Renault Arkana – opis samochodu
Francuski producent samochodów Renault oferuje łącznie 24 modele, między innymi Arkana, Austral, Captur, Espace czy Mégane E-Tech Electric. Arkana należy z długością 4,568 metra do mniejszych modeli – szerokość wynosi 1,821 m, a wysokość 1,576 m. Przeciętne SUV-y osiągają 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Renault Arkana (4,57 m) plasuje się między Australem (o 6 cm krótszym) a Rafale (o 14 cm dłuższym).
Ostatnia generacja Renault Arkana była sprzedawana w latach 2023–2025.
Według badania niezawodności holenderskiej organizacji konsumenckiej Consumentenbond (2026) Renault Arkana uzyskała ocenę 7,5 na 10. Marka Renault zajęła ogólnie 27. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,3.
Według raportu TÜV 2026 marka Renault ma długoterminową średnią awaryjność na poziomie 28,9% (14. z 14 marek w rankingu).
Co mówią recenzenci
Renault Arkana stawia przede wszystkim na atrakcyjną sylwetkę SUV-coupe, pod którą kryje się zaskakująco przestronne wnętrze zdolne komfortowo pomieścić pasażerów o wzroście powyżej 185 centymetrów oraz oferujące solidny bagażnik o pojemności 480 litrów. Podczas gdy podstawowy mild-hybrid o mocy 140 koni mechanicznych zapewnia przyzwoitą dynamikę dzięki lekkiej konstrukcji, zaawansowany system E-Tech Hybrid 145 ze 143 końmi mechanicznymi wyróżnia się niskim spalaniem na poziomie około pięciu litrów, ambitnie zastępując silniki wysokoprężne, choć jego multimodalną skrzynię biegów niekiedy trapią wyczuwalne opóźnienia przy zmianie przełożeń. Choć samochód pewnie pokonuje zakręty, na nierównych nawierzchniach daje znać o sobie zbytnia sztywność zawieszenia i twarde uderzenia przekazywane przez 18-calowe koła, co w połączeniu z agresywnie powracającym układem kierowniczym nieco obniża ogólny komfort jazdy. Mimo że architektura wnętrza z cyfrowym zestawem wskaźników i klasycznymi przełącznikami klimatyzacji sprawia wrażenie ergonomicznie dopracowanej, nieco starsze materiały i ograniczone schowki przypominają, że Arkana gra raczej na efekt zewnętrzny niż na bezwzględną precyzję w każdym detalu. Ostatecznie to technicznie kompetentny i wizualnie przyciągający wzrok samochód, który ma sens jako oszczędny stylowy wybór dla mniej wymagających kierowców, choć za dynamiczną stylistyką wersji R. S. Line kryje się w praktyce raczej spokojny charakter z kilkoma funkcjonalnymi kompromisami.
Najczęstsze porównania
Użytkownicy najczęściej porównują Renault Arkana z modelami Peugeot 3008, KIA Sportage, Peugeot 2008, Peugeot 408 lub Nissan Qashqai.
