Denza Z9GT
Denza Z9GT – popis vozu
Automobilka Denza nabízí celkem 2 modely: Z9GT nebo Z. Z9GT patří s délkou 5,195 metru k těm větším.
Denza Z9GT: kolik bude stát v Česku?
Oficiální český ceník Denza zatím nezveřejnila, model dorazí na trh během roku 2026. Podle evropských ceníků startuje plug-in hybrid DM kolem 101 tisíc eur a elektrické verze na 115 tisících eur, což v přepočtu odpovídá zhruba 2,46 až 2,9 milionu korun. Denza se tak cenově staví přímo do teritoria Porsche Taycan a Mercedesu EQS. Podrobný rozbor najdete v naší master recenzi Denza Z9GT.
Denza Z9GT: evropská premiéra v Paříži (duben 2026)
Denza Z9GT měla evropskou premiéru 8. dubna 2026 v pařížské Opeře Garnier. Elektrická verze s třemi motory nabízí výkon 850 kW (1 156 k) a dojezd až 800 km. Technologie Flash Charging slibuje nabití z 10 na 70 % za pět minut. K dispozici bude i plug-in hybrid s celkovým dojezdem přes 1 100 km. Evropská cena se odhaduje na 60 000–65 000 eur. Více v článku Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier.
Denza Z9GT: parametry, nabíjení a pozice v Česku
Denza Z9GT je elektrický „shooting brake" – sportovní kombík měřící 5 195 mm na délku (šířka 1 990 mm, výška 1 480 mm, rozvor 3 125 mm). Nabízí se ve třech motorizacích: jednomotorová verze EV RWD (370 kW) s dojezdem až 800 km, třímotorová EV AWD (850 kW, 0–100 km/h za 2,7 s) a plug-in hybrid DM Super Hybrid (571 kW) s elektrickým dojezdem 200 km. Elektrické verze stojí na 122,5kWh baterii LFP Blade 2.0 a díky technologii Flash Charging (až 1 500 kW) se nabijí z 10 na 97 % za zhruba devět minut.
Zahraniční testy chválí prémiový interiér, vzduchové pérování a obří prostor vzadu, výtky míří na hmotnost kolem 2,8–2,9 tuny, přeplácaný software a menší kufr (488 l). V Evropě cílí Z9GT na Porsche Taycan Sport Turismo, Mercedes EQS, BMW i5 Touring a Audi A6 e-tron Avant; ve Španělsku startuje kolem 115 000 €. V Česku se zatím oficiálně neprodává – prémiová značka koncernu BYD teprve vstupuje na evropský trh. Více v článku Denza Z9GT debutovala v pařížské Opeře Garnier.
Z9GT se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z května 2026.
Z9GT – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Denza Z9GT DM Super Hybrid ve výbavě base platili přibližně 14 451 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 334 120 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Denza Z9GT je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Související články
FAQ
- Bazar Denza Z9GT - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Denza Z9GT
- Dojezd a baterie - Denza Z9GT
- Financování Denza Z9GT
- Havarijní pojištění Denza Z9GT
- Konfigurátor Denza Z9GT
- Motory Denza Z9GT
- Povinné ručení Denza Z9GT
- Rozměry Denza Z9GT
- Skladové vozy Denza Z9GT
- Spolehlivost Denza Z9GT
- Spotřeba Denza Z9GT
- Ověření VIN - Denza Z9GT - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina Hybrid |
| Převodovka | |
| Poháněná náprava | |
| Výkon | 370 - 850 kW |
| Maximální rychlost | - |
| Zrychlení na 100 km/h | - |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Luxusní třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | - mm |
| Šířka | - mm |
| Délka | 5195 mm |
| Rozvor | - mm |
| Objem kufru | - / - l |
| Pohotovostní hmotnost | - |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | - |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 200 - 800 km |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 122 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Cena
| Cena | 1 400 000 Kč - 1 700 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - |
| Nebrzděný | - |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Denza Z9 GT: obrovský výkon a technika, ale s dětskými nemocemiwhatcar.com
- Mimořádný výkon tří motorů (1 140 k), zrychlení 0–100 km/h za 2,7 s
- Nabíjení až 1 500 kW – z 10 na 97 % za devět minut
- Kvalitní interiér s měkkými materiály a tlustou kůží, tři citlivé displeje
- Hmotnost 2,9 tuny výrazně sráží dynamiku, zrychlení po prvním výstřelu opadá
- Špatně dávkovatelné brzdy – dlouhá dráha pedálu, než zaberou
- Měkké naladění podvozku; i v nejtvrdším režimu se příď při akceleraci zvedá
- Méně agilní než Audi e-tron GT a Porsche Taycan
Denza Z9 GT (2026): nablýskaný kombík s 1 140 k od BYDcarmagazine.co.uk
- Výborně tlumený podvozek s dvoukomorovým vzduchovým pérováním
- Působivé zrychlení, EV zvládá 0–100 km/h za 2,7 s
- Prémiové prošití a materiály nad obvyklým standardem BYD
- Přeplácané a nepřehledné menu infotainmentu
- Snadno vyvolatelný nedotáčivý smyk, znecitlivělé řízení, náklony při vyšší rychlosti
- Hmotnost kolem 2 800 kg auto nezapře
- Digitální zrcátka s omezeným výhledem, zvlášť na straně řidiče
Jízdní report Denza Z9GT: silný zásah se shooting brakevision-mobility.de
- Komfortní, ale ne houpavý podvozek se vzduchovým pérováním
- Zrychlení 0–100 km/h za 3,4 s (BEV), 3,6 s (PHEV)
- Malý průměr otáčení 9,24 m i přes délku přes 5 metrů
- Délka 5,15 m je pro Evropu na kombi příliš velká
- Funkce otočky na místě podle testu odírá pneumatiky
- Očekávaná cena 80 000–100 000 € naráží na nedůvěru ke značce
- Mercedes má v prémiovém segmentu náskok celého století