Niemiecki producent Mercedes-Benz oferuje łącznie 79 modeli, m.in. EQB, EQA, EQE SUV, EQE SUV AMG czy EQS SUV. GLS AMG należy – przy długości 5,233 m – do tych większych: szerokość wynosi 1,956 m, a wysokość 1,782 m. Przeciętne SUV mierzy 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. Wśród SUV-ów Mercedes-Benz GLS AMG z długością 5,23 m jest największy – najbliżej mu do modelu EQS SUV, który jest o 11 cm krótszy.
GLS AMG dostępny jest w jednej wersji silnikowej. Jeśli preferujesz jednostki benzynowe, masz powody do zadowolenia – GLS AMG oferowany jest wyłącznie z silnikami benzynowymi. Do wyboru jest wariant o mocy 625 KM. Najmocniejszy z nich (63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G) osiąga prędkość maksymalną 280 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje mu 4 sekundy.
Dostępna jest wersja z dziewięciobiegową skrzynią automatyczną 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G. GLS AMG wyposażony jest wyłącznie w napęd na wszystkie koła – we wszystkich wersjach silnikowych.
W przypadku SUV-a z pewnością interesuje Cię również pojemność bagażnika. Mercedes-Benz GLS AMG dysponuje pojemnością 355 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń – 1470 litrów. Za tę samą lub niższą cenę najwięcej przewieziesz w następujących samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Lucid Air (627 litrów), Honda CR-V (617 litrów) czy NIO EL6 (597 litrów)
Mercedes-Benz GLS AMG znakomicie nadaje się do holowania przyczep, zwłaszcza w połączeniu z silnikiem 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G – hamowana przyczepa może ważyć do 3 ton. Holowanie praktycznie czegokolwiek nie powinno stanowić dla niego żadnego problemu.
Marka Mercedes-Benz uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 7,8 na 10 i zajęła 17. miejsce spośród 39 marek.
Według raportu TÜV 2026 marka Mercedes-Benz charakteryzuje się długoterminową średnią awaryjnością na poziomie 18,5 % (1. z 14 marek w rankingu).
Mercedes-AMG GLS 63 przeszedł modernizację: pod maską pracuje zmodernizowany ośmiocylindrowy silnik M177 EVO z płaskim wałem korbowym o systemowej mocy 627 KM (461 kW) i 850 Nm. Siedmioosobowe SUV przyspiesza do 100 km/h w 4,1 sekundy i trafi do sprzedaży jesienią 2026 roku. Więcej w artykule Mercedes-AMG GLE 63 a GLS 63 mají nový osmiválec s plochou klikou.
| Paliwo | Benzyna |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 466 kW |
| Prędkość maksymalna | 280 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 s |
| Seria | GLS (X 167) (09/23 - 04/26) |
| Początek produkcji | X 167 |
| Początek produkcji modelu | GLS 63 AMG |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1782 mm | |
| 2157 mm | |
| 5233 mm | |
| 3135 mm | |
| 355 / 1470 l | |
| Masa własna | 2700 kg |
| Masa całkowita | 3395 kg |
| 12 | |
| 215 | |
| Przedni kąt natarcia | 23 |
| Tylny kąt zejścia | 21 |
| Kąt rampowy | 16 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | 100 |
| Głębokość brodzenia | 600 |
| Łączne | 13 l/100km |
| W mieście | 21 l/100km |
| Poza miastem | 13 l/100km |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 3300 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |