BMW Z3 — E36/7/E36/7C (1. Facelift)
Motorizace
Roadster 1.9i · 1 variant · Benzin · 87 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Roadster 1.9i | Benzin | 87 kW | Manuál | Roadster | — |
Roadster 2.2i · 1 variant · Benzin · 125 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Roadster 2.2i | Benzin | 125 kW | Manuál | Roadster | — |
Roadster 2.2i Automatic · 1 variant · Benzin · 125 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Roadster 2.2i Automatic | Benzin | 125 kW | Automat | Roadster | — |
Coupé 3.0i · 1 variant · Benzin · 170 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Coupé 3.0i | Benzin | 170 kW | Manuál | Z3 Coupé | — |
Roadster 3.0i · 1 variant · Benzin · 170 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Roadster 3.0i | Benzin | 170 kW | Manuál | Roadster | — |
Coupé 3.0i Automatic · 1 variant · Benzin · 170 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Coupé 3.0i Automatic | Benzin | 170 kW | Automat | Z3 Coupé | — |
Roadster 3.0i Automatic · 1 variant · Benzin · 170 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Roadster 3.0i Automatic | Benzin | 170 kW | Automat | Roadster | — |
M Coupé · 2 variant · Benzin · 236-239 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| M Coupé | Benzin | 236 kW | Manuál | Z3 M Coupé | — |
| M Coupé | Benzin | 239 kW | Manuál | Z3 M Coupé | — |
M Roadster · 2 variant · Benzin · 236-239 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| M Roadster | Benzin | 236 kW | Manuál | Roadster | — |
| M Roadster | Benzin | 239 kW | Manuál | Roadster | — |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 6,2 % | #59 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 17,8 % | #95 | tuv_report 2026 |
| 6-7 let | 15,9 % | #73 | tuv_report 2026 |
| 8-9 let | 21,5 % | #68 | tuv_report 2026 |
| 10-11 let | 23,0 % | #38 | tuv_report 2026 |
| 12-13 let | 27,5 % | #32 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: potkavaci svetla (1,3 %), napravy a ulozeni (0,4 %), brzdove kotouce (0,3 %)
- 4-5 let: potkavaci svetla (2 %), napravy a ulozeni (1 %), brzdove kotouce (0,8 %)
- 6-7 let: predni osvetleni (2,8 %), potkavaci svetla (2,4 %), rizeni motoru a emise (2 %)
V médiích a testech
- S54-Motor im BMW Z3 M Coupé: Dieser Reihensechser bekam zu wenig Beachtung
- BMW Z3 M Coupé: Schätzpreis weit übertroffen
- De BMW Z3 had een stroeve start, maar een mooie eindsprint
- Używane BMW Z3: kiedyś traktowane z przymrużeniem oka, dziś niezły pomysł na weekendowego klasyka. Zwłaszcza gdy pogoda dopisuje
- Deze BMW Z3 M Coup verdient een beter leven