| Nazwa | Long Range Single Motor |
| Paliwo | Elektryczny |
| Cylindry | - |
| Wtrysk | Nieokreślony |
| Typ silnika | - |
| Zawory | - |
| Maks. obroty | - |
| Moment obrotowy | 490 Nm |
| Obroty momentu | - |
| Pojemność silnika | - |
| Skrzynia biegów | a (1) |
| Napędzana oś | RWD |
| Moc | 220 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 Km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 s |
| Seria | 3 (Y) (od 03/24) |
| Początek produkcji | Y |
| Początek produkcji modelu | 3 Long Range Single Motor |
| Klasa pojazdu | Wyższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1618mm | |
| 2120mm | |
| 4900mm | |
| 2985 mm | |
| 484 / - l | |
| Masa | 2575 / 2860 Kg |
| 11 | |
| 202 |
| Kombinowane | 17l/100km |
| Miasto | 14 l/100km |
| Poza miastem | 20 l/100km |
| Norma emisji | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektr. | 706 km |
| Zasięg WLTP | 706 km |
| Zasięg miasto | - |
| Bateria brutto | 111 kWh |
| Bateria netto | 107 kWh |
| Masa baterii | - |
| Technologia baterii | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 250 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | CCS |
| Pozycja gniazda | Z tyłu po lewej |
| Maks. prędkość el. | - |
| Pompa ciepła | Tak |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Tak |
| Kabel AC w zestawie | Tak |
| Typ ogrzewania | - |
| Czasy ładowania | 100%: 3420 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 2040 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW), 1020 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,4 kW), 660 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 97 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW), 30 min. (DC nabíjecí stanice 250,0 kW) |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 100 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | pneumatyczne |
| Cena | 2 056 000 CZK |
| Minimalne wyposażenie |
| Hamowana | 1500 kg |
| Niehamowana | 750 kg |