Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2024 roku
Japoński producent samochodów Toyota oferuje łącznie 33 modele, m.in. Aygo X, bZ4X, bZ4X Touring, C-HR czy C-HR+. C-HR należy z długością 4,362 metra do mniejszych modeli, szerokość wynosi 1,832 m, a wysokość 1,558 m. Przeciętne SUV-y mierzą 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki Toyota C-HR (4,36 m) plasuje się między Urban Cruiserem (krótszym o 8 cm) a Corollą Cross (dłuższą o 10 cm).
Aktualna generacja Toyota C-HR jest dostępna w sprzedaży od 2024 roku.
W przypadku SUV-ów istotna może być również pojemność bagażnika. Toyota C-HR dysponuje pojemnością 447 litrów. Za tę samą lub niższą cenę największy bagażnik oferują: Dongfeng Shine GS (474 litry), Ligier Myli (459 litrów), Hongqi HS3 (436 litrów), Chery Tiggo 4 HEV (430 litrów) czy Alfa Romeo Junior Ibrida (415 litrów)
Według badania niezawodności przeprowadzonego przez holenderską organizację konsumencką Consumentenbond (2026) Toyota C-HR uzyskała ocenę 9,3 na 10. Marka Toyota zajęła ogólnie 2. miejsce spośród 39 ocenianych marek ze wynikiem 8,7.
Według Raportu TÜV 2026 marka Toyota charakteryzuje się długoterminową średnią awaryjnością na poziomie 22,0% (3. z 14 marek w rankingu).
Użytkownicy najczęściej porównują Toyotę C-HR z modelami Hyundai Kona, Toyota RAV4 lub Honda HR-V.
| Paliwo | Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napędzana oś | FWD |
| Moc | 90 - 164 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 - 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 7 - 11 s |
| Seria | C-HR (X20) (od 01/24) |
| Początek produkcji | X20 |
| Początek produkcji modelu | C-HR 1.8 Hybrid |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1558 mm | |
| 1832 mm | |
| 4362 mm | |
| 2640 mm | |
| 447 / - l | |
| Masa własna | 1420 - 1755 kg |
| Masa całkowita | 1860 - 2130 kg |
| 11 | |
| 154 | |
| Przedni kąt natarcia | 14 |
| Tylny kąt zejścia | 27 |
| Łączne | 4 - 14 l/100km |
| W mieście | 3 - 4 l/100km |
| Poza miastem | 3 - 4 l/100km |
| Norma emisji | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 68 km |
| Zasięg WLTP | 68 km |
| Zasięg w mieście | 106 km |
| Pojemność baterii brutto | 1 - 13 kWh |
| Pojemność baterii netto | - |
| Masa baterii | 40 kg |
| Technologia baterii | Lithium, Nikl-metal hydrid (NiMH) |
| Moc ładowania AC | 22 kW |
| Moc ładowania DC | - |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja portu ładowania | Z tyłu po prawej |
| Maks. prędkość w trybie el. | 45 km/h |
| Pompa ciepła | Tak (w części silników) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | 75 kg |
| Hamulce przednie | tarczowe |
| Hamulce tylne | tarczowe |
| Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe |
| Zawieszenie tylne | sprężyny śrubowe |
| Wyposażenie podstawowe |
| Z hamulcem | 725 kg |
| Bez hamulca | 725 kg |
Testowano w 2024 roku