Test zderzeniowy Euro NCAP
Testowano w 2025 roku
Hiszpański producent samochodów CUPRA oferuje łącznie 8 modeli, m.in. Ateca, Formentor, Tavascan, Terramar czy Born. Formentor należy do mniejszych SUV-ów – jego długość wynosi 4,451 m, szerokość 1,839 m, a wysokość 1,511 m. Przeciętne wartości dla segmentu SUV to 4,65 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. W ofercie SUV marki CUPRA Formentor (4,45 m) plasuje się między Atecą (o 6 cm krótszą) a Terramar (o 7 cm dłuższym).
Formentor jest dostępny w dziewięciu różnych wersjach silnikowych. Model oferowany jest w 2 różnych poziomach wyposażenia.
Dostępna jest wersja z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów 1.5 eTSI DSG w połączeniu z wyposażeniem VZ5. Za automatyczną skrzynię biegów w porównaniu ze standardową sześciobiegową manualną, sparowaną z tym samym silnikiem, dopłaca się 90 tysięcy. CUPRA Formentor dostępna jest zarówno w wersji z napędem na przednie koła, jak i z napędem na wszystkie koła. Ten ostatni łączy się z silnikiem VZ 2.0 TSI 4Drive DSG.
Obecna generacja CUPRA Formentor jest w sprzedaży od 2024 roku.
W przypadku SUV-ów z pewnością zainteresuje Cię również pojemność bagażnika. CUPRA Formentor dysponuje przestrzenią 420 litrów. W tej samej lub niższej cenie najwięcej pomieścisz w następujących samochodach: Chrysler Pacifica (915 litrów), MHERO 817 (828 litrów), Tesla Model 3 (594 litry), XPeng G6 (571 litrów) czy Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrów)
Według badania niezawodności przeprowadzonego przez holenderską organizację konsumencką Consumentenbond (2026) CUPRA Formentor uzyskał ocenę 7,9 na 10. Marka CUPRA zajęła łącznie 18. miejsce spośród 39 ocenianych marek z wynikiem 7,7.
W Raporcie TÜV 2026, opartym na 9,46 miliona przeglądów technicznych w Niemczech, CUPRA Formentor w wieku 2–3 lat wykazuje wskaźnik usterek na poziomie 5,9% (miejsce 53.).
Użytkownicy najczęściej porównują CUPRA Formentor z modelami CUPRA Ateca, Škoda Karoq, KIA Sportage, Seat Ateca lub Škoda Kodiaq.
CUPRA w czerwcu 2026 roku zaprezentowała na torze Red Bull Ring pakiet stylistyczny CUSTOM CUPRA by ABT, opracowany we współpracy z tonerem ABT i ręcznie montowany w CUPRA Racing Factory. Dla Formentora obejmuje on 19-calowe felgi ze stopów lekkich, spojler dachowy oraz napisy ABT i jest dostępny dla wszystkich wersji silnikowych – od podstawowej benzynowej 110 kW (150 KM) aż po pięciocylindrowy topowy model VZ5 z 287 kW (390 KM).
Pakiet ma charakter wyłącznie wizualny i nie ingeruje w mechanikę pojazdu. Można go zamówić podczas konfiguracji nowego samochodu lub dodatkowo u autoryzowanych dealerów CUPRA. Więcej w artykule CUPRA CUSTOM by ABT dla Formentora i Leona.
| Paliwo | Diesel Benzyna Hybryda |
| Skrzynia biegów | Automatyczna, Manualna |
| Napędzana oś | 4x4 |
| Moc | 110 - 287 kW |
| Prędkość maksymalna | 205 - 250 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 | 4 - 9 s |
| Seria | - |
| Początek produkcji | - |
| Początek produkcji modelu | - |
| Klasa pojazdu | Niższa klasa średnia |
| Wewnętrzne oznaczenie producenta | - |
| 1511 mm | |
| 1839 mm | |
| 4451 mm | |
| 2680 mm | |
| 420 / - l | |
| Masa własna | 1434 - 1742 kg |
| Masa całkowita | 1960 - 2200 kg |
| - | |
| - |
| Łączne | 1 - 8 l/100km |
| W mieście | 7 - 12 l/100km |
| Poza miastem | 4 - 8 l/100km |
| Norma emisji | - |
| CO2 | - g/km |
| Zasięg elektryczny | 117 - 126 km |
| Zasięg WLTP | 117 - 126 km |
| Zasięg w mieście | 144 - 161 km |
| Pojemność baterii brutto | 25 kWh |
| Pojemność baterii netto | 19 kWh |
| Masa baterii | 130 kg |
| Technologia baterii | Lithium |
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Moc ładowania DC | 50 kW |
| Typ złącza AC | Typ 2 |
| Typ złącza DC | - |
| Pozycja portu ładowania | Z przodu po lewej |
| Maks. prędkość w trybie el. | 130 km/h |
| Pompa ciepła | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| Kabel AC w zestawie | Tak (w części silników) |
| Typ ogrzewania | - |
| typ | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Obciążenie dachu | - |
| Hamulce przednie | - |
| Hamulce tylne | - |
| Zawieszenie przednie | - |
| Zawieszenie tylne | - |
| Wyposażenie podstawowe | VZ5 |
| Z hamulcem | 1500 - 1700 kg |
| Bez hamulca | 710 - 750 kg |
Testowano w 2025 roku