BYD Atto 2

131 600 zł
Cena orientacyjna od
Uzyskaj najlepszą cenę
72%
OCENA

Plusy

  • Przestronne wnętrze i bagażnik 400 l przy zaledwie 4,3 m długości
  • Jakość wykończenia wnętrza powyżej swojej klasy cenowej
  • Bogate wyposażenie standardowe z panoramicznym dachem
  • Ciche i komfortowe zawieszenie w mieście
  • Pompa ciepła i V2L w standardzie

Minusy

  • Wolne ładowanie DC w wersji podstawowej (tylko 65 kW)
  • Anonimowy wygląd zewnętrzny bez wyraźnego charakteru
  • Bateria LFP traci pojemność na mrozie
  • Układ kierowniczy bez informacji zwrotnej, miękkie zawieszenie w zakrętach
  • Zbyt aktywne systemy wspomagania jazdy

BYD Atto 2 – opis samochodu

Chiński producent BYD oferuje łącznie 14 modeli, m.in. Atto 2, Atto 2 DM-i, Atto 3, Seal U czy Seal U DM-i. Atto 2 należy do mniejszych – jego długość wynosi 4,31 m, szerokość 1,83 m, a wysokość 1,675 m. Przeciętne SUV mierzy 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki BYD Atto 2 o długości 4,31 m jest najmniejszym modelem – najbliżej mu do Atto 3, który jest o 15 cm dłuższy.

W przypadku SUV z pewnością interesuje Cię również pojemność bagażnika. BYD Atto 2 dysponuje objętością 400 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej zabierzesz w następujących samochodach: Dongfeng Shine GS (474 litry), Ligier Myli (459 litrów), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrów), Alfa Romeo Junior Ibrida (415 litrów) czy Jaecoo 5 (410 litrów)

Marka BYD uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 8,4 na 10 i zajęła 6. miejsce spośród 39 marek.

Co mówią recenzenci

Nowy chiński crossover BYD Atto 2 wchodzi na rynek z ambicją przyciągnięcia pragmatycznych kierowców, którym oferuje zaskakująco dojrzały charakter i wysoką użyteczność bez zbędnych technologicznych ekscesów. Niezależnie od tego, czy testy oceniają czysto elektryczną wersję o mocy 150 kW i baterii o pojemności 64,8 kWh, czy hybrydową odmianę plug-in DM-i z benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 212 KM i imponującym zasięgiem powyżej 1000 kilometrów, samochód konsekwentnie zdobywa uznanie za solidne wykonanie i intuitivną ergonomię. Szczególną pochwałę zbierają doskonała widoczność z kabiny dzięki bardziej stromej szybie przedniej, wyjątkowo przestronne wnętrze z płaską podłogą w drugim rzędzie oraz przyjazne dla użytkownika zachowanie klasycznych fizycznych przycisków na kierownicy. Do powtarzających się słabości należy natomiast nieco konserwatywny, wręcz generyczny azjatycki design nadwozia oraz całkowity brak przedniego bagażnika w wersji elektrycznej – mimo że pod maską jest ogromna ilość niewykorzystanej przestrzeni. Dziennikarze są jednak zgodni: choć ten 4,3-metrowy model nie wzbudza silnych emocji, stanowi wyjątkowo racjonalny, niezawodny i przystępny cenowo wybór, który w codziennej jeździe miejskiej po prostu nie irytuje.

FAQ

Wersje silnikowe

Comfort
Paliwo
Elektryczny
Napęd
FWD
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
130 kW
Moment obrotowy
290 Nm
Maks. obroty
-
Prędkość maks.
160 km/h
Przyspieszenie
7 s
Zużycie
16 kWh/100km
Pojemność baterii
45 kWh
Zasięg
312 km
Cena orientacyjna
131 574 zł

Dane techniczne

Silnik

Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegówAutomatyczna
Napędzana ośFWD
Moc130 kW
Prędkość maksymalna160 km/h
Przyspieszenie 0-1007 s

Model

SeriaAtto 2 (SC3E) (od 03/25)
Początek produkcjiSC3E
Początek produkcji modeluAtto 2
Klasa pojazduNiższa klasa średnia
Wewnętrzne oznaczenie producenta-

Wymiary

1675 mm
2060 mm
4310 mm
2620 mm
400 / - l
Masa własna1570 kg
Masa całkowita1980 kg
10
165

Zużycie

Łączne16 kWh/100km

Napęd elektryczny

Zasięg elektryczny312 km
Zasięg WLTP312 km
Zasięg w mieście463 km
Pojemność baterii brutto45 kWh
Pojemność baterii netto-
Masa baterii-
Technologia bateriiLithium-železo-fosfát (LFP)
Moc ładowania AC11 kW
Moc ładowania DC65 kW
Typ złącza ACTyp 2
Typ złącza DCCCS
Pozycja portu ładowaniaZ przodu po prawej
Maks. prędkość w trybie el.-
Pompa ciepłaTak (w części silników)
Vehicle-to-Load (V2L)Tak (w części silników)
Kabel AC w zestawie-
Typ ogrzewania-

Nadwozie

typSUV
Liczba miejsc5
Liczba drzwi5
Obciążenie dachu50 kg
Hamulce przednietarczowe
Hamulce tylnetarczowe
Zawieszenie przedniesprężyny śrubowe
Zawieszenie tylnesprężyny śrubowe

Cena

Wyposażenie podstawowe

Przyczepa

Z hamulcem750 kg
Bez hamulca750 kg

Konkurenci

Kia EV3
od 158 308 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
150 kW
Napęd
Przedni
Prędkość maks.
170 km/h
Przyspieszenie
7 s
Zużycie
14 l/100km
Cena:
158 308 zł
Szczegóły modelu
Toyota Urban Cruiser
od 77 573 zł
Paliwo
Diesel
Elektryczny
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Moc
66 - 135 kW
Napęd
4x4, Przedni
Prędkość maks.
150 - 175 km/h
Przyspieszenie
7 - 12 s
Zużycie
4 - 16 l/100km
Cena:
77 573 zł - 166 931 zł
Szczegóły modelu
Volvo EX30
od 143 360 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
110 - 315 kW
Napęd
4x4, Tylny
Prędkość maks.
180 km/h
Przyspieszenie
3 - 5 s
Zużycie
17 l/100km
Cena:
143 360 zł - 207 124 zł
Szczegóły modelu
Citroën e-C4
od 150 378 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
100 - 115 kW
Napęd
Przedni
Prędkość maks.
150 km/h
Przyspieszenie
10 s
Zużycie
14 - 15 l/100km
Cena:
150 378 zł - 163 571 zł
Szczegóły modelu
Suzuki e Vitara
od 131 486 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manualna
Moc
106 - 135 kW
Napęd
4x4, Przedni
Prędkość maks.
150 km/h
Przyspieszenie
7 - 9 s
Zużycie
14 - 16 l/100km
Cena:
131 486 zł - 158 751 zł
Szczegóły modelu
Peugeot e-2008
od 109 030 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
100 - 115 kW
Napęd
Przedni
Prędkość maks.
150 km/h
Przyspieszenie
9 s
Zużycie
15 l/100km
Cena:
109 030 zł - 138 962 zł
Szczegóły modelu
Citroën e-C3 Aircross
od 121 372 zł
Paliwo
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Moc
83 kW
Napęd
Przedni
Prędkość maks.
143 km/h
Przyspieszenie
12 s
Zużycie
18 l/100km
Cena:
121 372 zł
Szczegóły modelu
0Porównywarka