Denza Z
Denza Z – popis vozu
Automobilka Denza nabízí celkem 2 modely: Z nebo Z9GT. Z patří s délkou 4,78 metru k těm větším, šířka je pak 1,99 m, výška 1,33 m. Hodnoty průměrného coupé jsou pak 4,76 m na délku, 1,92 m na šířku a 1,34 m na výšku.
Z se vyrábí ve třech různých motorizacích.
U coupé vás jistě bude zajímat spíš výkon a dynamika než objem kufru. Denza Z dosahuje maximální rychlosti 350 km/h. Jak si stojí mezi konkurencí, ukazuje srovnání zrychlení, maximální rychlosti a výkonu:
Co víme o sportovní Denze Z
Denza Z je první sportovní vůz prémiové značky koncernu BYD. Čínská homologace z června 2026 potvrdila tři verze - kupé, kabriolet a kupé se sportovním paketem - a všechny pohání trojice elektromotorů o systémovém výkonu 1 180 kW (zhruba 1 600 koní). Standardní verze jedou až 300 km/h, vrcholné kupé s pevným křídlem zvládne 350 km/h. Vůz stojí na platformě e3, má magnetoreologické tlumiče DiSus-M, řízení steer-by-wire a baterii LFP typu Blade. Na čínský trh vstoupí v červenci 2026, globální premiéru chystá Denza na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Cena zatím nebyla oznámena. Více v článku Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h.
Z – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Denza Z Coupe EV AWD platili přibližně 25 805 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 596 600 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Denza Z je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Související články
FAQ
- Bazar Denza Z - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Denza Z
- Financování Denza Z
- Havarijní pojištění Denza Z
- Hmotnost Denza Z
- Konfigurátor Denza Z
- Motory Denza Z
- Povinné ručení Denza Z
- Rozměry Denza Z
- Skladové vozy Denza Z
- Spolehlivost Denza Z
- Spotřeba Denza Z
- Ověření VIN - Denza Z - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | |
| Poháněná náprava | |
| Výkon | 1180 kW |
| Maximální rychlost | 300 - 350 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Sportovní/kupé |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1330 mm |
| Šířka | 1990 mm |
| Délka | 4780 mm |
| Rozvor | 2780 mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2220 - 2290 kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | - |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | LFP (Blade) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | coupe |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 2 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 2 500 000 Kč - 3 200 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Galerie
Další recenze
Denza Z9 GT: obrovský výkon a technika, ale s dětskými nemocemiwhatcar.com
- Mimořádný výkon tří motorů (1 140 k), zrychlení 0–100 km/h za 2,7 s
- Nabíjení až 1 500 kW – z 10 na 97 % za devět minut
- Kvalitní interiér s měkkými materiály a tlustou kůží, tři citlivé displeje
- Hmotnost 2,9 tuny výrazně sráží dynamiku, zrychlení po prvním výstřelu opadá
- Špatně dávkovatelné brzdy – dlouhá dráha pedálu, než zaberou
- Měkké naladění podvozku; i v nejtvrdším režimu se příď při akceleraci zvedá
- Méně agilní než Audi e-tron GT a Porsche Taycan
Denza Z9 GT (2026): nablýskaný kombík s 1 140 k od BYDcarmagazine.co.uk
- Výborně tlumený podvozek s dvoukomorovým vzduchovým pérováním
- Působivé zrychlení, EV zvládá 0–100 km/h za 2,7 s
- Prémiové prošití a materiály nad obvyklým standardem BYD
- Přeplácané a nepřehledné menu infotainmentu
- Snadno vyvolatelný nedotáčivý smyk, znecitlivělé řízení, náklony při vyšší rychlosti
- Hmotnost kolem 2 800 kg auto nezapře
- Digitální zrcátka s omezeným výhledem, zvlášť na straně řidiče
Jízdní report Denza Z9GT: silný zásah se shooting brakevision-mobility.de
- Komfortní, ale ne houpavý podvozek se vzduchovým pérováním
- Zrychlení 0–100 km/h za 3,4 s (BEV), 3,6 s (PHEV)
- Malý průměr otáčení 9,24 m i přes délku přes 5 metrů
- Délka 5,15 m je pro Evropu na kombi příliš velká
- Funkce otočky na místě podle testu odírá pneumatiky
- Očekávaná cena 80 000–100 000 € naráží na nedůvěru ke značce
- Mercedes má v prémiovém segmentu náskok celého století