Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2022 roku
Brytyjski producent samochodów Land Rover oferuje łącznie 7 modeli, m.in. Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover czy Range Rover Evoque. Range Rover należy do większych modeli – jego długość wynosi 5,052 metra, szerokość to 2,047 m, a wysokość 1,87 m. Przeciętne SUV mierzy 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Land Rover Range Rover (5,05 m) plasuje się między Range Rover Sport (krótszym o 8 cm) a Defenderem (dłuższym o 31 cm).
Range Rover dostępny jest w siedmiu różnych wersjach silnikowych. Wybór napędów ucieszy przede wszystkim fanów oleju napędowego – wariantów diesla jest bowiem więcej niż benzynowych. Diesel oferowany jest w 3 wersjach o mocach 296 lub 345 koni mechanicznych. Najostrzejszy silnik wysokoprężny pozwala przyspieszyć do 100 km/h w 6 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 234 km/h.
Dostępna jest wersja z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów D300 automat. Range Rover dostępny jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła we wszystkich wariantach silnikowych.
Aktualna generacja Land Rover Range Rover jest w sprzedaży od 2021 roku.
W przypadku SUV-a istotna może być również pojemność bagażnika. Land Rover Range Rover oferuje 818 litrów przestrzeni bagażowej. W tej samej lub niższej cenie więcej zabierzesz w tych pojazdach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Lucid Gravity (780 litrów), Tesla Model 3 (594 litry) lub XPeng G6 (571 litrów)
Land Rover Range Rover doskonale sprawdza się do holowania przyczep, zwłaszcza w połączeniu z silnikiem D300 automat – hamowana przyczepa może ważyć nawet do 4 ton. Holowanie czegokolwiek nie powinno stanowić żadnego problemu.
Marka Land Rover uzyskała w badaniu niezawodności Consumentenbond (2026) ocenę 4,6 na 10 i zajęła 39. miejsce na 39 marek.
Użytkownicy najczęściej porównują Land Rover Range Rover z modelami Audi Q7, Land Rover Discovery, BMW X5, Volvo XC90 lub Toyota Land Cruiser.
| Paliwo | Diesel Benzyna Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 221 - 452 kW |
| Prędkość maksymalna | 218 - 261 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 - 6 s |
| Seria | Range Rover (L460) (od 10/21) |
| Początek produkcji | L460 |
| Początek produkcji modelu | Range Rover P460e |
| Klasa pojazdu | Klasa luksusowa |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1870 mm | |
| 2209 mm | |
| 5052 mm | |
| 2997 mm | |
| 818 / - l | |
| Masa własna | 2504 - 2810 kg |
| Masa całkowita | 3350 - 3480 kg |
| 11 | |
| 284 | |
| Przedni kąt natarcia | 34 |
| Tylny kąt zejścia | 29 |
| Kąt rampowy | 25 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | 100 |
| Głębokość brodzenia | 900 |
| Łączne | 3 - 12 l/100km |
| W mieście | - |
| Poza miastem | - |
| Norma emisji | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 116 - 117 km |
| Zasięg WLTP | 116 - 117 km |
| Zasięg w mieście | 121 - 123 km |
| Pojemność baterii brutto | 38 kWh |
| Pojemność baterii netto | 31 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 7 kW |
| Moc ładowania DC | 50 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja portu ładowania | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | 140 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | - |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 3000 - 3500 kg |
| Bez hamulca | 750 kg |
Testowano w 2022 roku