Peugeot

Peugeot je francouzská automobilová značka se sídlem ve městě Poissy u Paříže. Vznikla z rodinného podniku Peugeot, který má kořeny už na počátku 19. století, a patří mezi nejstarší dodnes existující výrobce automobilů na světě.^[1] Jejím charakteristickým znakem je heraldický lev (lvíče), který značku provází od poloviny 19. století. Po sloučení skupiny PSA s Fiat Chrysler Automobiles v roce 2021 je Peugeot jednou z klíčových značek nadnárodního koncernu Stellantis.^[3]

Historie

Rodinný podnik Peugeot se zformoval v oblasti Montbéliard ve Franche-Comté kolem roku 1810, kdy rodina provozovala ocelárnu a slévárnu. Z výroby oceli brzy přešla k nástrojům - pilovým listům, ručnímu nářadí a od 40. let 19. století také kávovým a pepřovým mlýnkům.^[2] Tato řemeslná a strojírenská tradice položila základ pozdější přesné výrobě.

Lví znak si rodina nechala chránit jako ochrannou známku v roce 1858; lev tehdy symbolizoval rychlost, pružnost a pevnost ocelových pil. V 80. letech 19. století se Peugeot pustil do výroby jízdních kol, která zůstala součástí značky po desetiletí.^[2]

K automobilům dovedl podnik Armand Peugeot. První vozidlo - parní tříkolka postavená ve spolupráci s Léonem Serpolletem - vzniklo na konci 80. let 19. století, následované benzinovým vozem se spalovacím motorem na přelomu let 1889 a 1891.^[2] Samostatná společnost Automobiles Peugeot byla formálně ustavena v roce 1896. Ve 20. století se Peugeot vyprofiloval jako výrobce spolehlivých a pohodlných vozů střední třídy a opakovaně získával ocenění Evropské auto roku.^[1]

Koncern Stellantis

Peugeot byl po desetiletí jádrem francouzské skupiny PSA (Peugeot Société Anonyme), která vedle Peugeotu zastřešovala také značky Citroën, DS a později Opel a Vauxhall.^[2] Dne 16. ledna 2021 došlo k dokončení fúze skupiny PSA s italsko-americkým koncernem Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a vznikl tak koncern Stellantis se sídlem v Nizozemsku.^[3]

Stellantis je jedním z největších výrobců automobilů na světě a sdružuje čtrnáct značek včetně Peugeotu, Citroënu, Opelu, Fiatu, Jeepu, Alfy Romeo a dalších.^[3] Peugeot v rámci koncernu sdílí technické platformy a pohonné jednotky s ostatními značkami - typicky zážehové motory PureTech a vznětové motory BlueHDi, které se objevují napříč modelovou řadou.

Současná modelová řada

Současná nabídka Peugeotu zahrnuje malé vozy, kompaktní hatchbacky, sedany, kombi a především řadu SUV, doplněnou užitkovými vozy. Pro orientaci v číselném značení platí, že prostřední číslice „0" je tradiční, druhá číslice roste s velikostí vozu a počet číslic odlišuje osobní (tři číslice) a novější vozy.

• Malé vozy: Peugeot 208 (B-segment), jeho elektrická verze e-208 a městské užitkové deriváty.
• Kompaktní třída: Peugeot 308 (hatchback a kombi SW) s motory PureTech a BlueHDi.
• SUV: 2008 a elektrický e-2008 (B-SUV), 3008 a 5008 (C-SUV, včetně plug-in hybridních verzí) a fastback 408.
• Vyšší střední třída: Peugeot 508 v provedení sedan i kombi.
• Užitkové vozy: Partner, Expert a Boxer, často nabízené i v elektrické verzi.

Značka postupně rozšiřuje elektrifikaci. Vedle plně elektrických modelů e-208 a e-2008 nabízí mild-hybridní a plug-in hybridní pohony u většiny SUV. Interiéry Peugeotu charakterizuje koncept i-Cockpit - malý volant pod úrovní výše umístěného přístrojového štítu, na který řidič hledí přes věnec volantu.^[1] V historickém kontextu patří mezi ikonické modely značky hatchback 205 z 80. let i pozdější bestsellery 206 a 207.

Peugeot v Česku a výroba v Trnavě

Na českém trhu zastupuje značku importér P Automobil Import a Peugeot patří mezi etablované evropské značky s rozsáhlou prodejní a servisní sítí. Mezi nejprodávanější modely v Česku patří B-SUV 2008, malý vůz 208 a rodinná SUV 3008 a 5008. Vozy jsou v české nabídce dostupné s motory PureTech, hybridními pohony i jako plně elektrické.

Pro střední Evropu má zvláštní význam slovenský závod Stellantisu v Trnavě, který byl uveden do provozu v roce 2006. Patří mezi nejmodernější závody koncernu v Evropě a vyrábí především malé vozy - dlouhodobě zde sjíždějí z linky modely Peugeot 208 a 2008, sdílené s francouzskými závody.^[4] Tradičními francouzskými výrobními středisky Peugeotu zůstávají Sochaux (historicky hlavní závod značky), Mulhouse, kde se rovněž vyrábí 208, a Poissy.^[5]