatiky - to samé platí o autech. V různých rozměrech jsou dostupné různé dezény, které se mohou lišit i cenou. Proto se vyplatí si udělat lehký průzkum a vybrat dezén přesně podle vašich priorit. Data pro tento článek pochází z databáze webu pneusrovnavac.cz, který sbírá informace o pneumatikách z testů a recenzí a spojuje je s aktuálními českými cenami.