Operativní leasing pro Audi Q4 e-tron

Vyplatí se Audi Q4 e-tron na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohonných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Vůz Audi Q4 e-tron je v nabídce operativních leasingů i ve variantě full-service, což znamená, že servis a pneumatiky jsou již započítány v ceně. V takovém případě je operativní leasing také dost o komfortu - v autě prakticky jen jezdíte a tankujete, o ostatní se stará leasingová společnost. Nejlevnější taková nabídka na Q4 e-tron je ve variantě Q4 45 e-tron 210 kW za 22847 Kč včetně DPH s nájezdem 10000 km ročně na 24 měsíců.

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu Q4 45 e-tron 210 kW, tak jen za pronájem auta zaplatíme 27.4 Kč/km. Když k tomu připočteme spotřebu Audi Q4 e-tron na elektřinu, která činí 16 l/100km, dostaneme se na 28.2 Kč na km.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model Q4 e-tron by nás stál 1 324 000 Kč. Pokud bychom tedy nepočítali se servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 58 měsících, tedy cca. po 5 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Audi Q4 e-tron - alternativy na operák (SUV)

Pokud by vám vůz Audi Q4 e-tron z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií SUV - například Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5218 Kč, nebo Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5368 Kč, nebo Škoda Kamiq na 24 měsíců s nájezdem 10000 km za 5664 Kč.