AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Audi Q5

Motory Audi Q5 2026 — výkon, spotřeba, technické parametry

Dobrý den, jaké motory nabízí Audi Q5 a jaké mají parametry, spotřebu, převodovku a pohon?

Modelová řada Audi Q5 (SUV) má v aktuální nabídce 13 motorizací — z toho 4 benzínových, 5 naftových, 4 hybridních.

Rozsah výkonu se pohybuje od 120 kW (163 k) do 270 kW (367 k). Ceník začíná na 1 299 000 Kč a vrchol stojí 1 848 900 Kč.

Z pohledu pohonu: 2× Přední, 11× 4×4.

Přehled všech motorizací

MotorPalivoVýkonObjemPřevodovkaPohon0–100 km/hVmaxSpotřebaCO₂Cena od
35 TDINafta120 kW (163 k)1 968 cm³Automatická (7°)Přední9,0 s213 km/h5,0 l/100 km—1 299 000 Kč
40 TDI quattroNafta150 kW (204 k)1 968 cm³Automatická (7°)4×47,0 s222 km/h6,0 l/100 km—1 364 000 Kč
2.0 TDI MHEV plus quattro S tronicNafta150 kW (204 k)1 986 cm³Automatická (7°)4×47,0 s226 km/h5,9 l/100 km156 g/km1 587 900 Kč
50 TDI quattro tiptronicNafta210 kW (286 k)2 967 cm³Automatická (8°)4×45,0 s240 km/h8,0 l/100 km—1 567 000 Kč
3.0 TDI MHEV plus quattro S tronicNafta220 kW (299 k)2 967 cm³Automatická (7°)4×45,0 s250 km/h5,9 l/100 km154 g/km1 848 900 Kč
2.0 TFSI MHEV plus S tronicBenzín150 kW (204 k)1 984 cm³Automatická (7°)Přední8,0 s226 km/h6,0 l/100 km—1 552 900 Kč
40 TFSI quattroBenzín150 kW (204 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×47,0 s223 km/h7,0 l/100 km—1 299 000 Kč
45 TFSI quattroBenzín195 kW (265 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×46,0 s240 km/h8,0 l/100 km—1 482 000 Kč
2.0 TFSI MHEV plus quattro S tronicBenzín200 kW (272 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×45,0 s250 km/h6,8 l/100 km156 g/km1 769 900 Kč
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicHybrid220 kW (299 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×46,0 s250 km/h2,4 l/100 km56 g/km1 649 900 Kč
50 TFSI e quattroHybrid220 kW (299 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×46,0 s239 km/h1,0 l/100 km—1 591 000 Kč
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicHybrid270 kW (367 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×45,0 s250 km/h2,6 l/100 km59 g/km1 806 900 Kč
55 TFSI e S quattro S tronicHybrid270 kW (367 k)1 984 cm³Automatická (7°)4×45,0 s239 km/h1,0 l/100 km—1 706 000 Kč

Konstrukce a vnitřní uspořádání motorů

MotorKonfiguraceVálce × VentilyPalivový systémMax. točivý moment přiMax. výkon přiEmisní norma
35 TDIPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůCommon Rail1500 ot/min3250 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
40 TDI quattroPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůCommon Rail1750 ot/min3800 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
2.0 TDI MHEV plus quattro S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůCommon Rail1750 ot/min3800 ot/minEuro 6e-bis
50 TDI quattro tiptronicPřední motor / Vidlicový motor6 × 4 ventilůCommon Rail1750 ot/min3500 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
3.0 TDI MHEV plus quattro S tronicPřední motor / Vidlicový motor6 × 4 ventilůCommon Rail1500 ot/min3620 ot/minEuro 6e-bis
2.0 TFSI MHEV plus S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování2000 ot/min4300 ot/minEuro 6e-bis
40 TFSI quattroPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1450 ot/min4475 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
45 TFSI quattroPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5250 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
2.0 TFSI MHEV plus quattro S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5000 ot/minEuro 6e-bis
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5000 ot/minEuro 6e-bis
50 TFSI e quattroPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5250 ot/minEuro 6d-ISC-FCM
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5000 ot/minEuro 6e-bis
55 TFSI e S quattro S tronicPřední motor / Řadový motor4 × 4 ventilůPřímé vstřikování1600 ot/min5250 ot/minEuro 6d-ISC-FCM

Výkonové poměry, hmotnost a tažné parametry

MotorPohotovostní hmotnostMax. přívěs (brzd.)Nádrž / baterieMěrný výkon
35 TDI1 810 kg2 000 kg65,0 l66,3 kW/t
40 TDI quattro1 880 kg2 400 kg65,0 l79,8 kW/t
2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic2 030 kg2 400 kg65,0 l73,9 kW/t
50 TDI quattro tiptronic2 010 kg2 400 kg70,0 l104,5 kW/t
3.0 TDI MHEV plus quattro S tronic2 135 kg2 400 kg65,0 l103,0 kW/t
2.0 TFSI MHEV plus S tronic1 910 kg2 000 kg65,0 l78,5 kW/t
40 TFSI quattro1 830 kg2 400 kg70,0 l82,0 kW/t
45 TFSI quattro1 835 kg2 400 kg70,0 l106,3 kW/t
2.0 TFSI MHEV plus quattro S tronic1 980 kg2 400 kg65,0 l101,0 kW/t
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic2 225 kg2 000 kg55,0 l98,9 kW/t
50 TFSI e quattro2 150 kg2 000 kg54,0 l102,3 kW/t
2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic2 245 kg2 000 kg55,0 l120,3 kW/t
55 TFSI e S quattro S tronic2 150 kg2 000 kg54,0 l125,6 kW/t

Srovnání se segmentem Střední třída

Průměrné parametry naftových motorů v této třídě (vzorek 62 motorizací):

ParametrQ5Průměr segmentu
Průměrný výkon170,0 kW172,2 kW
Průměrná hmotnost1 973 kg1 895 kg
Měrný výkon (kW/t)86,289,9
Průměrná cena1 533 360 Kč1 582 143 Kč
Průměrný objem2,4 l2,3 l

Spolehlivost motorů a celého vozu

TÜV Report 2026 uvádí ve věkové kategorii 2-3 roky míru zjištěných závad 4,2 % — v žebříčku modelů obsadil 11. místo.

Nizozemská spotřebitelská organizace Consumentenbond dává tomuto modelu skóre 7,8/10 (dobré).

Značka Audi má v TÜV Reportu průměrnou poruchovost 19,2 % (2. místo z 14 hodnocených značek).

Kompletní rozpis závad, srovnání s konkurencí a trend stárnutí najdete na stránce Spolehlivost Audi Q5.

Jednotlivé motory si můžete porovnat v porovnávači, kompletní specifikace, výbavy a fotografie najdete na stránce modelu Audi Q5.

0Porovnávač