Renault Mégane E-Tech Electric – opis samochodu
Francuski producent samochodów Renault oferuje łącznie 24 modele, m.in. Arkana, Austral, Captur, Espace czy Mégane E-Tech Electric. Mégane E-Tech Electric z długością 4,2 metra należy do mniejszych modeli, szerokość wynosi 1,783 m, a wysokość 1,505 m. Przeciętne SUV-y mierzą 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Renault Mégane E-Tech Electric (4,2 m) plasuje się między R4 (o 6 cm krótszym) a Symbiozem (o 21 cm dłuższym).
W przypadku SUV-a z pewnością interesuje cię też pojemność bagażnika. Renault Mégane E-Tech Electric oferuje 389 litrów przestrzeni bagażowej. Za tę samą lub niższą cenę więcej załadujesz w tych samochodach: Tesla Model 3 (594 litry), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów), Dongfeng Shine GS (474 litry), Ligier Myli (459 litrów) lub Hongqi HS3 (436 litrów)
Według badania niezawodności niderlandzkiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) Renault Mégane E-Tech Electric uzyskał ocenę 8,1 na 10. Marka Renault zajęła łącznie 27. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,3.
Według Raportu TÜV 2026 marka Renault charakteryzuje się długoterminową średnią awaryjnością na poziomie 28,9 % (14. z 14 marek w zestawieniu).
Renault Mégane E-Tech Electric w testach Bjørna Nylanda
Norweski youtuber Bjørn Nyland przetestował ten model łącznie 4 razy w 2022 roku, obejmując 2 warianty i generacje. Najlepsze zmierzone wartości: przy 90 km/h 147 Wh/km (zasięg 371 km) (Megane E-Tech 60 kWh), przy 120 km/h 199 Wh/km (zasięg 274 km) (Megane E-Tech 60 kWh), 1000km challenge 11 h 15 min (średnia 88,9 km/h) (Megane E-Tech 60 kWh, 2022), szczytowa moc ładowania DC 127 kW (Megane 60 kWh). Nawias przy każdej wartości podaje konkretny wariant i rok testu – wyniki nowszej generacji mogą się zatem znacznie różnić od starszych wersji. Dane pochodzą z jego publicznej bazy testowej, która zawiera pomiary wykonane w ściśle kontrolowanych warunkach (stała prędkość, weryfikacja GPS, rejestrowany stan baterii).
